CAD實訓心得（通用21篇）

　　我們得到了一些心得體會以后，將其記錄在心得體會里，讓自己銘記于心，從而不斷地豐富我們的思想。一起來學習心得體會是如何寫的吧，以下是小編整理的CAD實訓心得，僅供參考，歡迎大家閱讀。

　　CAD實訓心得 1

　　大三的第一個實訓便是CAD，于圖書信息大樓B704進行了為期兩周的CAD實訓，指導我們進行實訓的是我們CAD課程的任課老師——曾老師。

　　時間過得真快，到今天截止，兩周的CAD制圖實訓已經結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過兩個星期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。實訓時間安排了兩周，但任務量還是有點巨大，要我們獨自繪制完成4張圖紙，所以便抓緊時間開始學習CAD。接著我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓還是會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一直認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫助下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。后來了解到，CAD即計算機輔助設計，是利用計算機及其圖形設備幫助設計人員進行設計工作的軟件。在工程和產品設計中，計算機可以幫助設計人員擔負計算、信息存儲和制圖等項工作。CAD還包含：電氣CAD、外貿結算CAD、加拿大元、冠狀動脈性心臟病、計算機輔助診斷、服裝CAD等含義。這兩周的實訓我們主要練習了平面圖形和零件圖，零件圖主要練習了軸類、支架類和箱體類。平面圖形主要是使我們回顧一下上課時學的基本指令，而畫零件圖是提高我們的工程實踐能力和識圖能力。到現在我們既學習了手工制圖又學習了機械CAD繪圖。我們知道手工制圖與CAD繪圖相比手工制圖講究多，線條難于均勻，工作量大且完成一副復雜的圖需要借助專門的工具，如：丁字尺、曲線板等。而CAD繪圖操作方便，工作量小，線條均勻且視覺效果好制圖實訓心得體會制圖實訓心得體會。同時我們也知道畫CAD圖需要有手工制圖的基礎，沒有手工制圖的基礎是難于畫出一張合格的'CAD圖的，因此CAD實訓不僅是對我們CAD課程的檢驗，還是對手工制圖的一次有效復習。

　　從這兩周的實訓中我發現自己的心態需要鍛煉，遇到些麻煩事時要學會冷靜，如果遇到不順心的事就很煩躁是于是無補的。我自信自己掌握了CAD這一繪圖軟件的基本知識和基本操作，但我也清楚的知道要精通這一軟件還需今后多下功夫，多多實踐，多加鉆研。

　　俗話說“一份耕耘，一份收獲”，這句話在我們本次實訓完成CAD任務的效率方面一點也沒錯，練習的多的同學就越熟練，速度就越快。換句話說就是練習與速度成正比。我們說CAD實訓是對CAD課程所學知識的綜合運用，是CAD知識鞏固與提高的途徑，這有兩個方面的理由：一、它使CAD理論知識（比如命令、圖表按鈕）更為系統化、全面化；二、它能提高學習者理論實操的經驗進一步激發使用者學習鉆研的興趣。

　　時間過的真快，轉眼間CAD實訓已經結束了，第一次上機好像昨天一樣。如果沒有老師的辛勤傳授和指導，缺乏同學的指點恐怕有些問題我還是一頭霧水，在此，我向實訓期間指導我的老師和給我指點迷津的同學表示感謝。

　　CAD實訓心得 2

　　周一我們開始了為期1周的CAD制圖實習，這是我第一次參加制圖類的實習活動，所有對此次實習活動我充滿了好奇，早上8點我們準時開始了我們的實習活動，內容是制作3張完整的大圖，包括繪制和打印。對于學習了一學期CAD的我們，繪制幾張圖不成問題，明確任務后，大家便都忙碌了起來，我首先選擇名為海5路的這張圖來畫，總體感覺不算難，在繪制的過程中，我對一些指令又有了進一步的熟悉，比如對直線指令line，線的等分指令divide等等，同時我們還了解到什么線應該用什么顏色，比如結構線應用重色系，標注適合用淺色系。一天的時間過的很快，也許是第一天實習吧，大家都不知疲憊的在仔細畫著，很快就到了晚上下課的時間，今天的實習也就結束了，這第一次的制圖實習的第一天一定會讓我記憶深刻

　　周二，我們今天被安排了上午實習，和昨天一樣，我們都各自畫著自己的圖，偶爾有拿不準的會和同學商量商量或者直接詢問老師。今天我則繼續完成了對于海5路這副圖，我個人認為這副圖比較復雜的是那個表格，費了我不少工夫，主要是為了把他弄美觀，通過這次對表格的調整我可以更加熟練的使用表格，同時使表格更加美觀，通過調整我終于完成了3張小圖外帶1個表格的海5路橫線跨橋預埋伸縮縫圖，其中主要圖為伸縮縫預埋件大樣和材料數量表格一個，我自我感覺畫的比較美觀，線條顏色和排版都比較注意，尤其是表格，可以說是調整了不少次才最后完成，效果我非常滿意，希望打印出來的效果也不錯，第二天的實習較第一天而言顯得稍有些累，也許是因為第一天是初次實習所有比較興奮吧，不過這一天過的還是相當充實有意義的。

　　周三，同周二一樣摸門被安排為上午實習，今天我主要畫了橋橋面排水圖的圖，這副大圖主要由6張小圖和1個表格組成，其中圖為橋面泄水口立面圖（1：10），鋼板格柵大樣（1：5），厚0。5鋼板擋圈示意圖（1：10），橋梁上泄水孔預留洞位置（1：5）以及集水斗詳圖（1：20）。表格為橋面排水材料數量表，這張圖我畫的比較快，在畫擋圈示意圖時，等分指令divide幫了我很大的幫，這副圖我的結構線選擇了黃色，而標注我選擇淺色系的青色。看起來還算美觀。這副圖我個人感覺標注部分比較麻煩，很多地方單位比較小不得不調整尺寸，不然全都擠在一起不但不美觀而且打印后也看不清楚。因此我格外注意立刻這一點。總體來說著副圖畫的相當順利。

　　周四，今天我們下午安排了實習，我主要完成了EK21這副圖，看到這副圖我并沒有著急畫，而是先研究了下這副大橋的整體結構。通過研究我發現這副圖許多地方可以利用陣列這個方便的指令來完成，由于平時常使用這個指令，所以用起來可謂是得心應手，這副圖很快的就畫了出來，這副圖我主要利用了指令array陣列，move移動，mirror鏡相bh填充等等，這副圖的標注比較麻煩，很多的數據需要寫，為此我定義了塊（block），利用塊快睫的輸入了各個數據，過程很順利，最后我完成了這副圖的表格“全橋主要材料數量表“這是最后一幅圖了，完成了全部的圖，接下來的任務就是布局設計和打印了，這些工作明天就可以完成了

　　周五，今天我的任務只要是對已經完成的`三副圖進行布局和打印，根據上課所學的知識，首先我利用直線繪制出各個圖所需要的框，然后利用block的命令把他們設定為塊，并在布局中插入。然后在視口一圖層上建立了多個單個視口，分別將各個大圖中的小圖插入，并調整其位置和大小，打印尺寸規定為A3，420x270的大小，在打印過程中，出現了圖不清楚，線條過于粗的問題，于是我重新調整了線條的寬度來解決這個問題，我的成圖終于完成了，其效果比較讓我滿意，畢竟是第一次制作打印出的成圖，心里難免還是有些興奮的，看著自己畫出的成圖，我感覺有一點點成就感，至少我認為通過這一周的實習我沒有白忙，我看到了自己的成果。總體而言這次實習還是很充實很快樂的，對于接下來的測量學實習我也充滿了期待。

