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2016年二級(jí)建造師考試公路工程備考60天習(xí)題
一、單項(xiàng)選擇題
1.在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)( )。
A.墊層
B.封層
C.過渡層
D.透層
2.塑料排水板的施工工藝程序中，攤鋪上層砂墊層的前一個(gè)工序是( )。
A.拔出套管
B.割斷塑料排水板
C.塑料排水板穿靴
D.機(jī)具移位
3.采用灌砂法檢測(cè)壓實(shí)度，不宜用于( )。
A.填石路堤
B.二灰基層
C.砂石路面
D.瀝青貫人式路面
4.按礦料級(jí)配分類，瀝青瑪碲脂碎石屬于( )。
A.密級(jí)配瀝青混凝土混合料
B.半開級(jí)配瀝青混合料
C.開級(jí)配瀝青混合料
D.間斷級(jí)配瀝青混合料
5.瀝青表面處治通常采用層鋪法施工的工序，三層法施工工序有：灑第二層瀝青、撒第一層集料、灑透層油、灑第一層瀝青碾壓，正確的工序?yàn)? )。
A.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青
B.灑透層油→灑第二層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第一層瀝青
C.灑透層油→灑第二層瀝青→灑第→層瀝青→撒第一層集料→碾壓
D.灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→灑第二層瀝青→碾壓
6.某公路K20+200～K20+400為填方路基，路基改建在左側(cè)加寬3m，路面為水泥混凝土路面，如果加寬路基壓實(shí)不足，水泥混凝土路面面板易產(chǎn)生的病害是( )。
A.縱向裂縫或斷板
B.橫向裂縫或斷板
C.龜裂或橫向裂縫
D.龜裂或縱向裂縫
7.先張法預(yù)制梁板，張拉時(shí)，每個(gè)斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數(shù)的( )。
A.1%
B.2%
C.3%
D.5%
8.拱涵采用回填石時(shí)，可采用分層填筑法和( )。
A.單側(cè)傾填法
B.兩側(cè)對(duì)稱傾填法
C.混合填筑法
D.片石套拱法
9.復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控量測(cè)的必測(cè)項(xiàng)目是( )。
A.圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))
B.圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))
C.圍巖壓力
D.洞內(nèi)、外觀察
10.隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是( )。
A.傳統(tǒng)的礦山法
B.隧道掘進(jìn)機(jī)法
C.新奧法
D.盾構(gòu)法
二、多項(xiàng)選擇題
1.重力式擋土墻墻背形式可分為( )。
A.俯斜
B.仰斜
C.衡重式
D.凸形折線
E.錨桿式
2.關(guān)于滑坡地段路基施工要求，正確的有( )。
A.滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載
B.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓
C.滑坡整治宜在春季施工
D.采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減載應(yīng)自上而下進(jìn)行
E.施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及臨時(shí)用水
3.透層是為了使瀝青面層與基層結(jié)合良好，在基層上澆灑( )而形成的透入基層表面的薄層。
A.乳化瀝青
B.SBS改性瀝青
C.快、中凝液體石油瀝青
D.煤瀝青
E.液體瀝青
4.蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序有( )。
A.出人口漿砌
B.下基礎(chǔ)
C.安裝管節(jié)
D.現(xiàn)澆板座
E.墻身施工
5.關(guān)于大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求，正確的有( )。
A.選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥
B.在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量
C.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的減水劑
D.應(yīng)摻用能降低早期水化熱的早強(qiáng)劑
E.粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨集料宜采用中砂
一、單項(xiàng)選擇題
1.C【解析】填石路堤填料間的縫隙大，上面鋪筑細(xì)粒土容易掉落進(jìn)填石間的縫隙，影響路基穩(wěn)定，《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10-2006要求“在填石路堤頂面與細(xì)粒土填土層之間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層”。
