2024年一級消防工程師《技術實務》考試題及答案
在平平淡淡的日常中,我們需要用到試題的情況非常的多,通過試題可以檢測參試者所掌握的知識和技能。你所了解的試題是什么樣的呢?以下是小編精心整理的2024年一級消防工程師《技術實務》考試題及答案,希望能夠幫助到大家。
一級消防工程師《技術實務》考試題及答案 1
一、單項選擇題
1.壓縮天然氣加氣站儲氣設施的總容積應根據加氣汽車數量、每輛汽車加氣時間、母站服務的子站的個數、規模和服務半徑等因素綜合確定,其中,在城市建成區內,CNG 加氣母站儲氣設施的總容積不應超過( )m3。
A.100 B.120 C.160 D.200
【答案】B
【解析】在城市建成區內,CNG 加氣母站儲氣設施的總容積不應超過 120m3;CNG 常規加氣站儲氣設施的總容積不應超過 30m3; CNG 加氣子站停放的車載儲氣瓶組拖車不應多于 1 輛,站內固定儲氣設施的總容積不應超過 18m3。所以,根據題意,正確答案為 B。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 395 頁
2.液化石油氣加氣站、加油加氣合建站的液化石油氣罐與重要公共建筑物的防火間距不小于( )m。
A.50 B.80 C.100 D.120
【答案】C
【解析】參照教材中表 4-5-6,液化石油氣加氣站、加油加氣合建站的液化石油氣罐與重要公共建筑物的防火間距不小于 100m,所以,正確答案為 C。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 400 頁
3.加油加氣站工藝設備應配置滅火器材,其中每 2 臺加油機可配置 1 具( )kg 手提式干粉滅火器和 1具( )L 泡沫滅火器。
A.3,6 B.4,6 C.3,8 D.4,8
【答案】B
【解析】每 2 臺加油機應配置不少于 2 具 4kg 手提式干粉滅火器,或 1 具 4kg 手提式干粉滅火器和 1 具 6L泡沫滅火器。加油機不足 2 臺應按 2 臺配置。所以,根據題意,正確答案為 B。
【考點來源】《消防安全技術實務》(教材(公安部消防局)第 405 頁
4.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于( )m。
A.2 B.4 C.5 D.6
【答案】A
【解析】加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其有效高度不應小于 4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于 2m。所以,根據題意,正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 400 頁
5.加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區域之外, 且與爆炸危險區域邊界線的距離不應小于( )m。
A.3 B.5 C.9 D.12
【答案】A
【解析】 加油加氣站的變配電間或室外變壓器應布置在爆炸危險區域之外, 且與爆炸危險區域邊界線的距離不應小于 3m,變配電間的`起算點應為門窗等洞口。所以,正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 398 頁
6.加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其有效高度不應小于( )m。
A.3 B.4.5 C.5 D.7
【答案】B
【解析】加油島、加氣島及汽車加油、加氣場地宜設罩棚,罩棚應采用非燃燒材料制作,其有效高度不應小于 4.5m。罩棚邊緣與加油機或加氣機的平面距離不宜小于 2m。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 400 頁。
7.CNG 加氣母站內單車道或單車停車位的寬度不應小于( )m。
A.3 B.4.5 C.6 D.9
【答案】B
【解析】站內車道或停車位寬度應按車輛類型確定。CNG 加氣母站內單車道或單車停車位寬度,不應小于 4.5m,雙車道或雙車停車位寬度不應小于 9m;其他類型加油加氣站的車道或停車位,單車道或單車停車位寬度不應小于 4m,雙車道或雙車停車位不應小于 6m。所以,根據題意,正確答案為 B。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 398 頁
8.加油加氣站工藝設備應配置滅火器材,其中每 2 臺加氣機應配置不少于 2 具( )kg 手提式干粉滅火器。
A.2 B.3 C.4 D.5
【答案】C