　　CAD實訓心得 3

　　時光飛逝，短短的兩周實訓就這樣過去，在這次我感到CAD的強大與它的高效的畫圖功能。由于受人和儀器的原因，圖畫的誤差可能比較大，從而影響了圖畫的質量，工程圖的好壞對工程的影響是很大的，可能導致豆腐 渣工程，危害人們的生命財產，這是不允許的。另外，手工畫圖的速度也比較慢，一幅圖手工畫可能要一天，甚至更長。但用電腦CAD軟件來畫，熟練的人兩個小時左右就能夠畫完，并且精度比手工畫的圖遠遠要高。

　　從學CAD的那一刻起，我就感到了畫圖的方便和快速。我期盼著CAD實訓周的到來，我期望能從這一周的實訓學到更多的東西和提高自己的操作水平。實訓周的第一天，我滿懷期盼地來到我們實訓的電腦室。進入電腦室后，按號入座，迅速打開電腦就操作起來，第一天的實訓就這樣開始了。俗話說得好“萬事開頭難。”第一天實訓就遇到了不少麻煩。我自己也有一臺電腦，閑暇的時候也會打開CAD軟件畫畫圖，經過一段時刻后，自己感覺畫圖的速度也挺快的，信心比較充足。但由于在我的電腦和學校的電腦之間的不適應，一個早上下來，連一幅圖也沒有畫完，感覺有些沮喪。要知道，考試的時候時刻只有兩個小時，要畫完一幅圖。而此刻我的水平遠沒有到達這樣的要求。并且自己在宿舍畫的時候感覺也滿快的，想到考試就應沒問題的了，沒想到實訓第一天就讓我跌了一大跤。想到考試的時候，是在此刻這臺機考的，我就勤奮地操作畫圖，期望一段時刻后操作速度能大大的.提高，在考試時刻內完成作圖。另外，在畫圖的細節上我也有不少錯誤的地方。比如，有些線條該用紅色的，而我用了白色；一些線型的比例和一些文字的高度也有弄錯的等等。我只好邊練習，邊向老師和同學詢問和討教，這樣使我減少了很多細節上的錯誤。從中我感受到了大家集中一起來作圖的好處，不懂的地方能夠向周圍的同學還有老師討教，從而迅速地把不懂的問題解決掉，有助于更好地完成作圖。

　　實訓的第二天和第三天，我都比較早地來到電腦機房加緊作圖。第一周的實訓要完成十多幅圖，另一半是比較容易的三視圖。第一天我完成了兩幅圖一點，在第二天和第三天的作圖中，我感覺作圖的速度快了一些，在兩天時刻里完成了四幅圖，對考試又慢慢有了信心。除了在老師規定的時刻在電腦室作圖外，我還利用其他的時刻繼續練習作圖，回到宿舍里，休息一段時刻，又繼續作圖。沒辦法啦，苯鳥不先飛就會餓死，一個星期的時刻是很短暫的，不加緊練習，考試連及格都沒期望了。這兩天的不斷操作，整個人都感到有些疲勞，個性是手和眼睛，手不停地重復著同樣的操作，一天下來，手感到有些酸痛酸痛的，眼睛長時刻對著電腦屏幕，感覺比較疲勞，下課后看東西都有一些朦朧。雖然有一些辛苦，但還是有回報的，作圖速度提高了，作圖錯誤也減少了。在接下來的幾天里，沒有一絲的放松，加緊練習操作。隨著操作的時刻越多，作圖的速度也不斷的提高，在實訓周的第四天就提前完成了所有圖畫，比老師規定的時刻提前半天完成任務。

　　回想這兩周的實訓，感覺過得很快，一天天在埋頭苦干中過去了，腦袋中想的全是關于CAD的。這兩周下來，感覺收獲還真不少。經過兩周的集中實訓，作圖速度有了明顯提高，如果說以前是走路的話，那此刻是坐汽車了；而且作圖中的一些錯誤得到了改正，使得作圖的質量得到了提高，對于我們這門課來說，圖質量是最重要的。即使你畫的再快，如果畫的不正確的話，那也是沒用的。經過兩周的集中實訓，我對考試沒有了懼怕，而是充滿了信心，我堅信這兩周實訓的收獲必須能對付得了考試，并期盼在考試中取得好的成績。

　　我喜愛實訓，雖然有些辛苦和忙碌，但這樣的日子過得充實，并取得不少收獲。

　　CAD實訓心得 4

　　時間過的很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了，記得在實訓的第一天，老師給我們將了這周實訓的任務安排，講述了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。

　　雖然時刻很短很緊，但是我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。的確，在作圖的.過程中我遇到了不少的難題，但都在同學的幫忙下，一個個的被我解決，自己難免會感到有點高興，從而增加了對CAD的濃厚興趣。

　　說到它的使用性，堅信許多同學都有同感。我們從書上得知，CAD能夠繪制機械、建筑、航空、石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，因此說它的使用性是十分之廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。此刻用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比畫來比畫去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結、圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，手工繪圖只能憑感覺覺得差不多就畫上去，每一條畫得都不一樣，怎樣看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓進來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注格式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在多行文本修改器里輸入文字資料就能出來絕對標準的國標字，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度、基準符號、標題欄等做成塊就能夠隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！

　　尺寸標注是工程制圖中的一項重要資料。在繪制圖形是時，僅僅繪制好的圖形還不能看什么來，也不足以傳達足夠的設計信息。只有把尺寸標住標在自己的圖形上方，就會讓看圖者一目了然，CAD帶給的尺寸標注功能能夠表達物體的真實大小，確定相互位置關聯使看圖者能方便快捷地以必須格式建立貼合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸、角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框修改尺寸對象標注形位公差以及快速標注只要弄懂了上方的各個標注你就能夠字圖形上標注各種尺寸。

　　最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。本次的CAD實訓就是運用前面所有的各種繪圖工具與修改工具進行繪制的，期望通過這次的復習和鞏固在加上以后的完善能夠更靈活快速準確的繪制各種圖形從而發揮出CAD的巨大作用！

　　這天是最后是CAD實訓的最后一天。結合我自身對CAD的學習狀況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！

　　CAD實訓心得 5

　　大二上學期第16周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓。本次實訓課題是繪制一級直齒圓柱齒輪減速器，這次實訓不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力。

　　CAD實訓的第一天，同學們興奮地來到機房，打開電腦，在老師給我們介紹了實訓內容和要求后，開始進行CAD操作。我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存。三張零件圖，一張裝配圖，這是我們這一周的任務。雖然在實訓前，我們已經學習了將近一個學期的CAD課程，但都是以簡單的幾何圖形作為對象，現在畫減速箱，看著圖紙覺得蠻簡單的，實際畫起來還是不容易。 實訓中圖樣的簡單繪制是難不倒我的，軸和齒輪我很快就完成了繪制。可是在標注時卻遇到了麻煩。標注中表面結構符號中的可去除材料符號在標注中有沒有這種符號的標注，自己一筆一劃的`繪制的話速度肯定又跟不上去。在進行直徑標注時，我也總是做錯，后來請教同學知道了我需要新建一個直徑標注樣式，并要在主單位中加直徑的前綴，而且一定是要在英文編寫狀態下輸入，在應用直徑標注時要將其設置為置為當前。極限偏差我運用也不熟練，在和同學的商討中，我知道了極限偏差的標注是要在“特性”里邊設置調整的，當然也可以在標注設置里邊“修改”、“偏差”進行設置。但是由于標注里邊的是對整個標注進行設置的，由于每個尺寸的偏差會有不同，因此大多數人會選擇在“特性”中修改。而且，在繪圖中我發現要著重注意什么線應該用什么圖層，比如結構線應用粗實線，中心線應用點化線，標注適合用細實線，不然很容易用錯圖層。

　　實訓一周，在畫箱座和最后的裝配圖時感到棘手。圖形結構有些復雜，線很多，尺寸也很多。畫箱座零件圖時，偏移、移動、打斷、延伸、旋轉、修減等基本上所有的知識都要運用上很多次。裝配圖的拼裝時，需要學會創建塊和插入塊，然后應用移動和旋轉精準的將各個零件圖拼裝起來，這些都需要耐心和細心。

