二級建造師《市政工程》記憶考點
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知識點:大體積混凝土澆筑施工質量檢查與驗收
一、控制混凝土裂縫
(一)裂縫分類
大體積混凝土出現的裂縫按深度的不同,分為貫穿裂縫、深層裂縫及表面裂縫三種。
1。表面裂縫主要是溫度裂縫,一般危害性較小,但影響外觀質量。
2。深層裂縫部分地切斷了結構斷面,對結構耐久性產生一定危害。
3。貫穿裂縫是由混凝土表面裂縫發展為深層裂縫,最終形成貫穿裂縫;它切斷了結構的斷面,可能破壞結構的整體性和穩定性,其危害性是較嚴重的。
(二)裂縫發生原因
1。水泥水化熱影響
水泥在水化過程中產生了大量的熱量,因而使混凝土內部的溫度升高,當混凝土內部與表面溫差過大時,就會產生溫度應力和溫度變形。溫度應力與溫差成正比,溫差越大,溫度應力越大,當溫度應力超過混凝土內外約束力時,就會產生裂縫。混凝土內部的溫度與混凝土的厚度及水泥用量有關,混凝土越厚,水泥用量越大,內部溫度越高。
2。內外約束條件的影響
3。外界氣溫變化的影響
大體積混凝土在施工階段,常受外界氣溫的影響。混凝土內部溫度是由水泥水化熱引起的絕熱溫度、澆筑溫度和散熱溫度三者的疊加。當氣溫下降,特別是氣溫驟降,會大大增加外層混凝土與混凝土內部的溫度梯度,產生溫差和溫度應力,使混凝土產生裂縫。
4。混凝土的收縮變形
5。混凝土的沉陷裂縫
二、質量控制要點
1。混凝土非沉陷裂縫的預防
防止混凝土非沉陷裂縫的關鍵是混凝土澆筑過程中溫度和混凝土內外部溫差控制(溫度控制)。溫度控制就是對混凝土的澆筑溫度和混凝土內部的最高溫度進行人為的控制。施工前應進行熱工計算,施工措施應符合國家標準《大體積混凝土施工規范》GB 50496的有關規定。
2。質量控制主要措施
(1)優化混凝土配合比
1)大體積混凝土因其水泥水化熱的大量積聚,易使混凝土內外形成較大的溫差,而產生溫差應力,因此應選用水化熱較低的水泥,以降低水泥水化所產生的熱量,從而控制大體積混凝土的溫度升高。
2)充分利用混凝土的中后期強度,盡可能降低水泥用量。
3)嚴格控制骨料的級配及其含泥量。如果含泥量大的話,不僅會增加混凝土的收縮,而且會引起混凝土抗拉強度的降低,對混凝土抗裂不利。
4)選用合適的緩凝、減水等外加劑,以改善混凝土的性能。加入外加劑后,可延長混凝土的凝結時間。
5)控制好混凝土坍落度,不宜過大,一般在120±20mm即可。
(2)澆筑與振搗措施
采取分層澆筑混凝土,利用澆筑面散熱,以大大減少施工中出現裂縫的可能性。選擇澆筑方案時,除應滿足每一處混凝土在初凝以前就被上一層新混凝土覆蓋并搗實完畢外,還應考慮結構大小、鋼筋疏密、預埋管道和地腳螺栓的留設、混凝土供應情況以及水化熱等因素的影響,常采用的方法有以下幾種:
1)全面分層;
2)分段分層;
3)斜面分層。
(3)養護措施
大體積混凝土養護的關鍵是保持適宜的溫度和濕度,以便控制混凝土內外溫差,促進混凝土強度的正常發展的同時防止混凝土裂縫的產生和發展。大體積混凝土的養護,不僅要滿足強度增長的'需要,還應通過溫度控制,防止因溫度變形引起混凝土開裂。
混凝土養護階段的溫度控制措施:
1)混凝土的中心溫度與表面溫度之間、混凝土表面溫度與室外最低氣溫之間的差值均應小于20℃;當結構混凝土具有足夠的抗裂能力時,不大于25~30℃。
2)混凝土拆模時,混凝土的表面溫度與中心溫度之間、表面溫度與外界氣溫之間的溫差不超過20℃。
3)采用內部降溫法來降低混凝土內外溫差。內部降溫法是在混凝土內部預埋水管,通入冷卻水,降低混凝土內部最高溫度。冷卻在混凝土剛澆筑完時就開始進行。還有常見的投毛石法,也可以有效控制混凝土開裂。
4)保溫法是在結構外露的混凝土表面以及模板外側覆蓋保溫材料(如草袋、鋸木、濕砂等),在緩慢的散熱過程中,保持混凝土的內外溫差小于20℃。根據工程的具體情況,盡可能延長養護時間,拆模后立即回填或再覆蓋保護,同時預防近期驟冷氣候影響,防止混凝土早期和中期裂縫。
5)大體積混凝土濕潤養護時間應符合下表的規定。
大體積混凝土濕潤養護時間
注:高溫期濕潤養護時間均不得少于28d。 水泥品種 | 養護時間(d) |
硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 | 14 |
火山灰質硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、低熱微膨脹水泥、礦渣硅酸鹽大壩水泥 | 21 |