墊層、封層、透層屬于路面里的結(jié)構(gòu)層次，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“C.過渡層”。
2.D【解析】塑料排水板的施工工藝程序?yàn)椋赫皆孛?rarr;攤鋪下層砂墊層→機(jī)具就位→塑料排水板穿靴→插入套管→拔出套管→割斷塑料排水板→機(jī)具移位→攤鋪上層砂墊層。
攤鋪上層砂墊層是最后一個(gè)工序，機(jī)具不移開就無法攤鋪上層砂墊層，拔出套管、割斷塑料排水板、塑料排水板穿靴均在機(jī)具移位之前完成，選項(xiàng)ABC是錯(cuò)誤的。因此.本
題的正確選項(xiàng)是“D.機(jī)具移位”。
3.A【解析】灌砂法適用路基土壓實(shí)度檢測(cè)，不宜用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的測(cè)定。在路面工程中也適用于基層、砂石路面、瀝青表面處治及瀝青貫入式路面的壓實(shí)度檢測(cè)。
填石路堤的空隙大，若采用灌砂法。砂會(huì)漏一部分下去，導(dǎo)致檢測(cè)結(jié)果不準(zhǔn)確，不宜采用。二灰基層、砂石路面、瀝青貫入式路面均比較密實(shí)，不存在這個(gè)問題。因此，本題的正確選項(xiàng)是“A.填石路堤”。
4.D【解析】間斷級(jí)配瀝青混合料：礦料級(jí)配組成中缺少1個(gè)或幾個(gè)檔次而形成的級(jí)配間斷的瀝青混合料。代表類型有瀝青瑪諦脂碎石(SMA)。瀝青瑪諦脂碎石(SMA)是一種以瀝青、礦粉及纖維穩(wěn)定劑組成的瀝青瑪諦脂結(jié)合料，填于間斷級(jí)配的礦料骨架中，所形成的瀝青混合料。
密級(jí)配瀝青混凝土混合料代表類型有瀝青混凝土、瀝青穩(wěn)定碎石。半開級(jí)配瀝青混合料代表類型有改性瀝青穩(wěn)定碎石.用AM表示。開級(jí)配瀝青混合料代表類型有排水式瀝
青磨耗層混合料，以O(shè)GFC表示。另有排水式瀝青穩(wěn)定碎石基層，以ATPB表示。選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“D.間斷級(jí)配瀝青混合料”。
5.A【解析】三層法施工工序是：施工準(zhǔn)備→灑透層油→灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青→撒第二層集料→碾壓→灑第三層瀝青→撒第三層集料→碾壓→初期養(yǎng)護(hù)成型。
選項(xiàng)BCD的順序均有錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“A.灑透層油一灑第一層瀝青→撒第一層集料→碾壓→灑第二層瀝青”。
6.A【解析】新加寬的路基壓實(shí)不足，路基拓寬部分沉陷，而舊路基相對(duì)比較穩(wěn)定，在縱向產(chǎn)生裂縫，嚴(yán)重時(shí)就可能斷板。
根據(jù)題干背景路基改建在左側(cè)加寬3m，不是產(chǎn)生橫向裂縫與龜裂的原因，則選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“A.縱向裂縫或斷板”。
7.A【解析】根據(jù)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG TF50—2011規(guī)定，張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%，同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋。
選項(xiàng)BCD錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“A.1%”。
8.D【解析】片石套拱法是在20cm粘土保護(hù)層外的拱涵兩側(cè)各3m及拱頂以上1.8m內(nèi)干碼片石、擠緊、平整，以形成套拱。然后先對(duì)拱涵兩側(cè)至拱腳處這部分進(jìn)行水平分層填筑，再在拱項(xiàng)填筑一定高度，最后填筑拱腳以上兩側(cè)缺口。
傾填法與混合填筑法壓實(shí)困難，且對(duì)拱圈受力不利，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“D.片石套拱法”。
9.D【解析】根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》JTG F60—2009規(guī)定，復(fù)合式襯砌隧道和噴錨襯砌隧道施工時(shí)必須進(jìn)行的必測(cè)項(xiàng)目有洞內(nèi)外觀察、周邊位移、拱項(xiàng)下沉、地表下沉4個(gè)，其余的為選測(cè)項(xiàng)目。
圍巖體內(nèi)位移(洞內(nèi)設(shè)點(diǎn))、圍巖體內(nèi)位移(地表設(shè)點(diǎn))和圍巖壓力均不在4個(gè)必測(cè)項(xiàng)目中，選項(xiàng)ABC錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“D.洞內(nèi)、外觀察”。
10.C【解析】新奧法：是新奧地利隧道施工方法的簡(jiǎn)稱，它是從巖石力學(xué)的觀點(diǎn)出發(fā)而提出的一種合理的施工方法，是采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種新的工程施工方法。新奧法的基本原則為：“少擾動(dòng)、早噴錨、勤量測(cè)、緊封閉”。