　　一周的CAD實訓讓我記憶深刻，使我學到了很多新知識，也讓我更加熟練地掌握了CAD軟件的應用，同時也讓我們學會在學習生活中要戒驕戒躁、細心謹慎。很欣慰在這一周里收獲了這么多！

　　CAD實訓心得 6

　　為期一周的AutoCAD最后完了，好嗆啊！每一天不用上課，起來就去機房畫圖，回到宿舍還是畫圖。能夠說這個星期除了吃喝拉撒，其他時刻都在干同一件事――畫圖。不夸張的說連做夢都夢到在畫圖…但是效果是顯而易見！

　　實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

　　通過這次的實訓，不敢說我對于AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令的運用很嫻熟，但相對實訓前有了很大的提高。比較明顯的就是速度快了，同一類型的圖能夠用更少的時刻去完成，而質量也只高不低。但是最嫻熟的還是基本設置，圖層、線型、線寬、比例、顏色、文字樣式、尺寸標注等。為了加強這方面的練習，我每幅圖都畫一遍圖幅，設置一次圖層、線型、線寬、顏色、文字樣式和標注樣式。建筑圖形和幾何圖形的比例是不一樣的，畫一個標準的A3圖幅后要擴大100倍。幾何圖形的'標注樣式也各有各樣，個性是一些直徑和半徑的標注，和常規的有差別，以前沒接觸過的在實訓中接觸了，學會了如何設置。還好字體的標注就兩種，但是有些圖設得有點亂，而且在我自己的電腦設置的圖拉到機房的電腦上，字體會變得更混亂，直接顯示不了，又要重新設置。還好改改就行。不然我就要哭都沒眼淚出了。

　　學校安排給我們實訓的時刻只有一周，在這周內能夠說一大部分同學都不能按時完成任務。實訓指導書發下來很久了，我們之前都有畫，因此才能如期完成任務。這次的圖形除了后面幾幅相對來說要難，其他的都能夠應付。水工圖把我弄得好嗆，涉及到超多的數據，有些數據還要自己計算。初次接觸，花費了我一天時刻只畫了一幅，但是好在在實訓周之前就畫好了，實訓周我主要畫建筑圖形和幾何圖形。之前看到建筑圖我會頭疼，正因數據很多，但是經過水工圖的洗禮，我對于建筑圖很淡定。它的數據雖然不少，但只要按部就班就不會出大錯。但是一開始熟練度不夠，也吃了一些苦頭，但是吃一塹長一智，后面就能夠從容應對了，對于周四的測試能夠簡單搞定。

　　我們是道路橋梁工程技術專業，對于這個工作我們需要具備耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。工人工作是按照圖紙來做的，如果圖紙有誤，工作成果也有誤。而且差之毫厘謬以千里，如果造成事故就是大件事，這讓我不得不細致認真起來。

　　通過實訓也讓我感到了就業的壓力。我們的實訓圖都是抄畫的，是前輩們參照實物或者實地考察在畫出來的，不會像我們照著畫就行。如果讓我們來做，能夠嗎？我的答案是不能。我們還不能勝任，正因這不只是畫出圖形就能夠，其中還要計算，需要運用其他學科的知識，比如說建筑力學，運用建筑力學計算合理的結構再畫在圖紙上。而我的建筑力學能夠說很爛，這樣我如何應對。還有一年多我們就要出去工作了，到時我們能夠拿什么出來，讓招聘的企業錄取我們，或者捫心自問，自己能夠勝任這份工作嗎？自己的工作對的起那份工資嗎？

　　這次的實訓圖除了水工圖和我們的專業有點搭邊，其他都好像與我們的專業無關。同學們都覺得畫這些和我們專業無關的有點浪費時刻，我此刻懂得，如果你還不會走路，你怎樣學會跑呢！實訓畫的圖比較基礎的，很適合現階段的我們。不好太過批評學校安排的課程，正因學校的老師畢竟比你年長，他們的專業只是不是現階段的我們能夠比擬的。事必有因！這樣的安排是為了讓我們能夠在幾年后找到工作。正因未出社會的我們是不了解這些的，老師以他們過來人的身份引導我們前進，謝謝老師們。

　　這次的實訓不只是讓我掌握了AutoCAD的運用，也讓我幡然醒悟過來，跟著老師走，沒錯！

　　CAD實訓心得 7

　　在大二學年接近尾聲之際，我們終于等到了這次將理論變為實際的機會，人們常說實踐是檢驗理論的唯一途徑。我們抱著喜悅的心情進行了這學期末，為期兩周的強化訓練。在這次的實訓中，我不僅了解到實在的學習內容，掌握了學習方法和技巧。AutoCAD軟件具有操作簡單、功能強大等特點，它已被廣泛應用于機械、建筑、電子、航天、造船、石油化工、地質、服裝、裝飾等領域。我們每畫一個圖就好象跟CAD的歷史一樣，一步步前進，從第一天的對CAD的基礎認識到后面的二維畫圖，自己從中吸取精華。繪制二維視圖在繪圖過程中常使用到的工具欄如下:繪圖、捕捉對象、標注、標準、對象特性、實體、實體編輯、視口、視圖、圖層、文字、修改、樣式等等。每個工具欄中都有著相應的命令工具，在實訓的前幾天老師教我們使用命令工具的技巧及方法。

　　在繪制圖形前要建圖層，最基本的線形設置如細實線、粗實線、中心線、虛線。在繪制A4圖副及需要定位的圖形時的第一步驟是繪制圖形界線其命令為LIMITS再進行繪制，在編輯文字時，使用單行文字和多行文字以宋體來完成，在格式的文字樣式中修改所需的樣式或或雙擊已寫的文字來修改。在繪制二維的圖形前要用中心線來定位再進行繪制，在繪制完圖形后要進行尺寸的標注，在格式中的標注樣式中創建標注樣式及修改。在作圖的`過程中我常常碰到很多的困難，但是在老師、同學的幫助下我改正了很多不足。總之在這一星期的實訓中我學會了很多，我感覺這些繪圖技巧是在平時中學不到的，我每天都過的很充實，每天都有做不完的畫，一切都還不錯，感覺很好。

　　為期兩周的CAD實習結束了，這段時間的實習既是忙碌的又是充實的。我們從老師那里接到任務以后，就投入到緊張的實訓階段。一開始我們組就根據每個人的實際情況分配了任務。我的圖是一幅有關發電機冷卻系統的圖紙，圖紙是英文的，并且還有許多自己從在未見過的儀器傳感器符號。由于圖紙內容比較多，一開始我就認真的對圖紙進行了分析，盡量把圖紙的整體布局弄清楚。還有圖紙全部是英文的，這更加增加了繪圖的困難，因此在第一天的繪圖工作中我的進展比較緩慢。進入第二天以后，我將圖紙又進行了分析，發現這幅圖最難的地方在于許多元器件的繪制，而這些元器件大多是重復的，正好可以將它們制成塊后再進行繪制。按照這種方法進行操作，我的繪圖效率有了很大提高。當然由于圖紙打印的不夠清晰，很多地方我根據自己的想法對原圖進行了修正。途中遇到一些問題也積極的向老師同學請教了，最終自己還是順利的將圖繪制完畢。最后幾天我們的小組成員就呆在一起，給小組成員繪制的圖紙進行了仔細的檢查，盡量糾正一些繪圖錯誤，最后在大家的齊心協力下，各自的任務都很好的完成了。

　　CAD實習使我的繪圖技術在實踐中得到了提高，還使我熟練掌握了一些以前不太熟悉cad操作，通過實習所積累下的經驗必然會給我以后的工作提供很多幫助。

　　CAD實訓心得 8

　　大四上學期，在陳老師的帶領和指導下，我們班進行了為期八周的機械CAD實訓，實訓主要是以三維圖形的繪制為重點，然后取出輪廓繪制成二維圖。選擇一些典型的三維實體進行訓練，以達到正確合理地使用常用的繪圖和編輯命令，熟練繪圖的效果。進一步掌握CAD的應用，增強CAD作圖能力。