【解析】每 2 臺加氣機應配置不少于 2 具 4kg 手提式干粉滅火器,加氣機不足 2 臺應按 2 臺配置。所以,正確答案為 C。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 405 頁
9.加油站的汽油罐和柴油罐應( )。
A.埋地設置 B.設在室內 C.設在地下室 D.露天設置
【答案】A
【解析】汽車加油站的儲油罐應采用臥式鋼制油罐。加油站的汽油罐和柴油罐應埋地設置,嚴禁設在室內或地下室內。此外,從四個選項中也可判斷,根據題意,選項 B、C、D 的火災危險性明顯比選項 A 高,通過判斷也可得出選項 A 為最符合題意的。所以,正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 404 頁
10.壓縮天然氣加氣站的壓縮機房宜采用單層開敞式或半開敞式建筑,凈高不宜低于( )m,屋面應為不燃燒材料的輕型結構。
A.3 B.4 C.5 D.6
【答案】B
【解析】壓縮天然氣加氣站的壓縮機房宜采用單層開敞式或半開敞式建筑,凈高不宜低于 4m;屋面應為不燃燒材料的輕型結構。所以,正確答案為 B。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 405 頁
11.一、二級加油站應配置滅火毯 5 塊、砂子( )m3。
A.2 B.3 C.4 D.5
【答案】A
【解析】一、二級加油站應配置滅火毯 5 塊、砂子 2m3;三級加油站應配置滅火毯不少于 2 塊、砂子 2m3。加油加氣合建站應按同級別的加油站配置滅火毯和砂子。所以,根據題意,正確答案為 A。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 405 頁
二、多項選擇題
1.加油加氣站的站址選擇, 應符合城鄉規劃、 環境保護和防火安全的要求, 其中, 在城市建成區不應建 ( ) 。
A.一級加油站
B.二級加氣站
C.一級加油加氣合建站
D.CNG 加氣母站
E.CNG 加氣子站
【答案】ACD
【解析】 加油加氣站的站址選擇, 應符合城鄉規劃、 環境保護和防火安全的要求, 并應選在交通便利的地方。在城市建成區不應建一級加油站、一級加氣站、一級加油加氣合建站、CNG 加氣母站。城市建成區內的加油加氣站,宜靠近城市道路,但不宜選在城市干道的交叉路口附近。 所以,根據題意,正確答案為 A、C、D。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 398 頁
2.下列( )應設消防給水系統。
A.加油站
B.液化石油氣加氣站
C.壓縮天然氣加氣站
D.加油和液化石油氣加氣合建站
E.加油和壓縮天然氣加氣合建站
【答案】BD
【解析】液化石油氣加氣站、加油和液化石油氣加氣合建站應設消防給水系統。加油站、壓縮天然氣加氣站、加油和壓縮天然氣加氣合建站可不設消防給水系統。所以,根據題意,正確答案為 B、D。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 405 頁
3.在加油加氣站內,罩棚下處于非爆炸危險區域的燈具,可選用防護等級為( )級的照明燈具。
A.IP33 B.IP34 C.IP44 D.IP43 E.IP56
【答案】CE
【解析】 罩棚下處于非爆炸危險區域的燈具, 應選用防護等級不低于 IP44 級的照明燈具, 故根據題意可知,選項 C、E 符合題意。 因為 IP56 表示防塵 5 級和防水 6 級;
即防塵等級分為 0~6 級,其中 0 級為無防護,6 級為完全防止灰塵侵入; 而防水等級分為 0~8 級,其中 0 級為無防護,8 級為防沉沒影響。
所以,數值越大,防塵或防水性能越強,但本題的基本要求是防塵和防水都起碼是 4 級,所以,正確答案為C、E。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 407 頁
三、簡答題
1.加油加氣站是如何分類的?
1.汽車加油加氣站按其提供燃料的不同可以劃分為汽車加油站、汽車加氣站、汽車加油加氣合建站。
(1)汽車加油站:汽車加油站是指為機動車加注汽油、柴油等車用燃油并可提供其他便利性服務的場所。
(2)汽車加氣站:汽車加氣站是指 LPG 加氣站、CNG 加氣站、LNG 加氣站(液化天然氣加氣站)的統稱,是通過加氣機為燃氣汽車儲氣瓶加注車用 LPG、CNG、LNG,或通過加氣柱為 CNG 車載儲氣瓶組充裝 CNG,并可提供其他便利性服務的場所。
(3)汽車加油加氣合建站:汽車加油加氣合建站是指既可為汽車油箱充裝車用燃油,又可為燃氣汽車儲氣瓶充裝 LPG、CNG、LNG,并可提供其他便利性服務的場所。
【考點來源】《消防安全技術實務》教材(公安部消防局)第 394 頁
2.加油加氣站是如何分級的?
