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2016機(jī)械原理試題及答案
一、填空題：
1、構(gòu)成高副的兩構(gòu)件通過(guò) 點(diǎn)線 接觸，構(gòu)成低副的兩構(gòu)件通過(guò) 面 接觸。
2、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中的最小傳動(dòng)角出現(xiàn)在 展開(kāi) 與 重合 共線的兩位置之一處。
3、外嚙合斜齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件是 模數(shù) 、 壓力角
4、凸輪機(jī)構(gòu)的推桿在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，如果 速度 有有限值突變，將引起剛性沖擊;如果 加速度 有有限值突變，將引起柔性沖擊。
5、一個(gè)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角等于36o，則行程速比系數(shù)等于 1.5 。
6、周轉(zhuǎn)輪系根據(jù)自由度不同可分為 差動(dòng)輪系 和 行星輪系 ，其自由度分別為 2 和 1 。
7、基本桿組的自由度應(yīng)為 0 。
8、鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)曲柄存在的條件是：1) 滿足桿長(zhǎng)定理 2) 最短桿為連架桿
9、無(wú)急回運(yùn)動(dòng)的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，極位夾角等于 0 ，行程速比系數(shù)等于 1 。
10、速度瞬心是互作平面相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩構(gòu)件上 相對(duì) 速度為零的重合點(diǎn)，也就是兩構(gòu)件在該瞬時(shí)具有相同 絕對(duì) 速度的重合點(diǎn)。
11、剛性轉(zhuǎn)子的動(dòng)平衡條件是 力平衡 、 力矩平衡
12、平行軸齒輪傳動(dòng)中，外嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)向相 反 ，內(nèi)嚙合的兩齒輪轉(zhuǎn)向相 同。
13、設(shè)計(jì)滾子從動(dòng)件盤(pán)形凸輪機(jī)構(gòu)時(shí)， 滾子中心的軌跡稱(chēng)為凸輪的 理論 廓線;與滾子相包絡(luò)的凸輪廓線稱(chēng)為 實(shí)際 廓線。
14、斜齒與直齒圓柱齒輪傳動(dòng)相比較，斜齒輪的重合度 大于 直齒輪，斜齒標(biāo)準(zhǔn)齒輪不根切的最小齒數(shù) 小于 直齒輪。
15、漸開(kāi)線上任意點(diǎn)的法線必與基圓 相切 ，直線齒廓的基圓半徑為 無(wú)窮 。
16、平面連桿機(jī)構(gòu)中的運(yùn)動(dòng)副都是 低 副;連桿是不直接與 機(jī)架 相聯(lián)的構(gòu)件。
17、對(duì)不通過(guò)運(yùn)動(dòng)副直接相聯(lián)的兩構(gòu)件間的瞬心位置，可借助 三心定理 來(lái)確定，即 三個(gè)彼此作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件共有 3 個(gè)瞬心，它們位于 同一直線上 。
18 、平面中的一個(gè)獨(dú)立構(gòu)件共有 3 個(gè)自由度，若與另一構(gòu)件構(gòu)成一個(gè)低副將帶入 2 個(gè)約束，保留 1 自由度。
19、機(jī)械是 機(jī)器 和 機(jī)構(gòu) 的總稱(chēng)。
20、一對(duì)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪的嚙合線切于 基 圓。
二、選擇題：
1、當(dāng)機(jī)構(gòu)的的原動(dòng)件數(shù)目大于其自由度數(shù)時(shí)，該機(jī)構(gòu)將( C )。
A、有確定的運(yùn)動(dòng);B、沒(méi)有確定的運(yùn)動(dòng);C、最薄弱環(huán)節(jié)發(fā)生損壞
2、某機(jī)構(gòu)中有6個(gè)構(gòu)件，則該機(jī)構(gòu)的全部瞬心數(shù)目為( D )。
A、3 B、6 C、9 D、15
3、靜平衡的轉(zhuǎn)子( B )是動(dòng)平衡的，動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子( A )是靜平衡。
A、一定 B、不一定 C、一定不
