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造價工程師備考過程中高效學(xué)習(xí)的小技巧
造價工程師考試已經(jīng)在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，當(dāng)報名結(jié)束后大家就要進(jìn)行緊張的復(fù)習(xí)了，但是現(xiàn)在時間緊任務(wù)重，如何在短時間內(nèi)快速有效的提高備考效率，成為了考生的又一大難題!不用怕，有百分網(wǎng)小編為大家保駕護(hù)航。
造價工程師學(xué)習(xí)技巧
因為在我們的整個備考?xì)v程當(dāng)中四個科目應(yīng)該說復(fù)習(xí)的內(nèi)容比較多，工作量也比較大，對于每位同學(xué)來講，可能都會發(fā)出這樣的感嘆，現(xiàn)在工作比較繁忙，年齡也比較大，記憶力有所下降，如何才能夠快速、高效地把握教材當(dāng)中需要記憶的內(nèi)容?很多同學(xué)都有這樣的困惑，我想在這兒給同學(xué)們提兩點，第一點，一定要學(xué)會歸納總結(jié)。像造價管理這個科目當(dāng)中，涉及到的方法，全教材下來那是小一百種方法，好幾十種，這些方法如何進(jìn)行分門別類，在教材的不同地方都有所體現(xiàn)。對我們來講，就需要每位同學(xué)課下把這些方法總結(jié)起來，最好是畫出表格，當(dāng)然在我的授課當(dāng)中，這些工作都已經(jīng)給同學(xué)做完了，如果聽我課的同學(xué)，對這些總結(jié)就不用親歷親為地去做，跟著我的思路來就可以了。這是第一個建議，要善于總結(jié)、善于對比。
第二個建議，對于我們這四本教材中所涉及到的知識，即便是有施工經(jīng)驗或者是有造價實務(wù)經(jīng)驗的同學(xué)，也不可能全部都接觸，有些內(nèi)容確實是一窮二白，有些內(nèi)容確實是第一次見到。對于這些內(nèi)容，剛才我提到不用深究，里面怎么寫咱們就怎么走。對于具體的一條一條的規(guī)定，我記得我原來在考一級建造師的時候，考實務(wù)，我就喜歡把這些具體的規(guī)定一條一條地從中間找一個字出來，然后連成一句話，這一句話記住了，1、2、3、4、5、6、7、8、9、10條全部都已經(jīng)記住。所以，在考試的時候我們可以自己找一些記憶的小竅門，找一些記憶的小方法，這樣強化我們的記憶，提升我們對于教材的把控能力。
【拓展閱讀】
造價工程師前景與現(xiàn)狀
1.首先從建筑業(yè)發(fā)展看
由于我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展和整體國力的增強，從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)到國家、地方、個人投資項目建設(shè)，整體建設(shè)投入資金巨大。由此使建筑業(yè)從業(yè)單位和人數(shù)增加迅速，在激烈的市場競爭中要想提升自身競爭力，就要不斷充實實力，提高企業(yè)資質(zhì)等級就是其中一項手段。而根據(jù)《建筑法》要求，我國對建筑業(yè)企業(yè)實行從業(yè)資質(zhì)管理，對從業(yè)人員實行從業(yè)資格管理。例如從總承包一級企業(yè)升級到特一級，其中的一個條件就是需要一定數(shù)量技術(shù)人員包括注冊造價工程師，資質(zhì)越高要求數(shù)量越多;從事造價管理人員要具有注冊造價工程師資格，并在其編制或?qū)徍说脑靸r文件上簽字，其造價文件方有效。
注冊造價工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核，項目經(jīng)濟評價，工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量清單、標(biāo)底(或者控制價)、投標(biāo)報價的編制和審核，工程合同價款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費用的計算;建設(shè)項目管理過程中設(shè)計方案的優(yōu)化、限額設(shè)計等工程造價分析與控制，工程保險理賠的核查;工程經(jīng)濟糾紛的鑒定。
因此造價工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上，包括從開始的設(shè)計概算需要有造價的知識，再到招投標(biāo)(國家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價工程師)，然后到施工方、甲方、乙方都需要有造價工程師來把握造價的內(nèi)容，直到最后的竣工結(jié)算，都需要造價工程師來做。
例如造價咨詢單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級造價資質(zhì)：企業(yè)出資人中，注冊造價工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價工程師注冊證書，并具有工程或工程經(jīng)濟類高級專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價專業(yè)工作15年以上;取得造價工程師注冊證書的人員不少于10人，乙級造價資質(zhì)：企業(yè)出資人中，注冊造價工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價工程師注冊證書，并具有工程或工程經(jīng)濟類高級專業(yè)技術(shù)職稱，且從事工程造價專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟類中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。
監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊造價工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級注冊造價工程師不少于2人;乙級注冊造價工程師不少于1人。
國家也有明文規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。
而目前造價工程師考試的通過率不高，這也就成了造價工程師就業(yè)搶手，數(shù)量少，市場需求量大的一個重要因素。
2.造價工程師在工程中地位
隨著建設(shè)市場的全面開放，國內(nèi)的工程行業(yè)已與國際接軌，工程造價通過招投標(biāo)競爭定價將更加的激烈，投資、設(shè)計、承包方或造價咨詢單位都必須認(rèn)真考慮運用最小的投入，取得最大的利潤或投資效益。因此，企業(yè)要提高競爭力，首要條件是要具備一支高素質(zhì)、經(jīng)驗豐富的工程造價隊伍。
也就是說隨著市場經(jīng)濟的建立與飛速發(fā)展，造價工程師的地位在不斷提高。從目前把握的國內(nèi)外資料看，造價工程師執(zhí)業(yè)資格的社會地位和經(jīng)濟地位是隨著市場經(jīng)濟的發(fā)育程度而成正比提高的。我國目前造價工程師處于緊缺狀態(tài)，眾多從事建設(shè)工程領(lǐng)域中介服務(wù)的公司，爭相以高薪酬、高福利爭奪“注冊造價工程師”這一高級人才，那些有著多年工作經(jīng)驗及大型商業(yè)項目操作經(jīng)驗的造價工程師、監(jiān)理工程師及項目經(jīng)理都是企業(yè)最希望找到的人才。
造價工程師的身價一路攀升，眾多企業(yè)開出的造價工程師年薪達(dá)到10萬元以上。在所有房地產(chǎn)、建筑行業(yè)人同時，國家也有明文規(guī)定，一個造價工程師只能接受一個單位的聘請，只能在一個單位為本單位或委托方提供工程造價專業(yè)服務(wù)。這也是造價工程師極度缺乏的一個重要因素。所以說從現(xiàn)在和將來一段時間來看，造價工程師需求中，注冊造價工程師是最搶手的“香餑餑”，造價工程師也被建筑行業(yè)譽為“精英人才”，其市場需求量將是十分龐大的。而且從業(yè)后，造價工程的經(jīng)驗與閱歷隨時間增加而增加，越老算的越多，經(jīng)驗越多，越吃香。
目前進(jìn)入造價工程師行業(yè)的唯一途徑是，參加人力資源和社會保障部與住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部聯(lián)合組織實施的全國注冊造價工程師執(zhí)業(yè)資格考試，考試合格在相關(guān)企業(yè)注冊執(zhí)業(yè)。
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