2017年物流師就業方向

　　物流業在我國作為一種新興的行業，正在成為我國經濟中的一個新的經濟增長點。下面是小編整理的2017年物流師就業方向，歡迎大家閱讀參考，希望幫助到大家。

　　2017年物流師就業方向

　　物流師指在生產與流通領域中從事運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、配送、信息和服務等物流活動中的管理人員。就業范圍廣，可到交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區、商檢、海關、信息產業、制造企業、國際貨物代理等各個領域、行業、部門工作。物流人才被國家列為十二種稀缺人才：因為物流管理落后太多、因為行業發展太快、更因為缺少專業人才培養體系!落后，意味機遇;稀缺，意味高薪;專業，意味長期的職業發展保證!無論在工業、商業或專業物流企業，物流人才都將獲得廣闊的職業發展。

　　物流管理專業定位

　　我國物流業近幾年分析顯示：運輸和倉儲占物流總成本的70~80%。先后對津鐵集裝箱運輸中心、中鐵特貨運輸公司、南倉站、塘沽站、天津港、天津保稅區及華北地區的部分物流企業、高職和本科院校進行了市場調研。從國家權威部門公布的數據和我們調研結果來看，物流企業每年需要人才比例大致為：高級管理人員約10%，中級操作管理人員約35%，初級管理和操作人員55%左右。從現代物流業發展趨勢看，中級操作管理人員比例正逐步擴大。目前，各高職和本科院校培養的物流管理專業人才大部分定位在國際貿易、貨運代理、報關、生產等高級管理方向。而占35%的物流運輸管理和倉儲理貨方向的中級操作管理人才培養較少，尤其是多式聯運管理方向更少。所以物流管理專業，方向定位在物流運輸管理、集裝箱多式聯運和倉儲理貨層次上，是符合當前物流業發展需求的。

　　物流管理專業社會需求現狀

　　根據權威部門統計的數據，我國的物流業發展勢頭強勁，預計在今后幾年將以每年30%的速度增長，與此同時專業人才缺乏的問題越來越突出。在未來15年內，人才缺口達600余萬人。天津市每年需要各層次物流管理和操作人員近萬人。我國加入WTO后，國內物流業迫切需要與國際接軌，現代物流人才的匱乏已經成為制約我國物流業發展的瓶頸。隨著進出口貿易的增長,給我國處于起步發展階段的物流業提供了持續擴張的市場空間。物流業的發展已經成為衡量我國現代化程度和經濟發展效率的重要標志2017物流管理就業前景分析2017物流管理就業前景分析。

　　結合專業定位，我們先后走訪了津鐵集裝箱運輸中心、中鐵特貨運輸公司、北京鐵路局、天津鐵路物流貨運基地、天津北方物流中心、天津港、天津空港物流加工中心、天津萬隆貨運公司、中遠物流運輸有限公司、天保國際物流集團有限公司、天津華鐵隆津泰儲運公司等22家物流企業，咨詢了相關院校和人才服務咨詢機構。調研結果顯示物流運輸管理和倉儲理貨方向有比較大的發展潛力。

　　天津市已經被國家“十一五”發展規劃明確定位為“國際港口城市、北方經濟中心和生態城市”。濱海新區即將成為北方國際航運中心和國際物流中心�，F代物流業已經成為天津市經濟發展的支柱產業。僅上半年就有八家跨國物流公司(德國大眾中國物流中心,新加坡葉水福物流中心,美國明尼達礦業等)，紛紛落戶天津港保稅區，并在此建立亞洲物流中心。一個輻射中國北方，面向全國和東北亞的國際物流中心正在形成。

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