一級注冊消防工程師《案例》基礎練習題
2017年一級注冊消防工程師考試時間11月11、12日。2017年一級注冊消防工程師已經進入備考準備中，應屆畢業生考試網小編編輯整理了2017年一級注冊消防工程師《案例》基礎練習題，給考友們平常練習之用，希望能對各位考友有所幫助!
案例一. 某綜合樓共21層，建筑高度84米，每層建筑面積1860平方米，設置兩座防煙樓梯間，其中東側的防煙樓梯間與設置的消防電梯(1臺)共用前室，前室面積為8.4平方米;西部樓梯間及其前室均不具備自然排煙條件，僅在樓梯間內設機械加壓送風;該大樓設有屋頂水箱，消防水池容量為360立方米;室內消火栓系統為一個分區給水。
(1)改建筑應設置幾部消防電梯?( B )
A 1 B 2 C 3 D4
(2)合用前室面積不應小于多少?( D )
A6 B 7 C 8 D10
(3)屋頂水箱儲水量應為多少?( C )
A不小于6立方米 B不小于12立方米
C不小于18立方米 D不小于24立方米
案例二. 某丙類廠房地上3層，二級耐火等級，東西方向一字形布置，建筑高度15米，每層建筑面積3600平方米，設兩座敞開樓梯間，四面均設有門窗，北面為一幢6層住宅，朝南有窗和陽臺，間距8米，廠房南北兩面設有寬度為4米的消防車道，廠房底層設四個疏散大門，為金屬側拉門。
問：
(1)與北面住宅之間防火間距應為多少米?( D )
A6 B7 C 9 D 10
(2)該廠房樓梯間應為什么形式?( B )
A 防煙樓梯間 B 封閉樓梯間 C 敞開樓梯間 D 無要求
(3)該廠房安全出口應為什么類型的門?( A )
A平開門 B 卷簾門 C 推拉門 D 電動門
(4)占地面積超過多少平方米的丙類廠房宜設環形消防車道?( B )
A2000 B3000 C4000 D5000
案例三. 一棟20層的旅館，設有兩個無外窗防煙樓梯間，且每層設有一條長50米，寬1.6米的無自然采光和通風的內走道。
(1)該建筑必須設置機械加壓送風系統的部位有哪些?( D )
A防煙樓梯間
B消防電梯間前室
C合用前室
D均應設置
(2)如該建筑與走道相通的房間均有可開啟外窗，則該走道的排煙機風量最小應為多少?
A 4500
B 6300
C 7200
D10800
(3)內走道的裝修裝飾材料有什么要求?(A )
A A級
B B1級
C B2級
D B3級
案例分析題一
苯市童樂廳項目總建筑聞_積10530m2,主體寒筑高度23.10m，臺 建最高度為29.20m。卷工程分為音樂廳主|和室外看臺兩部分。其中，音樂廳主體為乙等劇場，中型規模，耐火極限一級，地上五層，地上主要使用性質為觀眾廳(通高一層)、大堂、舞臺及相關附屬設施、觀景平臺，地下主要使用性質為舞臺機械、升降樂池用房及設備用房;室外看臺下為辦公服務用房(建筑面積為1481m2立和汽車春(建筑面積為1695m2)。音樂廳四周疏散廣場可形成環形消防車道，且其北、東北、南及東南部分均可作為消防車登高操作場地。音樂廳按水平、豎向主要 分為六個防火分區。第一至第三防火分區為豎向分區，其余為水平 分區。音樂廳主體部分觀眾廳的前廳、休息廳為第三防火分區，也是本項目研究的對象，其面智為4383.64m2。由于建筑設計風格的特殊性 能要求，音樂廳核心偷內人員需要通過相鄰防火分區(首層前廳、休息廳)才能疏散到室外安全區域，設計上難以做到各個防火分區 安全出口直通室外。除上述疏散問題以外，其他消防設計均滿足現 行有關國家工程消防技術標準的規定。在本項目的消防性能化設計評估中，為了解決借用疏散、疏散距離 過長問題，通過隔離前廳、休息廳中的商業火災荷載，限制前廳、 休息廳內部的火災荷載，設置有效的火災探測、自動滅火、防排煙 等消防措施，將前廳、休息廳設置為“臨時安全區”，以解決借用 前廳、休息廳疏散，以及疏散距離過長等問題。
根據以上場景，回答下列問題
1.什么是防火分區?
2.影響人員疏散的因素有哪些?
3.人員疏散時間由哪些因素決定?