傳統(tǒng)的礦山法：是采用鉆爆法開挖和鋼木構(gòu)件支撐的施工方法。
隧道掘進(jìn)機(jī)法：它是裝置有破碎巖石的刀具，采用機(jī)械破碎巖石的方法開挖隧道，并將破碎的石碴傳送出機(jī)外的一種開挖與出碴聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械，能連續(xù)掘進(jìn)。
盾構(gòu)法(Shield)：是一種鋼制的活動(dòng)防護(hù)裝置或活動(dòng)支撐，是通過軟弱含水層，特別是河底、海底，以及城市中心區(qū)修建隧道的一種機(jī)械。
傳統(tǒng)的礦山法、隧道掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法未采用噴錨技術(shù)和監(jiān)控量測(cè)，選項(xiàng)ABD錯(cuò)誤。因此，本題的正確選項(xiàng)是“C.新奧法”。
二、多項(xiàng)選擇題
1.ABCD
【解析】重力式擋土墻墻背形式可分為俯斜、仰斜、垂直、凸形折線(凸折式)和衡重式五種。錨桿式是按照結(jié)構(gòu)形式分類，選項(xiàng)E錯(cuò)誤。
故本題正確選選項(xiàng)應(yīng)為“ABCD”。
2.ABDE
【解析】滑坡地段路基施工要求有：
(1)滑坡地段施工前，應(yīng)制定應(yīng)對(duì)滑坡或邊坡危害的安全預(yù)案，施工過程應(yīng)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
(2)滑坡整治宜在旱季施工。需要在冬期施工時(shí)，應(yīng)了解當(dāng)?shù)貧夂颉⑺那闆r，嚴(yán)格按照冬期施工的有關(guān)規(guī)定實(shí)施。
(3)路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)。在滑坡區(qū)內(nèi)有河流時(shí)，應(yīng)盡量避免因滑坡工程的施工使河流改道或壓縮河道。
(4)滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙，應(yīng)在滑坡邊緣一定距離外的穩(wěn)定地層上，按設(shè)計(jì)要求并結(jié)合實(shí)際情況修筑一條或數(shù)條環(huán)形截水溝，截水溝應(yīng)有防滲
措施。
(5)施工時(shí)應(yīng)采取措施截?cái)嗔飨蚧麦w的地表水、地下水及l(fā)臨時(shí)用水。
(6)滑坡體未處理之前，嚴(yán)禁在滑坡體上增加荷載，嚴(yán)禁在滑坡前緣減載。
(7)滑坡整治完成后，應(yīng)及時(shí)恢復(fù)植被。
(8)采用削坡減載方案整治滑坡時(shí)，減栽應(yīng)自上而下進(jìn)行，嚴(yán)禁超挖或亂挖，嚴(yán)禁爆破減載。
(9)采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，只能在抗滑段加重反壓，并且做好地下排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口。
滑坡整治宜在旱季施工，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。選項(xiàng)ABDE均對(duì)滑坡的受力有利。
故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ABDE”。
3.ADE
【解析】選擇透層材料最重要的是滲透性要好。乳化瀝青、煤瀝青、液體瀝青的滲透性均比較好。而SBS改性瀝青的滲透性不好，且不經(jīng)濟(jì)。快、中凝液體石油瀝青滲透性也不好，主要用于粘層。
故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ADE”。
4.ABDE
【解析】蓋板涵(預(yù)制吊裝)施工主要工序：測(cè)量放線一基坑開挖一下基礎(chǔ)一墻身施工一現(xiàn)澆板座一吊裝蓋板一出入口漿砌一防水層施工一涵洞回填及加固。安裝管節(jié)是圓管涵或倒虹吸管施工主要工序，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。
故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ABDE”。
5.ABCE
【解析】大體積混凝土對(duì)所用原材料的要求：
(1)應(yīng)選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種。
(2)用改善骨料級(jí)配，粗骨料宜采用連續(xù)級(jí)配，細(xì)骨集料宜采用中砂。
(3)應(yīng)摻用能降低早期水化熱的緩凝劑、減水劑及摻合料。
(4)在保證混凝土強(qiáng)度和施工坍落度的前提下應(yīng)提高摻合料及骨料的用量，降低水泥用量。
低溫施工宜使用引氣早強(qiáng)(高效)減水劑，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故本題正確選項(xiàng)應(yīng)為“ABCE”。
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