2.加油加氣站的分級:
(1)汽車加油站按站中汽油、柴油儲存罐的容積規模劃分為三個等級。
(2)LPG 加氣站按儲氣罐的容積規模劃分為三個等級。
(3)壓縮天然氣加氣站儲氣設施的總務積應根據加氣汽車數量、每輛汽車加氣時間、母站服務的子站的個數、 規模和服務半後等因素綜合確定。 在城市建成區內, CNG 加氣母站儲氣設施的總容積不應超過 120m3; CNG常規加氣站儲氣設施的總容積不應超過 30m3;CNG 加氣子站停放的車栽儲氣瓶組拖車不應多于 1 輛,站內固定儲氣設施的總容積不應超過 18m3;若 CNG加氣子站內無固定儲氣設施,站內可停放 2 輛車載儲氣瓶組拖車。
(4)加油和 LPG 加氣合建站按汽油、柴油儲存罐和 LPG 儲氣罐的容積劃分為三個等級。
(5)加油和 CNG 加氣合建站按汽油、柴油儲存罐和 CNG 儲氣設施的總容積劃分為兩個等級。
一級消防工程師《技術實務》考試題及答案 2
單選題(每題 1 分,共 80 分)
下列物質中,火災危險性屬于甲類的是( )
A. 汽油
B. 煤油
C. 柴油
D. 潤滑油
答案:A。汽油閃點<28℃,屬于甲類液體;煤油閃點 28℃ - 45℃,屬于乙類液體;柴油閃點 45℃ - 60℃,屬于丙類液體;潤滑油閃點>60℃,屬于丙類液體。
建筑物的耐火等級是由組成建筑物的建筑構件的( )決定的。
A. 燃燒性能
B. 耐火極限
C. 燃燒性能和耐火極限
D. 結構類型
答案:C。建筑物的耐火等級是由組成建筑物的建筑構件的燃燒性能和耐火極限決定的。
下列建筑構件中,不屬于燃燒體的是( )
A. 木柱
B. 木屋架
C. 木樓板
D. 水泥刨花板
答案:D。水泥刨花板屬于難燃燒體,木柱、木屋架、木樓板屬于燃燒體。
一、二級耐火等級建筑的上人平屋頂,其屋面板的耐火極限分別不應低于( )h。
A. 1.5、1.0
B. 1.0、0.5
C. 1.5、0.5
D. 1.0、1.0
答案:A。一、二級耐火等級建筑的上人平屋頂,其屋面板的耐火極限分別不應低于 1.5h 和 1.0h。
某建筑高度為 54m 的住宅建筑,其外墻保溫系統保溫材料的燃燒性能不應低于( )
A. A 級
B. B1 級
C. B2 級
D. B3 級
答案:A。建筑高度大于 27m,但不大于 100m 的住宅建筑,其外墻保溫系統保溫材料的燃燒性能不應低于 B1 級。當采用 A 級保溫材料時,防護層厚度可不受限制。本題建筑高度為 54m,保溫材料燃燒性能不應低于 A 級更合適。
下列關于防火間距的說法錯誤的是( )
A. 甲類廠房與重要公共建筑的防火間距不應小于 50m
B. 兩座廠房相鄰較高一面外墻為防火墻時,其防火間距不限,但甲類廠房之間不應小于 4m
C. 為丙、丁、戊類廠房服務而單獨設置的生活用房應按民用建筑確定,與所屬廠房的防火間距不應小于 6m
D. 兩座倉庫的相鄰外墻均為防火墻時,防火間距可以減小,但丙類倉庫,不應小于 6m
答案:D。兩座倉庫的相鄰外墻均為防火墻時,防火間距可以減小,但丙類倉庫,不應小于 6m;丁、戊類倉庫不應小于 4m。
某建筑采用防火墻劃分防火分區,下列防火墻的設置中,錯誤的是( )
A. 防火墻直接設置在建筑的基礎或框架、梁等承重結構上
B. 防火墻中心線水平距離天窗端面小于 4.0m,且天窗端面為可燃性墻體時,采取了防止火勢蔓延的措施
C. 防火墻內設置了排氣道
D. 防火墻的構造應能在防火墻任意一側的屋架、梁、樓板等受到火災的影響而破壞時,不會導致防火墻倒塌
答案:C。防火墻內不應設置排氣道。
下列場所中,應設置消防電梯的是( )
A. 建筑高度為 33m 的住宅建筑
B. 建筑高度為 32m 的寫字樓
C. 建筑層數為 5 層且每層建筑面積為 1000㎡的老年人照料設施
D. 埋深為 10m 且總建筑面積為 4000㎡的地下商場
