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2017二級建造師《機電工程》章節復習題
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2H320080機電工程項目試運行管理
復習要點：
1. 掌握機電工程項目試運行程序
2. 熟悉機電工程項目試運行條件
【案例1】
某機電工程共包含4個單位工程，分別由兩個施工單位施工。4個單位工程中，有3個已經辦理中間交接，另一個完成了系統水壓試驗.正在進行單體試運行。建設單位組織編寫了聯動試運行方案，建立了試運行組織。在此條件下，建設單位決定把那個單位工程中未完成單體試運行的設備納入聯動試運行一并進行試運行，聯動試運行后補辦中間交接手續。
在試運行過程中，已經辦理中間交接的某單位工程中的一條管道出現有大量焊道泄漏，一臺未進行單體試運行的設備出現故障，聯動試運行中斷。經分析認定，管道焊道泄漏屬于施工質量問題。
問題：
(1)建設單位決定把未進行中間交接的單位工程一并進行聯動試運行，試運行后補辦中間交接手續的做法是否正確?為什么?
(2)建設單位決定將未進行單體試運行的設備直接納入聯動試運行的做法是否正確?
為什么?
(3)建設單位組織編寫了聯動試運行方案，建立了試運行組織，是否達到聯動試運行要求的該項條件?說明理由。
(4)工程已經中間交接，管道焊道泄漏的質量責任由誰承擔?為什么?
參考答案：
(1) 建設單位決定把未進行中間交接的單位工程一并進行聯動試運行，試運行后補辦中間交接手續的做法是否正確?為什么?
不正確。
因為中間交接是為了解決施工單位尚未將工程整體交工之前，建設或生產單位有權對部分工程進行試車作業的問題，是單體試運行轉入聯動試運行的標志點。
未中間交接的單位工程不便于生產操作人員進入裝置，進行聯動試運行的生產程序。因此在程序上是錯誤的。
(2) 建設單位決定將未進行單體試運行的設備直接納入聯動試運行的做法是否正確?
為什么?
不正確。
不能由聯動試運行代替機器的單機試運行。
因為盡管單體試運行與聯動試運行均是以水、空氣等為介質進行的模擬試運行，在運行介質上二者是等同的，而且目的均是以檢驗機器或系統的綜合性能與制作、安裝質量，(相同點)
但是聯動試運行的條件之一是：除因受介質(原料)限制不能進行單機試運行而必須留待負荷試運行階段用規定介質(原料)進行試運行的以外，試運行范圍內的機器單機試運行已全部完成并合格.這一條件必須達到。
(3) 建設單位組織編寫了聯動試運行方案，建立了試運行組織，是否達到聯動試運行要求的該項條件?說明理由。
這兩項均未達到聯動試運行要求的條件。
1)建設單位只組織編寫了聯動試運行方案，還未獲得批準;
2)建設單位組織建立了試運行組織，但參加試運行人員還未通過生產安全考試并合格。
(4) 工程已經中間交接，管道焊道泄漏的質量責任由誰承擔?為什么?
焊道泄漏的施工質量責任由施工單位承擔。
中間交接不解除施工單位對工程質量、交工驗收應負的責任此該質量問題應由施工單位在限期內整改。
【案例2】
某地方企業投資新建一機電工程。工程進展到快要結束時。該企業的一些關鍵生產管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位。投料試運行時發生了一起火災，因處置不及時，5小時后大火才被撲滅。投料試運行中止。經事故聯合調查組深入調查，認定事故的直接原因是操作工誤操作，致使當時的工作壓力遠大于設計壓力，導致一法蘭口發生泄漏，高溫易燃物料的泄漏直接引起大火。間接原因是因為聯鎖、報警系統到貨晚，安裝調試工作還沒結束而沒有投用;且由于建設單位一味壓縮投資和搶工期.沒有按照總體試運行方案的程序和要求進行，消防設施的配置等遠達不到設計及國家相關規定要求等。
問題：
(1)該企業的一些關鍵生產管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位是否合理，為什么?
(2)操作工誤操作的主要的原因是什么?說明理由。
(3)聯鎖、報警系統還不具備投用條件是否可以進行負荷試運行工作?
(4)為了工期，是否可以省略一些程序而不執行已經審批的試運行方案，為什么?