4、機(jī)械出現(xiàn)自鎖是由于( A )。
A. 機(jī)械效率小于零 B.驅(qū)動(dòng)力太小 C.阻力太大 D. 約束反力太大
5、當(dāng)鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)的最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于或等于其余的兩桿長(zhǎng)之和，此時(shí)，當(dāng)取與最短桿相鄰的構(gòu)件為機(jī)架時(shí)，機(jī)構(gòu)為( A );當(dāng)取最短桿為機(jī)架時(shí)，機(jī)構(gòu)為( B );當(dāng)取最短桿的對(duì)邊桿為機(jī)架，機(jī)構(gòu)為( D )。
A.曲柄搖桿機(jī)構(gòu) B.雙曲柄機(jī)構(gòu) C.導(dǎo)桿機(jī)構(gòu) D. 雙搖桿機(jī)構(gòu)
6、曲柄滑塊機(jī)構(gòu)若存在死點(diǎn)時(shí)，其原動(dòng)件是( C )，在此位置( A )與連桿共線。
A.曲柄 B.機(jī)架 C.滑塊
7、機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件是原動(dòng)件數(shù)目等于( B )的數(shù)目。
A. 從動(dòng)件 B. 機(jī)構(gòu)自由度 C. 運(yùn)動(dòng)副
8、漸開(kāi)線外嚙合齒輪傳動(dòng)的軸承磨損后，中心距變大，這時(shí)傳動(dòng)比將( A )。
A.不變 B.減小 C. 增大
9、速度影像原理和加速度影像原理只適用于( C )上。
A.整個(gè)機(jī)構(gòu) B.相鄰兩個(gè)構(gòu)件 C.同一構(gòu)件
10、有四對(duì)正常齒制標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，基本參數(shù)分別為齒輪1：Z=50，m=3mm;
齒輪2：Z=50，m=4mm;齒輪3：Z=30，h=9mm;齒輪4：Z=30，m=5mm，則可
正確嚙合的一對(duì)齒輪是( A )。(注：各參數(shù)符號(hào)與課本中一致)
A. 齒輪2和齒輪3 B.齒輪1和齒輪4 C. 齒輪1和齒輪2
11、平面四桿的死點(diǎn)位置實(shí)際上是機(jī)構(gòu)的( B )等于零的位置。
A.極位夾角 B.傳動(dòng)角 C.壓力角
12、平面四桿機(jī)構(gòu)若不存在急回運(yùn)動(dòng)特性，則表明其行程速比系數(shù)等于( A )。
A. 1 B. 0 C. -1
13、擬將曲柄搖桿機(jī)構(gòu)改換為雙曲柄機(jī)構(gòu)，則應(yīng)將原機(jī)構(gòu)中的( A )作為機(jī)架。
A.曲柄 B.連桿 C.搖桿
14、當(dāng)機(jī)械發(fā)生自鎖現(xiàn)象的時(shí)候，該機(jī)械的效率( B )。
A. 大于零 B. 小于或等于零 C.大于或等于零
15、一對(duì)漸開(kāi)線斜齒圓柱齒輪在嚙合傳動(dòng)過(guò)程中，一對(duì)齒廓上的接觸線長(zhǎng)度是 ( C )變化的。
A.由小到大逐漸 B.由大到小逐漸
C.由小到大再到小逐漸 D.始終保持定值
16、已知一漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪，齒數(shù)，齒頂高系數(shù)，頂圓直徑，則其模數(shù)應(yīng)為( C )mm。
A.2 B.4 C.5 D.6
17、用標(biāo)準(zhǔn)齒條刀具加工正變位漸開(kāi)線直齒圓柱外齒輪時(shí)，刀具的中線與齒輪的分度圓( C )。
A.相切 B.相割 C.相離
18、當(dāng)兩運(yùn)動(dòng)副的材料一定時(shí)，當(dāng)量摩擦系數(shù)取決于( A )。
A. 運(yùn)動(dòng)副元素的幾何形狀 B. 運(yùn)動(dòng)副元素間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度大小
C. 運(yùn)動(dòng)副元素間作用力的大小 D. 運(yùn)動(dòng)副元素間溫差的大小
19、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)( A )等于90o。
A. 壓力角 B. 傳動(dòng)角 C. 極位夾角
20、對(duì)于雙搖桿機(jī)構(gòu)，最短構(gòu)件與最長(zhǎng)構(gòu)件長(zhǎng)度之和( B )大于其余兩構(gòu)件之和。
A. 一定 B. 不一定 C. 一定不
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