　　實訓的第一天，老師首先給我們講了這次實訓的課程安排，說明了本次實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方。

　　使用CAD畫圖，最重要的是什么?對這個問題，每個人的理解都有可能不同，但在我看來，最重要的是時時刻刻記住自己使用CAD畫圖的目的是什么。

　　我們進行設計時，不管是什么專業、什么階段，實際上都是要將某些設計思想或者是設計內容，表達、反映到設計文件上。而圖紙，就是一種直觀、準確、醒目、易于交流的表達形式。所以我們完成的`東西(不管是最終完成的設計文件，還是作為條件提交給其他專業的過程文件)，一定需要能夠很好的幫助我們表達自己的設計思想、設計內容。

　　有了這個前提，我們就應該明白，好的計算機繪制的圖紙應該具有以下兩個特征：清晰、準確。

　　清晰：我們要表達的東西必須清晰，好的圖紙，看上去一目了然。一眼看上去，就能分得清哪是墻、哪是窗、哪是留洞、哪是管線、哪是設備;尺寸標注、文字說明等清清楚楚，互不重疊。除了圖紙打印出來很清晰以外，在顯示器上顯示時也必須清晰。圖面清晰除了能清楚的表達設計思路和設計內容外，也是提高繪圖速度的基石。

　　準確：200寬的墻體不能畫成220;留洞不能尺寸上標注的是1000×20xx，而實際量是1150×2150;更常見的錯誤是分明是20xx寬的一條線，量出來卻是1999.89。制圖準確不僅是為了好看，更重要的是可以直觀的反映一些圖面問題，對于提高繪圖速度也有重要的影響，特別是在圖紙修改時。我們在使用CAD繪圖時，無時無刻都應該把以上兩點銘刻在心。只有做到這兩點，才能夠說繪圖方面基本過關了。

　　圖面要“清晰”、“準確”，在繪圖過程中，同樣重要的一點就是“高效”了。能夠高效繪圖，好處不用多說，如果每人都能提高20%的繪圖效率，可能每個項目經理和部門主管都會笑不動了。

　　清晰、準確、高效是CAD軟件使用的三個基本點。在CAD軟件中，除了一些最基本的繪圖命令外，其他的各種編輯命令、各種設置定義，可以說都是圍繞著清晰、準確、高效這三方面來編排的。我們在學習CAD中的各項命令、各種設置時，都要思考一下，它們能在這三個方面起到那些作用;在使用時應該注重什么;在什么情況和條件下，使用這些命令最為合適。

　　在這次實訓的過程中，讓我進一步熟悉了CAD的基本操作,在繪圖前必須要進行以下基本的操作,進行各方面的設置是非常必要的，只有各項設置合理了，才為我們接下來的繪圖工作打下良好的基礎，才有可能使接下來“清晰”、“準確”、“高效”。如選項卡的設置，單位控制設置要根據圖上的要求,符合圖的標注，圖形界限的設置，線型的加載，全局線型比例設置，在圖層設置的過程中，需要按圖上要求設置，圖層的設置應遵循在夠用的基礎上越少越好。此外還有顏色、線型、線寬等等設置都隨層，這樣會簡單很多，但都需按照要求進行。

　　CAD課程的學習，我真切地體會到了這種繪圖系統的實用性。同時也感覺到，繪圖作為機械設計過程中設計思想的載體，具備良好的繪圖能力是每一個設計人員最基本的素質。

　　如果要我用三個字來表達我對CAD的感覺，就是快、準、美!結合我自身的情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手、揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的助手。同時，也要培養良好的繪圖習慣，保持嚴謹的態度，運用科學的學習方法，不斷地提高自己，完善自己!

　　在本次的CAD實訓中，學到了很多東西，有些繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會。這幾周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，在以后的學習過程中，我會更加注重自己的操作能力和應變能力，多與這個社會進行接觸，讓自己更早適應和融入這個社會，相信在不久的將來，可以打造一片屬于自己的天地。

　　CAD實訓心得 9

　　大二下半學期臨至期末，在老師的指導下，我們開展了為期四周的CAD制圖實訓，主要是房屋平面圖、立面圖、剖面圖、結構詳圖以及房屋布置圖。通過實訓，我們不但能熟練掌握CAD制圖技巧，而且通過我組指導老師不懈教導，我們還能高要求，高質量，高效率完成老師既定要求和任務。

　　實訓開始時，我是首先給我們下發了任務書和要求，具體包括了實訓課程安排，實訓主要內容、目的以及意義所在，具體要求通過各自組指導老師制定。起初我們基本對于CAD制圖完全沒有概念，也沒有一個大概的認識，我們只能麻煩我們組指導老師給我們提供一些幫助，作為學院院長，平時工作比較繁雜，私人時間很少，但老師還是從百忙中抽出時間耐心給我們講解各個細節，以及注意事項，同時提供給我們一份原創的初學者CAD入門，這給我們提供了很大幫助。

　　在此次的實習過程中，我們對CAD有了很深的了解。說道他的使用性，許多有接觸的人都用同感。我們從書上得知，CAD可以繪制建筑、機械、航空等諸多領域的二維平面圖和三維空間立體圖，所以說它的使用性是非常廣泛的。我們正在繪制圖形的時候要有很多需要注意的，而指導老師給我們的指導手冊上將所有需要注意的重點都具體提點出來，也給我提供了極大地便利。

　　經過幾周實訓，我們CAD繪圖水品有了很大的提高，不但操作熟練，做工工整，效率相比之前也有了很大的提高。CAD是一個高等的工具，它基本可以描繪出你能看到的'一切事物，他涵蓋的領域也是其他技能所不能比擬的，而且他還非常便捷，簡單。它通過最簡答的線條構架出最復雜的工程、構造。熟練掌握這門技能對于我們以后發展有很大幫助。 到了實習最后時刻，我們都發現我們喜歡上了這門技藝帶給我們充實的感覺，同時也感嘆道，相比手繪，CAD不知能給我們生活帶來多少便捷，社會是不斷發展的，我們也不能停步不前，固步自封，我們要懂得與時俱進，作為建筑行業未來的佼佼者，我們更應該跟上社會腳步，用先進知識來武裝自己充實自己。

　　CAD實訓心得 10

　　20xx年下學期第十六周，在老師的指導下，我們班進行了為期一周的CAD制圖集中實訓，主要是針對軸類、箱體類和叉架類等幾種常見零件的繪制，通過實訓，進一步掌握CAD的應用，增強動手cao作潛質。

　　時刻過得真快，到這天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，此刻回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，應對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要資料，實訓目的以及好處所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有立刻去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著用心的心態去應對這次難得的實訓機會。實訓時刻安排得有點緊，尤其是周三，從中午12：00直到下午17：00，看到這樣的時刻安排后，竟然沒有想溜的沖動。之后我就仔細每副圖的cao作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫忙，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，我一向認認真真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題，也都會很仔細，在作圖的過程中的確遇到了不少的難題，但都在老師和同學的幫忙下，一個一個的被我擊破，自己難免會感到有點驚喜，從而增強了對CAD的興趣。

　　學習最怕的就是缺少興趣，有了興趣和好奇心，做什么事都不會感到累。于是我在網上找了點關于CAD的資料。CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆此刻可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，但是，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的CAD軟件，只是其在功能上的應用十分簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。正因在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的.鐵路、造船、航空等機械重工業有名的CADAM，就是IBM公司在此期間開發出來的應用于大型主機電腦系統上的CAD／CAM整合軟件。也正因它出現得很早，系統又完整，因此就將其冠以“CAD／CAM之母”的美名。