參考答案：
(1) 該企業的一些關鍵生產管理崗位和操作崗位人員還未招聘到位是否合理，為什么?
不合理。
建設單位應該在初步設計確定的項目定員基礎上，編制具體定員方案、人員配置計劃等，適時、及時地配備具有較豐富的生產實踐和工程建設經驗的人員.以滿足工程建設及生產的需要。
(2) 操作工誤操作的主要的原因是什么?說明理由。
原因：最主要的原因就是技術和技能低、對工藝流程和崗位工作不熟悉。
理由：操作、分析、維修等技能操作人員至少應在負荷試運行半年前到位。要以國家職業標準為依據，針對裝置工藝技術特點，進行嚴格的培訓和考核。
通過培訓，熟悉工藝流程，掌握操作要領.(做到懂原理、懂結構、懂方案規程;會識圖、會操作，會維修、會計算、會聯系、會排除故障);通過考核，持證上崗。
(3) 聯鎖、報警系統還不具備投用條件是否可以進行負荷試運行工作?
不可以。
負荷試運行前按設計文件要求的所有安裝工作均要全部完成，且單體試運行、聯動試運行完成，聯鎖、報替系統等必須調校完畢、準確可靠。安全聯鎖裝置必須按設計文件的規定投用。
因故停用時，應經授權人批準，記錄在案，限期恢復，停用期間應派專人進行監護。
(4) 為了工期，是否可以省略一些程序而不執行已經審批的試運行方案，為什么?
不可以。
試運行方案是由建設單位組織生產部門和設計、監理、總承包單位或施工單位并以生產部門為主進行編制，經上級主管部門批準后執行。
試運行方案應在生產裝置工藝管道安裝開始前完成，其中的負荷試運行部分可暫確定主要試運行程序、預測周期，其詳細計劃應在負荷試運行開始前完成。頒發時間應滿足試運行工作的需要。
試運行方案是試運行工作的綱領性文件，一經頒發，就需嚴格執行，不得以任何借口和原因對其進行篡改及簡化。
【案例3】
某機電專業承包公司承包了一座氨制冷站機電安裝工程。合同規定，整個制冷站負荷試運轉達到設計要求后一起交給業主。工程進入單機試運轉階段后，項目部專業工程師編制了試運轉方案，經項目部總工程師審核、項目經理批準后執行，同時呈報總監理工程師備案。首先電氣和儀表進行了調試并符合試運轉條件;活塞式氨壓縮機進行了無負荷單機試運轉和空氣負荷試運轉，氨管道系統進行了氣壓試驗，合格后，對管道系統進行了吹掃，之后又對管道系統進行了真空試驗并合格后，項目部隨機進入了充氨負荷試運轉階段，上述試運轉的資料齊全。在負荷試運轉過程中發現高壓氨管道有一處砂眼造成泄漏，被迫停止試運轉。
問題：
(1) 氨制冷站試運行的目的是什么?
(2) 該機電專業承包公司在試運轉中，應負責哪幾個階段的工作?為什么?
(3) 項目部編制的試運轉方案，在編制審核批準程序上存在什么問題?應該怎么辦?
(4) 氨制冷站是否具備了負荷試運轉的條件?為什么?
參考答案：
(1) 氨制冷站試運行的目的是檢驗單臺機器或生產裝置(或機械系統)的制造、安裝質量、機械性能或系統的綜合性能，達到生產出合格產品(制冷產品)的要求。
(2) 該機電專業承包公司應該承擔單機試運行、聯動試運行、氨負荷試運行(及試生產)等階段的試運轉任務，直至生產出滿足負荷要求的制冷產品。
因為合同規定，整個制冷站負荷試運轉達到設計要求后一起交給業主，所以整個試運轉的任務都要由施工單位承擔。
(3) 試運轉方案的編制、審核、批準的程序都不符合要求。
試運轉方案應該由項目部總工程師組織編制，本單位總工程師審核，報建設單位或監理單位批準后執行。
(4) 氨制冷站還不具備負荷試運轉的條件。
因為氨屬于有毒介質，其管道系統在氣壓試驗、吹掃、真空試驗合格之后，還要進行充氨檢漏。項目部沒有進行這道工序的試驗就直接進行充氨負荷試運轉，所以出現系統泄漏現象。
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