答案:C。建筑高度大于 33m 的住宅建筑;一類高層公共建筑和建筑高度大于 32m 的二類高層公共建筑;設置消防電梯的建筑的地下或半地下室,埋深大于 10m 且總建筑面積大于 3000㎡的其他地下或半地下建筑(室)應設置消防電梯。老年人照料設施層數大于 4 層應設置消防電梯。
消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于( )m。
A. 3.0
B. 4.0
C. 5.0
D. 6.0
答案:B。消防車道的凈寬度和凈空高度均不應小于 4.0m。
某建筑高度為 24m 的商場,地上 5 層,建筑面積 36000㎡,商場設有格柵吊頂。該商場自動噴水滅火系統的噴水強度不應低于( )L/(min㎡)。
A. 8
B. 10.4
C. 6
D. 12
答案:B。總建筑面積大于等于 5000㎡的商場屬于中危險級 Ⅱ 級場所。裝有網格、柵板類通透性吊頂的場所,系統的噴水強度應按規定值的 1.3 倍確定,中危險級 Ⅱ 級噴水強度是 8L/(min㎡),所以 1.3×8 = 10.4L/(min㎡)。
某建筑高度為 50m 的綜合樓建筑,長度 100m,寬度 50m,每層建筑面積 5000㎡,設置有自動噴水滅火系統、火災自動報警系統和防排煙系統等消防設施。該建筑消防救援場地的最小尺寸應為( )
A. 10m×10m
B. 15m×10m
C. 20m×10m
D. 25m×10m
答案:C。建筑高度大于 50m 的建筑,消防救援場地的長度和寬度分別不應小于 20m 和 10m。
下列關于室內消火栓設置的說法中,錯誤的是( )
A. 設有室內消火栓的建筑,層高為 3.3m 的設備層也應設置室內消火栓
B. 消防電梯前室應設置室內消火栓,并應計入消火栓使用數量
C. 建筑高度為 24m 的住宅,可僅設干式消防豎管和不帶消火栓箱的 DN65 的室內消火栓
D. 同一建筑物內應采用統一規格的消火栓、水槍和水帶及消防軟管卷盤
答案:C。建筑高度不大于 27m 的住宅,當設置消火栓時,可采用干式消防豎管和不帶消火栓箱的 DN65 的室內消火栓。
下列滅火器中,不適用于撲滅 A 類火災的是( )
A. 磷酸銨鹽干粉滅火器
B. 水基型滅火器
C. 泡沫滅火器
D. 二氧化碳滅火器
答案:D。二氧化碳滅火器主要用于撲救 B、C、E 類火災,不適用于 A 類火災。
某場所配置的滅火器型號為 “MF/ABC10”。下列對該滅火器類型、規格的說明中,正確的是( )
A. 該滅火器是 10kg 手提式(磷酸銨鹽)干粉滅火器
B. 該滅火器是 10kg 推車式(磷酸銨鹽)干粉滅火器
C. 該滅火器是 10L 手提式(碳酸氫鈉)干粉滅火器
D. 該滅火器是 10L 推車式(碳酸氫鈉)干粉滅火器
答案:A。M 表示滅火器,F 表示干粉滅火器,ABC 表示磷酸銨鹽干粉,數字 10 表示滅火劑重量為 10kg,這是手提式滅火器。
下列火災自動報警系統組件安裝要求的說法中,正確的是( )
A. 探測器宜水平安裝,當必須傾斜安裝時,傾斜角不應大于 45°
B. 控制器的主電源引入線應直接與消防電源連接,嚴禁使用電源插頭
C. 手動火災報警按鈕的連接導線應留有不小于 300mm 的余量
D. 消防電氣控制裝置應安裝在消防控制室內或有人值班的房間內
答案:B。探測器宜水平安裝,當必須傾斜安裝時,傾斜角不應大于 30°;手動火災報警按鈕的連接導線應留有不小于 150mm 的余量;消防電氣控制裝置應安裝在消防控制室內或其附近便于操作的地方。
某建筑高度為 32m 的 8 層辦公樓,每層建筑面積為 6000㎡,建筑內全部設置自動噴水滅火系統,所設置的自動噴水滅火系統應至少設置( )個水流指示器。
A. 8
B. 16
C. 24
D. 32