　　在電腦出現以前，產品圖是在手制樣品完成后再用手工畫的，然后在修改手制樣品后，依手制樣品來制造，因此在這之前的一般用品的質量就比較粗糙而不統一。應用了CAD來繪制產品圖樣后，就能夠配合CAM軟件直接連接專業工作母機生產產品模具，使得產品在精密度、修改效益、生產效益和前后批產品的質量水準上都要比尚未CAD／CAM化前好上許多。因此，此刻除了手工藝術品外，CAD／CAM的應用率多少己成為一個國家是否屬先進國家的指標。換句話說，自動化的CAD／CAM應用也是國家工業升級的重要方針之一。正因機械業也是應用CAD最早的行業，因此相關專業的CAM自然就和CAD連袂出現。事實上，在此時的CAD一詞的好處就應是ComputerAidedDesign，也就是“電腦輔助設計”。正因使用CAD的人多半是設計師，而應用軟件的發展方向也都是著重在某專業的輔助設計上，因此自然被稱之為“電腦輔助設計”。但是我們此刻所說的CAD一般卻是指“電腦輔助畫圖”（ComputerAidedDrafting）。這是正因此刻的CAD使用者層面已擴大，不局限于設計師使用。因此，自1985年以后，普遍就將CAD的名詞統稱為“電腦輔助畫圖”，而另用“電腦輔助設計繪圖（ComputerAidedDesign&Drafting，CADD）名詞來強調電腦輔助設計畫圖的功能。換句話說，由于時代科技和應用方式的演進，有些名詞的好處也會因在各自領域范疇下愈分愈細而產生變化。

　　CAD實訓心得 11

　　AutoCAD是一種實用性很強的繪圖軟件，它可以快速，準確，方便的繪制和編輯出個各種工程圖樣，是工程專業的技術人員必備的基本技能。通過本次實訓，要求學生熟練的掌握各種繪圖命令和編輯命令，可以熟練熟練的設置圖層，文字樣式，尺寸樣式標注；按照制圖規范進行文字及表格的創建；對部分圖形進行圖案的填充；對繪制完成的圖形進行快速的標注。

　　學習AutoCAD的基本知識，掌握AutoCAD文件的操

　　作基本方法；掌握圖形設置，圖層設置和圖形的基本方法。掌握AutoCAD的各種繪圖命令，能夠利用對象捕捉的功能準確的'繪制圖形。掌握AutoCAD的圖形編輯和修改命令，能夠快速的編輯和修改圖形。掌握AutoCAD的文字書寫，圖案填充和塊的制作和插入方法。掌握AutoCAD的各種尺寸標注，尺寸設置和尺寸編輯命令。

　　第十四周是CAD的實訓周，當拿著CAD的實訓任務書，就覺得很難，不知道從何下手。實訓的第一天老師為我們講解一節課，聽了那節課后對畫圖有了一點點的基本了解。憑著上課時老師講的那點要點回到寢室興高采烈的開始了我的任務。老師講的畢竟還只有一點點，只能解決一小部分的困難，還有一大部分的困難不知道怎么解決。當時有一種不畫了沖動，到時候去抄襲別人的算了。（現在回想起來當時幸虧沒有選擇不畫）

　　我沒有選擇不畫了，而是利用晚自習和空閑的時候向上班上學習成績好的同學去請教，同學也熱情的解答我在畫圖上所遇到的問題，在他教我畫圖時灌輸了很的多的知識，學到了很多的知識，他教完了一幅圖后，利用他講的那點知識開始自己獨立的完成一整幅圖的計劃，在畫圖時還是會遇到一點點的困難，還是不的不請教同學。還是在同學的幫助下玩成了圖的繪制工作。

　　今天是CAD實訓的最后一天。結合我自身對CAD的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用的得心應手，使它成為我今后學習和工作的助手。

　　CAD實訓心得 12

　　在本周的機械制造技術綜合實訓中，我的收獲頗豐，復習了很多之前學過的知識：機械制圖，CAD，UG等等。經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD和UG有了更深入的了解，雖然我們只有短短一周的時間，但是這周過的是既短暫又愉快的。

　　在本次的實訓中，我們的任務是對齒輪泵進行拆裝，分析其尺寸，繪制零件草圖及裝配示意圖，并繪制CAD與UG圖。我們是以小組的形式來進行的。首先第一天上午，我們對齒輪泵進行拆卸，過程中，舒老師提醒我們要將各個零件按順序擺放，還要拍點照片，來記錄各個零件裝配的位置，因為我們是小組合作進行的，所以進行的又快又好。然后我們各自分配要繪制的非標零件，我繪制的是前蓋與主動齒輪軸，由于是零件的草圖，所以繪制的`時候很快捷，但是標注尺寸時，由于游標卡尺量取時會出現誤差，當遇到這些誤差時，我們小組成員之間就會進行討論來最后的標注。下午繪制完成后，我們把齒輪泵組裝完成就轉戰機房了，剛開始，雖然我們有過CAD的實訓，但是好多東西由于時間太長都忘記了，我們的老師很理解我們，給我們對CAD的基本知識進行了復習，很快我們都進入了狀態。后來，我們的CAD圖形完成后就準備繪制UG實體了，這是，朱老師教給我們將CAD圖形轉化為UG草圖的方法，我們的繪制變得更加方便快捷。最后就是對實體的裝配了，這時，我們之前拍的照片就派上用場了，將齒輪泵裝配完成的快速又準確，然后將此裝配圖創建爆炸圖，放置合適位置，截圖，我們的繪制任務便大功告成了，真是感覺到很開心。

　　總而言之，這次的實訓使我的知識豐富了許多，此次實訓讓我在即將實習之際，又一次的全身心的投入到學習當中，我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，為以后的工作做準備。很開心，希望以后還能夠有這樣的機會來學習。

　　CAD實訓心得 13

　　在這兩周的電子線路CAD實訓中，通過自己動手操作與繪制，首先對proter 99 ES這款軟件有了一定的了解，對電子線路CAD制圖也有一定的掌握，對印刷板的制作工藝也進一步的有所了解。在實訓期間首先要感謝施幫利、張里兩位老師的精心輔導，然后對組員的合作的感謝，還要對自己這兩周付出的肯定。認真的完成了老師安排的實訓任務，踏踏實實一步一步的按照要求進行。當然在實訓期間也遇見了很多問題和困難，首先是對這款軟件不熟悉，對很多功能運用不熟練，對英語版的軟件的運用上能力較弱，所以造成操作起來效率很低。其次就是在畫圖時很容易出錯，記不清操作的步驟。這些都是在前期實訓所出現的問題。總結前段時間的經驗，在原理圖的繪制和層次圖的'設計中，要注意一下幾點：

　　(1)連接器件的時候要用wire線來連接，不能用成普通線段，否則在生成pcb時會出現器件件沒有連線的問題。

　　(2)在做元器件封裝的時候要注意不要把封裝代號做錯，容易出現的錯誤就是元件庫和所畫的圖的引腳編號不對應，會導致錯誤。

　　(3)在制作pcb時要按照規定調整好孔的大小，圖層的安排以及線之間的間距，以避免出現短路的問題。

　　在后期制作印刷板的時候所遇到的問題就是在熨燙油印紙的時候由于熨燙的時間過短，導致油墨沒有清晰的的覆蓋上去，其次在熨燙的時候一定要向一個方向，以避免油墨散開導致印刷不清晰的狀況。然后就是在腐蝕銅板的時候，腐蝕的不徹底，導致銅板不能使用。在鉆孔期間手一定要穩，防止破壞線路，在擦掉銅線上的油墨后要立馬用雙氧水立即擦拭，防止被氧化。

　　最后總結這兩周，我學到了很多東西。在學習中一定要虛心向別人請教，向別人學習。興趣是最好的老師，所以在做事之前一定要培養對事物的興趣，做好心里準備。我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這兩周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好!

