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三級(jí)物流師考試專業(yè)技能：一體化物流功能運(yùn)作
物流師是在生產(chǎn)、流通和服務(wù)領(lǐng)域中從事采購(gòu)、儲(chǔ)運(yùn)、配送、貨運(yùn)代理、信息服務(wù)等操作和管理的人員。下面是小編為大家搜索整理的三級(jí)物流師考試專業(yè)技能：一體化物流功能運(yùn)作，希望對(duì)大家有所幫助。
一體化物流功能運(yùn)作
1、 物流一體化概念
物流一體化是將系統(tǒng)科學(xué)的方法應(yīng)用到物流領(lǐng)域，以信息控制為手段，在物流系統(tǒng)輸入端為供應(yīng)商提供低成本的服務(wù)，在輸出端為顧客提供快速優(yōu)質(zhì)、低貨損率的服務(wù)。
2、 物流功能要素的經(jīng)濟(jì)性分析
一體化的物流功能定位，首先考慮的是整個(gè)系統(tǒng)的低成本與快速的物流運(yùn)行，然后具體功能的特定作用與成本的平衡。
(1) 包裝：
1) 包裝的作用
四大作用――保護(hù)物品、方便物流作業(yè)、促進(jìn)銷售、便于物品識(shí)別。
分類：物流包裝 商業(yè)包裝
2) 包裝模數(shù)化
物流設(shè)置和設(shè)備的空間利用率是物流經(jīng)濟(jì)重要的衡量指標(biāo)。提高物流設(shè)備使用率，是重要的物流管理功能。如圖 3―2所示，托盤―集裝箱---船艙 一系列的考量，都是為提高使用率而設(shè)。
3) 物流一體化對(duì)包裝功能的要求
傳統(tǒng)的觀念：包裝的產(chǎn)出(占國(guó)民生產(chǎn)總值比例)比投入(占社會(huì)總成本比例)高;產(chǎn)生了以下觀念――低成本包裝、低值包裝材料、簡(jiǎn)化包裝技術(shù)，導(dǎo)致包裝單獨(dú)功能高效益，但同時(shí)產(chǎn)生的問(wèn)題也凸顯――
低密度包裝產(chǎn)生的貨損率高，也即是效益背反。
因此，必要將包裝納入物流一體化考慮：
包裝不能以包裝本身成本作為核算基礎(chǔ)，要以物流整體成本和效益為根據(jù);
包裝不能考慮自己投入產(chǎn)出比例，必須服從整個(gè)市場(chǎng)總體需要。
(2) 裝卸搬運(yùn)
裝卸搬運(yùn)是物流成本隱匿的主要方面。平均消耗物流總成本的10%
1) 提高物品搬運(yùn)活性
物流裝卸搬運(yùn)五級(jí)指數(shù)，要明確，集裝箱在搬運(yùn)中的便捷性;
2) 盡量減少無(wú)效裝卸作業(yè)
(3) 運(yùn)輸
1) 運(yùn)輸?shù)墓δ埽嚎臻g效應(yīng)
2) 運(yùn)輸成本占物流總成本的比例：是物流系統(tǒng)中成本支出和價(jià)值回報(bào)的最大部分指導(dǎo)運(yùn)輸管理，控制運(yùn)輸成本的兩大原理規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理、距離經(jīng)濟(jì)原理;
4)運(yùn)輸方式的選擇： 航空運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水運(yùn)、管道;
(4)保管
1)保管的概念
2)保管的功能
3)保管的經(jīng)濟(jì)性：規(guī)模經(jīng)濟(jì)性、地點(diǎn)靈活性、作業(yè)靈活性;
(5)流通加工
1)流通加工的概念
2)流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別
3)流通加工的功能
4)流通加工與生產(chǎn)加工一體化
(6)配送
1)配送的概念
2)配送對(duì)物流系統(tǒng)的作用
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