答案:B。建筑高度為 32m 的辦公樓為二類高層公共建筑,自動噴水滅火系統應設水流指示器,每個防火分區、每個樓層均應設水流指示器。該建筑每層劃分為 2 個防火分區(建筑高度超過 32m 且任一層建筑面積超過 1500㎡的高層廠房(倉庫),每個防火分區的最大允許建筑面積為 1000㎡),所以每層設 2 個水流指示器,共 8 層,總共 16 個。
某建筑高度為 28m 的酒店,設有自動噴水滅火系統和火災自動報警系統,在消防控制室內設有一臺火災報警控制器(聯動型),下列關于消防聯動控制器的說法,錯誤的是( )
A. 消防聯動控制器可接收火災報警信號
B. 消防聯動控制器可控制消防水泵啟動
C. 消防聯動控制器可控制防排煙風機啟動
D. 消防聯動控制器可直接手動控制消防電梯下降至首層
答案:D。消防聯動控制器不能直接手動控制消防電梯下降至首層,應通過消防聯動控制器的總線聯動控制方式或消防聯動控制器的手動控制盤來控制消防電梯下降至首層。
下列關于防煙分區劃分的說法中,錯誤的是( )
A. 防煙分區可采用防火墻隔劃分
B. 設置防煙系統的場所應劃分防煙分區
C. 一個防火分區可劃分為多個防煙分區
D. 防煙分區可采用在樓板下突出 0.5m 的結構梁劃分
答案:B。不設置防煙系統的場所可不劃分防煙分區。
下列關于機械加壓送風系統的說法,錯誤的是( )
A. 機械加壓送風系統的送風口的風速不宜大于 7m/s
B. 機械加壓送風系統應采用管道送風,且不應采用土建風道
C. 機械加壓送風系統的余壓值,對于前室、合用前室、消防電梯前室,應為 25 - 30Pa
D. 機械加壓送風系統的管道井應采用耐火極限不低于 1.0h 的`隔墻與相鄰部位分隔
答案:B。機械加壓送風系統應優先采用管道送風,當不具備條件時可采用土建風道。
某建筑高度為 36m 的住宅建筑,采用自然通風方式的防煙樓梯間,該樓梯間應在最高部位設置面積不小于( )㎡的可開啟外窗或開口。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
答案:A。采用自然通風方式的防煙樓梯間、封閉樓梯間,應在最高部位設置面積不小于 1㎡的可開啟外窗或開口。
下列關于排煙系統的說法,正確的是( )
A. 排煙風機應保證在 280℃時能連續工作 30min
B. 排煙防火閥應在 280℃時自行關閉,且應連鎖關閉排煙風機和補風機
C. 當火災確認后,擔負兩個及以上防煙分區的機械排煙系統,應僅打開著火防煙分區的排煙口
D. 當采用自然排煙方式時,儲煙倉的厚度不應小于空間凈高的 10%,且不應小于 500mm
答案:B。排煙風機應保證在 280℃時能連續工作 30min;當火災確認后,擔負兩個及以上防煙分區的機械排煙系統,應僅打開著火防煙分區及相鄰防煙分區的排煙口;當采用自然排煙方式時,儲煙倉的厚度不應小于空間凈高的 20%,且不應小于 500mm。
某建筑高度為 98m 的辦公建筑,對其消防應急照明和疏散指示系統進行檢查,下列檢查結果中,不符合現行國家標準要求的是( )
A. 在消防電梯前室設置的燈光疏散指示標志的間距為 20m
B. 在疏散走道轉彎處設置的燈光疏散指示標志燈的間距為 1.0m
C. 在疏散走道的地面上設置蓄光型疏散指示標志
D. 在安全出口處設置的燈光疏散指示標志的方向為垂直疏散方向
答案:C。在疏散走道的地面上不應采用蓄光型疏散指示標志,應采用電光源型疏散指示標志。
某大型商業綜合體設置了消防應急照明和疏散指示系統,燈具采用集中電源供電方式的集中控制型系統。下列關于該系統組件的說法,錯誤的是( )
A. 該系統應設置應急照明控制器
B. 該系統應設置應急照明配電箱
C. 該系統應設置集中電源
D. 該系統應設置消防應急燈具
答案:B。燈具采用集中電源供電方式的集中控制型系統,不需要設置應急照明配電箱。
下列關于火災自動報警系統組件設置的做法中,錯誤的是( )
A. 壁掛手動火災報警按鈕的底邊距離樓地面 1.4m