　　CAD實訓心得 14

　　在大二期間，我們進行了為期兩周的CAD實訓，在這二周的實訓中，讓我了解了CAD的用途以及作用。以下是我對本次CAD實訓的總結。

　　一、實訓的目的：

　　本次實訓的目的是讓我們能夠熟練的使用AutoCAD的常用繪圖命令和修改命令，培養學生運用AutoCAD軟件繪制平面圖形的技能和技巧。鞏固所學的繪制專業圖的基本知識和方法，以及有關的國家標準，培養學生運用AutoCAD軟件繪制專業圖的方法和技能。培養學生耐心細致的工作作風和嚴肅認真的工作態度。

　　二、實訓的資料和任務:

　　1、基本設置包括圖幅、單位、圖層、線型與線寬及比例、顏色、文字樣式、尺寸、標注樣式等。

　　2、標準圖幅、標題欄的繪制及文字的書寫與修改，圖形文件和樣板文件的保存。

　　3、繪制平面圖形，個性是圓弧的連接問題。

　　4、繪制三視圖與補畫第三視圖。

　　5、繪制專業圖樣。

　　三、作圖要求：

　　1、布局合理，線型、比例正確，字體規范。

　　2、圖形的圖線連接正確，三視圖、房屋和水工圖的投影關系正確，不多線漏線，貼合有關國家標準的規定。

　　3、尺寸標注正確、完整、清晰、合理。

　　4、圖面的整潔美觀。

　　經過CAD的制圖實訓，我了解到CAD是一門應用廣泛的'技術性應用的軟件，在機械等行業尤為的重要，電腦輔助繪圖相對手工繪圖有很多突出的優點，在精度和準度、美觀度方面它遠超于手工畫圖。我們此刻所學習的都是零件方面的知識，在今后進入社會后，大多數同學都從事機械行業，因此，機械制圖對我們來說是一門基礎的課程，學習好這項技能對我們今后的工作很是實用，當然，如果僅僅只是手繪，可能會對工作有影響，比較來看，CAD電腦制圖就是顯得很精確，而且繪制起來也很方便、快捷。

　　此次實訓，我發現我們存在著很多不足。例如：

　　一、圖層設置不正確。

　　二、線型和線寬及顏色尺寸有時會搞混。

　　三、文字樣式和標注樣式設置不正確。

　　四、窗、樓梯等線型選取不正確。

　　五、基線編號圓的尺寸不正確。

　　六、標高符號不正確。

　　七、指北方向符號不正確。

　　八、詳圖編號圓尺寸和線型選取不正確。

　　九、剖切符號的尺寸和線型選取不正確。以上錯誤在老師的正確指導下我們都一一地改正。但我們還是對零件工圖的繪制不太熟悉。所以在今后我們還要繼續努力學習制圖技能，爭取在這一方面能夠取得更大的進步。

　　CAD實訓心得 15

　　從本周一開始我們機電班開始了CAD實訓，實訓任務很明確，就是要綜合工程制圖和cad知識，用cad軟件繪制零件圖和裝配圖。

　　雖然以前在寢室里用cad畫過很多圖，但在實訓室里畫圖感覺很不一樣，因為以前總覺得自己學的應該還可以，但拿到題目要求后，還是覺得有些不一樣，題目的要求很細，平常注意不到的東西，此時全部都要拿到臺面上來，還是感覺很力不從心，明明感到會，卻怎不都不知道從哪里畫起，這因該就是眼高手低吧，于是趕緊翻書，回書本上去找到底怎么弄的，頭天的人物因該還是比較順利的，第一張畫軸的題目平常就做過不少，但在尺寸標注時，還是感到有點生疏，在標圓的尺寸時，標了好多次，才找到失誤的原因，原來是該設好的條件沒有設好。畫齒輪時，感覺和畫第一張圖差不多，沒費多少力氣就畫完了。

　　到了第二天，開始畫箱座圖，當時一看到圖就感覺這張圖很是復雜，感覺要是看的.話肯定會發昏的，果不其然，剛拿到圖紙就想畫，畫了半天，突然找不到頭緒了，不知道到底畫道哪里去了，只好放下手中的工作，拿起圖紙好好端詳起來；看了很久才把圖紙看懂，然后把一些需要注意的尺寸，寫到相應的位置，然后重新再畫，這次就感到比以前清晰多了，雖然這樣說，可是不得不說這張箱座圖實在很復雜，有時候畫著畫著就眼花了，好不容易把圖都畫好了，還有一大堆的尺寸要標，有時還真是不想再畫了，感覺沒有多大意思，可是看到同學們都那么認真的在畫，想想還是應該繼續堅持下去，畢竟學了那么長時間，現在也應該是檢驗檢驗自己到底學的怎么樣。

　　到了周四，終于要畫最后一張圖了，最后一張是裝配圖，有了第三張的襯托，這張圖感覺困難小多了，有幾個關鍵零件是前三張畫的圖，裝配起來，剛開始感覺有點難，有些有傾斜角度的零件不知道如何拼上去，試了很多方法都不管用，突然想到用對齊命令可以解決，結果真的解決了，這說明，有些東西并不是不會，而是很長時間沒有練習了，以后要多加練習才行；最后一張圖大致拼好后，就開始了細節修飾，修飾起來感覺還真不那么容易，到熄燈前終于把它搞定了。

　　最后一天就是檢查自己畫的到底對不對，檢查起來感覺輕松多了，但還是在第三張圖紙上發現粗糙度符號全部畫錯了，畫了好長時間才把它畫好。等到全部檢查好后，感到如釋重負，終于完成了任務；通過實訓，把以前工程制圖的知識又復習了一遍，溫故而知新，有了很多新的體會。

　　CAD實訓心得 16

　　這周是我們班的CAD實訓，轉眼間一個星期的實訓就要過去了，在這周的實訓中都很辛苦，一天一幅圖真的有點困難，像我這樣手下面慢一點的同學在課堂時間是很難完成的，所以有很大一部分同學都是晚上在宿舍或去網吧完成當天的任務。

　　下面就讓我來說說這一周以來我的實訓過程。星期一老師把實訓計劃書發下來后，我覺得沒什么難的，然后就埋頭苦畫，就這樣一早上因為一點點細節的東西我死鉆牛角本來不多的實訓內容，讓我足足畫了一整天，這一天做的圖也是全計劃中最簡單的星期二我畫的是三維實體圖，這是我最拿手的，但是用su兩個或三個物體相互切割時我畫圖流程有問題，導致畫出的圖不完整，也讓傷透了腦筋。星期三專業圖，里面的數據太大，剛開始不知道縮放命令（sc），圖比圖框大好多怎么也不可能把圖放進土框，后來是同學告訴我說要縮放我才能完整的把圖畫完，星期四星期五，我把沒有完成的圖畫完對前面畫的圖做了修改。雖然只有五幅圖，但是想完整的畫出來還是相當不容易的，那里面有很多我們容易弄錯的問題，一不小心就會出錯，著還是要我仔細仔細在仔細。

　　在這一周的實訓中，讓我自己明知道了我自己的不足之處，從中我也學到了很多東西，下面就詳細的`給大家說一說吧。在實訓前，我自己有平時懶惰，不愿意到機房練習，導致我很多快捷鍵記的不熟練，真正上機操作很難，手忙腳亂畫圖很慢。通過本次實訓把很多原來記憶模糊的快捷鍵全都復習并且多多練習，現在畫圖比起一個星期以前，要快多了，這可都是實訓的結果。通過實訓還學到了行多畫圖技巧，在里面要多使用復制（co）和鏡象（mi）這兩個功能可是很實用的，這是手工制圖沒辦法做到了，大大的提高了制圖速度。而且制圖是要有耐心，不能急于求成，一次又一次的修改使圖紙能達到美觀的效果。

　　在短短的一周實訓里，我感覺自己的繪圖水平有了一定的提高，以前畫圖感覺很慢，提高不了效率，通過這次實訓，我學到了橫多，知道了長用命令，也體會到了輸入命令的快捷與方便，這不僅鞏固了自己一樣所學的知識，更加培養了自己的動手能力，總之，在本周的CAD實訓中，我感覺我學到的東西比一個學期學的東西還多，繪圖技巧在平常的學習中是學不到，我希望以后能夠有更多的這種實訓的機會，這一周感覺過的很充實，我也真正的融入到了學習當中去，別無他思，一切都還不錯，感覺非常好，謝謝學校能夠給我們提供這次的實訓機會，也非常感謝輔導老師能夠給我們耐心的輔導。

