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2016二級建造師機電工程與實務練習題及答案
2016年二級建造師考試時間為5月28、29日。為了幫助大家能順利通過2016年的二級建造師考試，下面百分網小編為大家帶來2016二級建造師機電工程與實務練習題及答案，供大家參考學習，預祝考生備考成功!
1.機械設備安裝中，基準線和基準點應由( )用測量儀器按測量規程設定。
A.專門人員
B.專門設計人員
C.專門測量人員
D.專門施工人員
2.室內線路安裝中電力線路的管內穿線是( )。
A.先豎向穿再橫向穿
B.先橫向穿再豎向穿
C.先干線穿再支線穿
D.先支線穿再干線穿
3.在工業管道閥門安裝中，采用焊接連接和非金屬管道采用電熔連接時，閥門狀態分別為( )。
A.關閉、關閉
B.關閉、開啟
C.開啟、關閉
D.開啟、開啟
4.鍋爐鋼架安裝技術中，組件找正主要方法中用水準儀檢查( )。
A.爐頂水平度
B.中心位置
C.大梁水平度
D.大梁的垂直度
5.鋼結構制作與安裝中，鋼網架結構總拼裝完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值，且不應超過相應設計值的( )倍。
A.1.15
B.1.2
C.1. 25
D.1.5
(多選)6.高程控制點布設的原則有( )。
A.測區的高程系統，宜采用國家高程基準
B.當小測區聯測有困難時，必須應用已有高程控制網系統
C.高程測量的方法中常用電磁波測距三角高程測量法
D.高程控制測量各個等級均可作為測區的首級高程控制
E.高程控制測量等級劃分為一、二、三、四、五級
(多選)7.焊條的直徑主要取決于( )。
A.焊條類型
B.焊件厚度
C.焊縫空間
D.焊縫位置
E.接頭形式
(多選)8.環境因素對安裝精度的影響主要有( )。
A.基礎溫度變形
B.操作誤差
C.惡劣環境場所
D.設備溫度變形
E.制造精度降低
9.案例分析題【背景資料】某公司以PC方式總承包一大型機電工程，總包單位直接承擔全廠機電設備采購及全廠關鍵設備的安裝調試，將其他工程分包給具備相應資質的分包單位承擔。施工過程中發生下列事件：
事件1，鋼結構制作全部露天作業，任務還未完成時雨季來臨，工期緊迫，不能停止施工。
事件2，儲油罐露天組對焊接后，經X射線檢測，發現多處焊縫存在氣孔、夾渣等超標缺陷，需返工。
事件3，施工單位按要求進行了準備，試運行前進行檢查并確認：(1)已編制了試運行方案和操作規程;(2)建立了試運行須知，參加試運行人員已熟知運行工藝和安全操作規程。工程及資源環境的其余條件均滿足要求。
事件4，聯動試運行過程中，一條熱油合金鋼管道多處出現泄漏，一臺壓縮機震動過大，試運行暫停。經檢查和查閱施工資料，確認管道泄漏是施工質量問題。壓縮機基礎比設計圖紙規定下沉2cm，導致設備振動，而進行單機試運行時，發現了該問題，經施工單位現場技術總負責人批準留待后期運行。
問題：
1.事件1中，雨季施工為什么易發生焊接質量問題?焊接前應采取哪些措施?
2.按照聯動試運行前應具備的條件，本背景資料聯動試運行中存在哪些不妥，并闡述正確的做法。
3.竣工驗收標準是什么?
答案及解析
1.C【解析】機械設備安裝中，基準線和基準點應由專門測量人員用測量儀器按測量規程設定。
2.D【解析】室內線路安裝中電力線路的管內穿線是先支線穿再干線穿。這和一般的先干后支的施工順序不同，希望大家引起注意。
3.D【解析】當焊接連接時溫度高，閥門關閉時空氣膨脹容易破壞閥門，所以要打開。非金屬管道采用電熔連接時，閥門狀態應該關閉，防止管外污物進入。
4.C【解析】鍋爐鋼架安裝技術中，組件找正主要方法中用水準儀檢查大梁水平度。注意水準儀這個提示詞。
5.A【解析】鋼結構制作與安裝中，鋼網架結構總拼裝完成后及屋面工程完成后應分別測量其撓度值，且不應超過相應設計值的1.15倍。
6.AD【解析】高程控制點布設的原則如下：
A項測區的高程系統，宜采用國家高程基準(正確)，
B項當小測區聯測有困難時，必須應用已有高程控制網系統(錯誤，可以使用假定高層系統)，
C項高程測量的方法中常用電磁波測距三角高程測量法(常用水準測量法)，
D項高程控制測量各個等級均可作為測區的首級高程控制(正確)，E項高程控制測量等級劃分為一、二、三、四、五級(錯誤，高層測量沒有一級)。
7.BDE【解析】焊條的直徑主要取決于焊件厚度、焊縫位置、接頭形式和焊接層次等因素。
8.ACD【解析】環境因素對安裝精度的影響主要有基礎溫度變形、設備溫度變形和惡劣環境場所。操作誤差是影響設備安裝精度的因素，分清大小概念。制造精度降低與這里的安裝沒有關系。
9.案例分析題
1.雨季空氣濕度大，焊條易受潮，焊縫積水或銹蝕。
措施：焊條烘干，焊條保溫(如保溫桶)，焊件局部干燥、防雨措施(如防雨篷等)，焊縫除銹或清理(靈活應用)。
2. (1)“已編制了試運行方案和操作規程”不妥。
(2)“建立了試運行須知，參加試運行人員已熟知運行工藝和安全操作規程”不妥。
正確的做法是：已編制了試運行方案和操作規程并已經批準;建立了試運行須知，參加試運行人員已熟知運行工藝和安全操作規程，并已通過安全考試合格。
3.(1)國家、行業及地方強制性標準;現行質量檢驗評定標準、施工及驗收規范;經審查通過的設計文件及有關法律、法規、規章和規范性文件規定。
(2)建設工程驗收時，必須符合建設工程環境保護驗收標準、建設工程消防設施驗收標準。
①建設項目竣工環境保護驗收申請報告、建設項目竣工環境保護驗收申請表或建設項目竣工環保驗收登記卡未經批準的建設項目，不得正式投入生產或使用。
②對消防工程綜合評定結論為不合格的建設工程，公安機關消防機構應出具消防驗收不合格意見，并說明理由，經整改合格后才能使用。
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