4.根據分析，當自動噴水滅火系統失效，機械排煙系統均有效時， 音樂廳發生火災，建筑內的人員不能夠在危險來臨之前通過疏散樓 梯或相鄰防火分區疏散到安全區域。而音樂廳的消防安全既是相對 的，又是一個完整的系統總體性能的反映。為此，請對本工程的消 防安全設計及業主提出相應的消防安全管理建議。
案例分析題二
情景描述:
某新建大型車站位于該省省會城市市區，為京廣線上的一等站，西接保滿線，東接規劃的津保城際鐵路。在原有車站場地基礎上實施 改造，屬客貨共線型，設計最高聚集人數6000人。改造后設東西 側式站房和高架候車室，無站臺柱雨棚，結合車站進、出站流線模 式設12m寬出站地道一座，另設5.2m寬行包地道一厘。站房主體為2層，局部為3層，地下局部一層。總建筑面積為34493m2,其中西站房14990m2,高架候車室8164m2,東站房11339m2,雨棚覆蓋面積43816m2。建筑主體高度為30. 6m,總進深196. 5m,總寬 152. 2m.
本車站防火分區設置見下表。本項目中，高大空間防火分區劃分和人員疏散設計方面難以按照現 行規范執行而釆用消防性能化設計評估解決之外，其他消防設計均 滿足現行有關國家工程消防技術標準的規定。
在消防性能化設計評估中，通過隔離火災危險源、降低高大空間起 火可能性、提高煙控系統設計水平、設置大空間探測滅火設備等， 將高大空間設計為低火災風險的區域，從而解決防火分區面積擴 大、人員疏散距離超長問題。
問題：
1.針對本建筑存在的主要消防問題，同時考慮項目的功能需要， 結合所需評估范圍內的消防設計，可對車站房提出哪些消防性能化 設計概念?
2.針對本建筑的特點及消防性能化設計要求，簡述高架層及內部 商務候車廳、商鋪、餐廳、小型零售柜臺、咨詢臺等應釆用何種防 火分隔措施，以防止火災蔓延?請簡述高架層主要消防安全策略。
案例分析題三
情景描述:
某高層民用商隹建筑、建筑面積為28096.26m2，地上二十層，地下一層，屬一類高層建窺，未盔消防審核、驗收;大樓內現有行政辦公、旅館住宿、民企公司、普通住戶、網吧、商鋪等多種用途用房，含商住業主60戶，辦公業主6戶。大樓屋頂設置有1個容量為120m2的生活，消防共用水箱，地下室有兩個容量分別為100m3的消防水池，樓內僅消防電梯合用的前室設置有一根室內消火栓系統立管。大樓內消防安全由某物業服務企業進行管理。
消防監督人員在檢查中發現：大樓20層僅有一處安全出口，且長期 上鎖;大樓東側袋形走道盡端兩側的房間至最近樓梯間的距離超過 20m;除地下一層的網吧安裝了火災自動報警系統和自動噴水滅火 系統，其余樓層均未安裝自動報警和自動噴水滅火系統;大樓室內 消火栓系統僅有一根豎管，且未設置雙閥雙出口型消火栓，室內消 火栓管徑不符合消防技術標準，十九層、二十層未安裝室內消火 栓;防煙樓梯間與消防電梯合用前室未用乙級防火門進行分隔;大 樓西側疏散樓梯大部分樓層設置鐵門并上鎖;部分樓層辦公室隔 斷、吊頂、墻面采用大量可燃易燃材料裝修;大樓內部電氣線路明 敷，未使用阻燃套管;防煙樓梯間及樓層走道內未設置應急照明燈 及疏散指示標志;未按一級負荷要求供電，消防用電未釆用單獨的 供電回路;物業服務企業未履行消防安全管理責任，消防管理混亂。
問題:
1.針對本項目特點，請問高層民用建筑疏散通道應如何設置?
2.根據《髙層民用建筑設計防火規范》，消防電梯的設置應符合 哪些規定?