　　CAD實訓心得 17

　　時間過得很快，一轉眼就到了CAD實訓周結束的時候了。這一周的CAD制圖實訓，主要是以房屋建筑圖，鋼筋，三視圖等幾種常見施工簡圖的繪制。在老師的指導下，我們班順利進行了這一周的實訓，通過實訓，我們進一步掌握了CAD的應用，增強了動手操作的能力。

　　雖然時間很短很緊，但是我一直認真去繪制每一個圖，思考每一個細節，作圖步驟，哪怕是一個很小的問題。我們從書上得知，CAD可以繪制機械，建筑，航空，石油等多方面的二維平面圖形和三維立體圖形等等，所以說他它的實用性是非常廣泛的。我們在繪制圖形的時候要注意線條的寬度，字體的美觀。現在用CAD就完全沒有這方面的問題，粗細線條全用“特性”來規范，一目了然。尺寸也相當準確，在命令提示行里輸入多少就是多少，也不用拿著丁字尺在圖紙上比劃來比劃去，到頭來還是達不到十分準確。畫線線連結，圓弧連接的時候CAD在尺寸方面的優勢就更加明顯，比如畫圓與直線相切的時候，怎么看都不對稱。用CAD畫，打開對象捕捉就能把切點給抓出來，又快又準！尺寸標注更是快捷，兩個點一拉，左鍵一點就完成一個標注，不用畫箭頭，不用標文字，只要自己設計好標注樣式，計算機就能按要求標出來。插入文字也很方便，在文本編輯器里輸入文字內容就能顯示出國標字來，比起我們手寫的字就美觀漂亮的多！粗糙度，基準符號，標題欄等做成塊就可以隨意插入，用不著一個一個地畫了，用起來確實很快！

　　尺寸標注是工程制圖中的一項重要內容。在繪制圖形時，僅僅繪制好的圖形還不能看出什么來，也不足以傳達足夠的.設計信息。只有把尺寸標注標標在圖形上面，就會讓看圖者一目了然，CAD提供的尺寸標注功能可以表達物體的真實大小，確定相互位置關系，使看圖者能方便快捷地以一定格式創建符合行業或項目標準的標注。CAD中的標注尺寸有線性尺寸，角度直徑半徑引線坐標中心標注以及利用Dim命令標注尺寸，在設置尺寸標注，尺寸標注實用命令，利用對話框尺寸對象標注形位公差以及快捷標注，只要弄懂了上面的各個標注可以在圖形上標注各種尺寸。

　　最后，學習CAD的目的就是能夠完成與之相關的實際繪制任務，在實際工作中能夠更快更準的完成制圖作業。結合我自身的學習情況，我將繼續練習使用CAD，做到能夠把它運用得得心應手，揮灑自如，使它成為我今后學習和工作的好助手！

　　CAD實訓心得 18

　　實訓目的要求

　　一、了解CAD軟件系統的基本界面；

　　二、掌握電氣CAD軟件的基本工具操作方法；

　　三、學會使用CAD系統中的繪圖輔助工具繪制相關圖形文件；

　　實訓內容

　　首先，老師給我們介紹了CAD常用的一些基本功能和使用方法。平面繪圖：能以多種方式創建直線、圓、橢圓、多邊形、樣條曲線、構造線、圓弧、點、圖案填充等基本圖形對象。繪圖輔助工具：CAD提供了捕捉、柵格、正交、極軸、對象捕捉、線寬等繪圖輔助工具。正交功能是用戶可以很方便的繪制水平、豎直直線，對象捕捉可幫助拾取幾何對象上的特殊點，而追蹤功能能使畫斜線及沿不同方向定位點變得更加容易。編輯圖形：CAD有很強大的編輯功能，有移動、偏移、復制、鏡像、陣列、修剪、倒角、圓角、分解、縮放等。標注尺寸：可以創建多種類型尺寸，標注外觀可以自行設定。文字分為多行文字和單行封面，不過老師還是建議我們使用多行文字進行書寫。圖層管理功能：圖形對象都位于某一圖層上，可設定圖層顏色、線型、線寬等特性。除此之外，老師還教我們怎么打印CAD圖紙。一些快捷鍵的使用，比如按空格鍵或回車鍵是退出畫圖，還提醒我們畫圖的時候要注意左下角的的提示等，畫虛線的時候要注意細節比例。

　　老師傳授完所有的理論知識之后，剩下的時間就都交給我們練習畫圖了。老師還強調要多練，這樣才能更加了解畫圖工具。剛開始，老師布置給我們的任務是畫最常用的電氣簡圖的圖形符號。萬事開頭難，像這樣簡單的圖形我都畫得很吃力，問題在于我對畫圖工具還很生疏，不過在老師的指導和同學的幫助下，我漸漸熟悉了各種畫圖工具，而且用起來也有點得心應手了。

　　接下來，老師就布置一些復雜的圖給我們畫，其實也不算難畫，只要熟練掌握畫圖工具，一下下就可以搞定了的。最復雜的就是畫變電所，雖然有步驟，但如果不理解，也會畫不出來的。

　　老師為了檢查我們的學習成果，就進行了一次小考，雖然給的題目不難，但我還是做得很差，所以我會吸取教訓，我會爭取在課余時間多多練習的.。

　　實訓總結

　　通過這次實訓，我悟出，雖然我們學了很多理論知識，但是如果我們不把它們與實踐相結合，那就等于沒有學。實訓就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實踐中去。在此次的CAD實訓中，我不僅掌握了CAD的一些畫圖命令，還學會了一些畫圖快捷命令，知道每個工具欄中都有著相應的命令工具，它們都有著自己的職責。在繪制圖形前要建圖層。通過練習老師給的圖形，我的畫圖速度也得到提高，我也掌握了一門新技術，我相信CAD制圖在今后的日子里對我的幫助會很大的。我發誓，以后我一定利用課余時間學習CAD，努力把CAD的知識學透、學精，這就是我學習CAD的心得。

　　CAD實訓心得 19

　　上周我們班進行了為期一周的CAD實訓，本人終于不付賈老師使命，著實完成了任務。這不僅鞏固了自己以往所學的知識，更加培養了自己的動手能力，讓我深深地體會到了作為一名模具設計師應有的嚴謹的工作態度。

　　時間過得真快，到今天截止，一周的CAD制圖實訓即將結束，現在回想起剛進機房的那懵懂，自己都覺得好笑。經過一個學期的學習，面對綜合量大點的圖形，竟然不知從何下手。上課是一步一步，一個一個命令的學，課后的練習也沒有涉及到前后的知識，知識的連貫性不大，當我們進行實際運用時，發現之前學的有點陌生。

　　實訓的第一天，老師首先給我們將了這周實訓的課程安排，說明了本周實訓的主要內容，實訓目的以及意義所在，然后交代了一些細節方面的問題，強調應當注意的一些地方，以及考試成績打分等。聽完老師的講解后，我并沒有馬上去畫圖，而是用兩節課認真的去看任務指導書和設計指導書，很仔細的看了作圖要求，以及提示的作圖步驟，以便于能夠合理的完成本周的實訓工作，我懷著積極的心態去面對這次難得的實訓機會。

　　實訓時間安排得有點緊，尤其是周二，看到這樣的時間安排后，竟然沒有想溜的沖動。接著我就仔細每副圖的操作細節，有些有提示，也有些沒有的。我想結合我所學的，還有老師和同學的幫助，這周的實訓肯定會有很大的收獲的。