B. 壁掛緊急廣播揚聲器的底邊距離樓地面 2.2m
C. 壁掛消防聯動控制器的主顯示屏的底邊距離樓地面 1.5m
D. 墻上安裝的消防專用電話插孔的底邊距離樓地面 1.3m
答案:B。壁掛揚聲器的底邊距地面高度應大于 2.2m。
某建筑高度為 30m 的寫字樓,標準層建筑面積為 800㎡,人均使用面積為 6㎡,采用剪刀樓梯間并在樓梯間設置了防煙系統,該寫字樓的防煙樓梯間的前室使用面積不應小于( )㎡。
A. 4.8
B. 6.0
C. 8.0
D. 10.0
答案:B。防煙樓梯間前室的使用面積:公共建筑、高層廠房(倉庫),不應小于 6.0㎡;住宅建筑,不應小于 4.5㎡。
某建筑高度為 54m 的住宅建筑,每個單元設置一部疏散樓梯,疏散樓梯間采用防煙樓梯間,每個單元每層的建筑面積均為 600㎡,戶門均采用乙級防火門,且任一戶門至最近安全出口的距離不大于 10m。該住宅建筑每個單元至少應設( )個防煙樓梯間。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
答案:A。建筑高度大于 27m、不大于 54m 的住宅建筑,每個單元設置一座疏散樓梯時,疏散樓梯應通至屋面,且單元之間的疏散樓梯應能通過屋面連通,戶門采用乙級防火門,且任一戶門至最近安全出口的距離不大于 10m 時,可設置 1 個防煙樓梯間。
某建筑高度為 24m 的商場,地上 5 層,每層建筑面積為 3000㎡,該商場的營業廳內任一點至最近疏散門的直線距離不應大于( )m。
A. 30
B. 37.5
C. 40
D. 45
答案:B。一、二級耐火等級建筑內疏散門或安全出口不少于 2 個的營業廳、展覽廳、多功能廳、餐廳、營業廳等,其室內任一點至最近疏散門或安全出口的直線距離不應大于 30m;當疏散門不能直通室外地面或疏散樓梯間時,應采用長度不大于 10m 的疏散走道通至最近的疏散門。所以該商場營業廳內任一點至最近疏散門的直線距離不應大于 30 + 7.5 = 37.5m。
某建筑高度為 33m 的住宅建筑,戶門均為乙級防火門,每個單元設置一部疏散樓梯。下列關于該住宅建筑安全疏散的說法,錯誤的是( )
A. 疏散樓梯的凈寬度不應小于 1.1m
B. 每個單元每層的建筑面積不應大于 650㎡
C. 每個單元的疏散樓梯應通至屋面,且單元之間的疏散樓梯應能通過屋面連通
D. 任一戶門至最近安全出口的距離不應大于 10m
答案:D。建筑高度大于 27m、不大于 54m 的住宅建筑,其疏散樓梯間應采用防煙樓梯間,戶門采用乙級防火門,每個單元設置一座疏散樓梯時,疏散樓梯應通至屋面,且單元之間的疏散樓梯應能通過屋面連通,每個單元每層的建筑面積不應大于 650㎡,疏散樓梯的凈寬度不應小于 1.1m,任一戶門至最近安全出口的距離不應大于 15m。
某建筑高度為 54m 的綜合樓,其裙房建筑高度為 24m。裙房與高層建筑主體之間設置防火墻,裙房地上一、二層為商場,三層及以上為辦公樓。裙房的商場部分應采用( )與其他部位分隔。
A. 耐火極限不低于 3.0h 的防火墻
B. 耐火極限不低于 2.0h 的防火隔墻和 1.0h 的樓板
C. 耐火極限不低于 2.0h 的防火隔墻和 1.5h 的樓板
D. 耐火極限不低于 3.0h 的防火墻和 1.5h 的樓板
答案:C。裙房和主體建筑之間采用防火墻分隔,裙房內部采用耐火極限不低于 2.0h 的防火隔墻和 1.5h 的樓板與其他部位分隔。
【一級消防工程師《技術實務》考試題及答案】相關文章:
一級消防工程師《技術實務》考試題及答案12-04
一級消防工程師《技術實務》模考試題12-05
一級消防工程師《技術實務》章節試題及答案03-13
一級消防工程師《技術實務》模擬試題及答案03-20
一級消防工程師《技術實務》強化題及答案12-04
一級消防工程師《技術實務》鞏固題及答案12-03