答案：
案例分析題一
1.防火分區是指釆用具有較高耐火極限的墻和樓板等構件作為一 個區域的邊界構件劃分出的，能在一定時間內阻止火勢向同一建 筑的其它區域蔓延的防火單元。防火分區的面積大小應根據建筑 物的使用性質、高度、火災危險性、消防撲救能力等因素確定。 不同類別的建筑其防火分區的劃分有不同的標準。
2.影響人員疏散的因素有：
(1)人員內在影響因素。
(2)外在環境影響因素。
(3)環境變化影響因素。
(4)救援和應急組織影響因素。
3.人員疏散時間由火災報警時間、人員疏散預動時間和人員從開 始疏散到到達安全地點的行動時間三部分組成。
4.消防安全建議：
(1)加強火災危險源管理，音樂廳內嚴禁吸煙，并注意電氣設備的 安裝和使用，定期對電氣設備進行維護。
(2)保證疏散通道的暢通，禁止在疏散通道上堆放可燃物等雜物。 疏散出口在疏散過程中起著至關重要的作用，應加強日常的消防 管理，從而確保發生火災時建筑內人員能夠安全疏散。
(3)建立完善的疏散誘導系統，在各層疏散出口應設置明顯的疏散 指示標志，保證疏散路線上的應急照明有足夠的照度。
(4)應對消防設施進行定期的檢測，加強其維護、保養，以保證火 災時消防設施的可靠性和有效性。
(5)制訂滅火和應急疏散預案，定期對建筑內的使用人員進行消防 培訓和疏散演習，使他們能在火災情況下迅速、準確地找到出 口，并協助其他人員安全撤離。
案例分析題二
1.適合于本項目車站房的消防性能化設計概念。
(1)防火艙概念。
(2)燃料島概念。
(3)防火隔離帶概念。
(4)區域人流量確定方法。
2. (1)防火分區及防火分隔措施如下：
①整個高架層與站臺層東、西進站區通過開口部連通，劃分為一文防火盆區，該防火分區15197m2。
②設置餘火隔離帶以控制火災蔓延，在隔離帶內不得設置任何固定可燃物，防火隔離帶寬度不小于6m。將防火隔離帶與其他區域 進行有效區分，釆用涂層、不同顏色地磚或在內墻上標注等方法 對防火隔離帶設置明顯標示。
(2)高架層主要消防策略如下：
①高架層內的商務候車廳、商鋪、餐廳運用防火艙設計。釆用耐 火極限1.0h防火隔墻和屋頂，同時還應設置火災自動報警系統、 自動噴水滅火系統。若防火艙連接布置，艙與艙之間釆用耐火極 限不低于1.0h的防火隔墻進行分隔;若防火艙分散布置時，艙與 艙之間防火間距不應小于8m。
②高架層高大空間內小型零售柜臺、咨詢臺發生火災時，運用燃 料島設計，控制其規模，商鋪應控制一定的面積，最好不超20m2;與周圍可燃物之間應保持您乂間距不小于9m，并且不，設 在靠近疏散主要出口附近，以免愛生火災后影響疏散口的暢通。
案例分析題三
1.本項目中建筑地上二十層，地下一層，根據《高層民用建筑設 計防火規范》、《建筑內部裝修設計防火規范》等有關國家工程建設消防技術標準的規 定。超過十八層，每個單元設有一座通向屋頂的疏散樓梯，十八層以 上部分每層相鄰單元樓梯通過陽臺或凹廊連通(屋頂可以不連 通)，十八層及+八層以下部分單元與單元之間設有防火墻，且戶 門為甲級防火門，窗間墻寬度、窗檻墻高度大于1.2m且為不燃燒 體墻的單元式住宅。
2.消防電梯的設置應符合下列規定：
(1)消防電梯宜分別設在不同的防火分區內。
(2)消防電梯間應設前室，其面積：居住建筑不應小于4.5 m2;公 共建筑不應小于6m2。當與防煙樓梯間合用前室時，其面積：居住建筑不應小于6 m2，公共建筑不應小于10m2。
(3) 消防電梯間前室宜靠外墻設置，在首層應設直通室外的出口或經過長度不超過30m的通道通向室外。
(4)消防電梯間前室的門，應釆用乙級防火門或具有停滯功能的防火卷簾。
(5)消防電梯的載重量不應小于800kg。
(6)消防電梯井、機房與相鄰其他電梯井、機房之間，應釆用耐火 極限不低于2h的隔墻隔開，當在隔墻上開門時，應設甲級防火 門。
(7)消防電梯的行駛速度，應按從首層到頂層的運行時間不超過 60s計算確定。
(8)消防電梯轎廂的內裝修應釆用不燃燒材料。
(9)動力與控制電纜、電線應釆取防水措施。
(10)消防電梯轎廂內應設專用電話，并應在首層設供消防隊員專 用的操作按鈕。
(11)消防電梯間前室門口宜設擋水設施。
(12)消防電梯的井底應設排水設施，排水井容量不應小于2m2,排 水棻的排水量不應小于10L/s。
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