　　在接下來的幾天里，同學們，開始進行CAD操作，我也沒有閑著，開機后打開CAD程序，迅速建好圖層并保存，然后開始畫千斤頂底座的零件圖，開始在那里畫還比較輕松，并按照賈老師以前教我們的方法修剪好零件圖，最后標注所畫的零件圖，自己在電腦里2008的版本里實在找不到直徑標注的符號。

　　于是向賈老師請教，她馬上放下手上的工作，過來指導自己，不一會兒，疑難問題輕松就被她解決了，我十分感謝，并為她認真的'教學態度所欽佩，然后我便繼續完成后緒工作，用賈老師教我的方法輕松并快速完成了第一個零件圖。有了前一個零件圖的經驗和指導，我又順利完成了第二個零件圖，一個小時輕松搞定，看著旁邊同學有的才畫完第一張圖，我有些得意，但馬上又提醒自己：革命尚未成功，同志還需努力。

　　于是馬上又投入了下一場戰斗之中。就這樣，我的五張零件圖只用一天半就畫完了，第三天的時候，有些心不在焉，偷偷小玩了一會兒五子棋，不料被賈老師發現了，第四天上午，賈老師重重地點了我的大名，狠狠地批評了我一頓，說我不思進取，整天在那兒五子棋、六子棋的，不務正業，聽了讓我羞愧不堪，簡直無顏面對江東父老，于是痛下決心，上課堅決不玩游戲了，并認認真真地完成了最后一張千斤頂的裝配圖，且仔細地檢查了一遍以前所畫的零件圖，將其中的一些不足之處詳細地做了修改，然后保存到自己的移動U盤中，準備明天去打印。

　　CAD實訓心得 20

　　不知不覺兩個星期過去了，但是cad繪圖給我們留下了深刻的印象。不管其中遇到什么樣的困難，我都能試著去解決困難。在兩周的實訓中，我收獲的是熟練的操作，遇事冷靜的思考，金益求精的去繪圖。

　　從實訓的第一天開始，我把實訓的任務書發給同學們后就開始參照任務書的要求繪制機械圖。起初，自己繪制出的圖看的還不錯就沾沾自喜，覺得挺有成就感，但是看到同學們畫的那么嚴格，我于是重新開始繪圖。盡管我改了又改，但是我總是嚴格要求自己，不能有絲毫的錯誤。

　　在實訓的期間，我遇到困難也總是去查閱一些資料，發現好多很簡單的一些運用，在cad標注上，有些標注的文字可以垂直或者水平，如果要調整需要在標注樣式找。有時會很不方便，但是我在資料中看的只要輸入一個命令，就可以調整，很多像這樣的命令都可以去輔助繪圖。在這期間，我們也會在小組中談談自己畫圖中的一些困惑和自己遇到麻煩，然后大家討論共同去解救困惑。我們在畫圖中也在培養團隊精神及合作能力。

　　因為這樣的學習CAD，CAD實訓也增強我們對CAD這門技術的興趣，我還在余下的時間去查找一些關于CAD的資料，我了解到CAD的發明者是美國麻省理工學院的史凱屈佩特教授，依1955年林肯實驗室的SAGE系統所開發出的全世界第一支光筆為基礎，提出了所謂“交談式圖學”的研究計劃。這個計劃就是將一陰極射線管接到一臺電腦上，再利用一手持的光筆來輸入資料，使電腦通過在光筆上的感應物來感應出屏幕上的位置，并獲取其座標值以將之存于內存內。這個陰極射線管就算是電腦顯示屏幕，那支光筆現在可能是更先進的鼠標、數字化儀或觸筆。那時候的電腦是很龐大且簡陋的，不過，無論如何，這個計劃開啟了CAD的實際起步。事實上，此計劃也還包含類似像AutoCAD這樣的.CAD軟件，只是其在功能上的應用非常簡單罷了。當交談式圖學的觀念被提出且發表后，在美國，像通用汽車公司、波音航空公司等大公司就開始自行開發自用的交談式圖學系統。因為在當時，只有這樣的公司才付得起開發所需的昂貴電腦設備費用和人力。到了20世紀70年代，由于小型電腦費用已經下降，交談式圖學系統才開始在美國的工業界間廣泛使用。在那時候，比較有名的交談式圖學軟硬件系統是數據公司（Digital）的一套名為Turnkey的系統。二戰后，CAD的系統也就在戰后高科技軍事技術的轉移下，導入了建設所需的鐵路、造船、航空等機械重工業。

　　實訓的目的不僅僅是要我們完成任務，更重要的讓我們在這期間去了解，去完善這方面的不足，親自動手更能加深我們的印象，加深我們的興趣愛好。我期望我們大家都能珍惜這些時光，相信在未來憑著這些實訓總結的能力，我們一定能飛的更遠！加油吧！親！

　　CAD實訓心得 21

　　大一學習了工程制圖，用手繪制圖紙，時常出現一些誤差，不是很精確。總希望有一種工具可以代替手工繪制，上學期我們學習了CAD繪圖，這次實訓我們有學習了CAD，進一步加強了CAD的能力。這種繪制非常的精確，作出的圖紙非常的漂亮、美觀。也非常的方便，我很喜歡這種工具。它解決了以前工程師們的煩惱，是工程師的工作效率更高。

　　經過了這次實訓的學習和實踐，對CAD有了更深入的了解，雖然我們的課時不是很多，但我已經對這門課程有了非常濃厚的興趣。同時我也深知這門課程的重要性，是以后我們在工作中必不可少的應用工具，是我們的敲門磚。

　　我們的成果——雅山隧道模型截面圖在學習中我們和老師有了經一部的`交流，增強了師生之間的感情，同時我們也和同學之間的互動增強了同學之間的友誼，在課堂上我們有較高的學習效率，每個人都會認真的學習，不懂得也會積極提問，使我們共同進步，提升的速度非常的快。期間老師也會記錄每個學生作圖的個數，增強同學之間的比拼，是大家都非常認真的作圖，積極的交流，共同的提升。王老師也會在課堂上不斷的給我們講我們學長的例子，激發了我們的學習熱情，提高我們的學習效率。

　　我們從剛開始只會做一條直線，到會做一個平面圖形，到會做整個的房屋的整體圖形，再到會做一個立方體的小凳子、小桌子以及一個成型的立方體辦公桌。依稀記得我們在剛開始時不會做吊鉤，有兩條弧線就是不能相切，做了許多遍都不會做，最后我們只好用曲線將兩個弧線連接起來，可還是被老師發現，真的很汗。回去之后看了上學期的制圖，同時又結合了CAD制圖書籍，終于明白了該怎么樣去做，也在上課時有了信心，不再懼怕畫圖，也是在那之后，逐漸的喜歡上了CAD作圖。記得有一次在做完圖之后老師夸了我，我真的很開心，也變得更有動力，更有濃厚的興趣。

　　在課程的后半段老師讓我們畫現場的圖像、圖紙，因為我們習慣了有尺寸的作圖，冷不丁的沒有尺寸我們很不明白，也很反對，很反感，感覺這種圖紙不是很精確，沒有什么用處。所以大部分的人都不做，或者是湊合一下就好啦。隨著不斷地做這種圖紙，我明白啦，這也是很重要的，在現場可能不會有那么全套的圖紙，可能根據突發的情況，作為一個技術人員你就要.臨時制作出.一個圖紙，給施工人員看，讓他們明白該怎么去做，我們不能全都依靠別人，我們要學會在突發的情況下自己能夠解決問題，這是非常重要的。這是老師給我們的又一個好的提示，努力自己解決問題。

　　想想一個學期的學習，有苦澀，有辛酸，同時也有快樂，在這一個學期里我學到了許多的知識，也和同學老師加深了感情。很喜歡老師的課程，您的CAD、您的力學講的都非常的好，聽說下學期沒有這門課程啦!即使這樣，我也會自己去機房練習作圖，讓自己在這方面更加的熟悉。

　　感謝您這半學期為我們的操勞，也感謝您為這個專業做的貢獻。最后在這里說一句老師您辛苦啦!