在現場摻粉煤灰的水泥 |
知識點:預應力張拉施工質量事故預防措施
注:高溫期濕潤養護時間均不得少于28d。
一、基本規定
(一)人員控制
1。承擔預應力施工的單位應具有相應的施工資質。
2。預應力張拉施工應由工程項目技術負責人主持。
3。張拉作業人員應經培訓考核,合格后方可上崗。
(二)設備控制
1。張拉設備的校準期限不得超過半年,且不得超過200次張拉作業。
2。張拉設備應配套校準,配套使用。
二、準備階段質量控制
(一)預應力施工應按設計要求,編制專項施工方案和作業指導書,并按相關規定審批。
(二)預應力筋進場檢驗
(1)外觀檢驗。
(2)力學性能試驗。
(三)預應力用錨具、夾具和連接器進場檢驗
(1)外觀檢驗:核對數量、型號及相應配件。錨具應無銹蝕、機械損傷和裂紋等,尺寸滿足允許偏差要求。
(2)按照相關規范規定,按進場的批次抽樣復驗其硬度、靜載錨固試驗等,并檢查產品合格證、出廠檢驗報告和進場試驗報告。
(四)波紋管進廠檢驗
三、施工過程控制要點
(一)下料與安裝
(1) 預應力筋及孔道的品種、規格、數量必須符合設計要求;
(2) 嚴禁使用電弧焊切割;
(3)波紋管接頭應嚴密不得漏漿。管道應留壓漿孔和溢漿孔。
(二)張拉與錨固
1。張拉施工質量控制應做到“六不張拉”,即:沒有預應力筋出廠材料合格證、預應力筋規格不符合設計要求、配套件不符合設計要求、張拉前交底不清、準備工作不充分、安全設施未做好、混凝土強度達不到設計要求,不張拉。
2。張拉控制應力達到穩定后方可錨固,錨固后預應力筋的.外露長度不宜小于30mm,對錨具應采用封端混凝土保護,當需較長時間外露時,應采取防銹蝕措施。錨固完畢經檢驗合格后,方可切割端頭多余的預應力筋,嚴禁使用電弧焊切割。
(三)壓漿與封錨
1。張拉后,應及時進行孔道壓漿,宜采用真空輔助法壓漿;水泥漿的強度應符合設計要求,且不得低于30MPa。
2。壓漿時排氣孔、排水孔應有水泥濃漿溢出。應從檢查孔抽查壓漿的密實情況,如有不實,應及時處理。
3。壓漿過程中及壓漿后48h內,結構混凝土的溫度不得低于5℃。當白天氣溫高于35℃時,壓漿宜在夜間進行。
4。壓漿后應及時澆筑封錨混凝土。封錨混凝土的強度應符合設計要求,不宜低于結構混凝土強度等級的80%,且不得低于30MPa。
知識點:鉆孔灌注樁施工質量事故預防措施
一、地質勘探資料和設計文件
(一)可能存在的問題
(二)預防措施
在樁基開始施工前,對地質勘探資料和設計文件進行認真研究。對樁基持力層厚度變化較大的場地,應適當加密地質勘探孔;
必要時進行補充勘探,防止樁端落在較薄的持力層上而發生持力層剪切破壞。場地有較厚的回填層和軟土層時,設計者應認真校核樁基是否存在負摩擦現象。
二、孔口高程及鉆孔深度的誤差
(一)孔口高程的誤差
(二)鉆孔深度的誤差
有些工程在場地回填平整前就進行工程地質勘探,地面高程較低,當工程地質勘探采用相對高程時,施工應把高程換算一致,避免出現鉆孔深度的誤差。另外,孔深測量應采用丈量鉆桿的方法,取鉆頭的2/3長度處作為孔底終孔界面,不宜采用測繩測定孔深。
對于端承樁鉆孔的終孔標高應以樁端進入持力層深度為準,不宜以固定孔深的方式終孔。因此,鉆孔到達樁端持力層后應及時取樣鑒定,確定鉆孔是否進入樁端持力層。
三、孔徑誤差
孔徑誤差主要是由于作業人員疏忽錯用其他規格的鉆頭,或因鉆頭陳舊,磨損后直徑偏小所致。對于直徑800~1200mm的樁,鉆頭直徑比設計樁徑小30~50mm是合理的。每根樁孔開孔時,應驗證鉆頭規格,實行簽證手續。
四、鉆孔垂直度不符合規范要求
(一)主要原因
1。場地平整度和密實度差,鉆機安裝不平整或鉆進過程發生不均勻沉降,導致鉆孔偏斜;
2。鉆桿彎曲、鉆桿接頭間隙太大,造成鉆孔偏斜;
3。鉆頭翼板磨損不一,鉆頭受力不均,造成偏離鉆進方向;
4。鉆進中遇軟硬土層交界面或傾斜巖面時,鉆壓過高使鉆頭受力不均,造成偏離鉆進方向。
(二)控制鉆孔垂直度的主要技術措施
五、塌孔與縮徑
(一)主要原因
塌孔與縮徑產生的原因基本相同,主要是地層復雜、鉆進速度過快、護壁泥漿性能差、成孔后放置時間過長沒有灌注混凝土等原因所造成。
(二)預防措施
鉆(沖)孔灌注樁穿過較厚的砂層、礫石層時,成孔速度應控制在2m/h以內,泥漿性能主要控制其密度為1。3~1。4g/cm3、黏度為20~30s、含砂率≤6%,若孔內自然造漿不能滿足以上要求時,可采用加黏土粉、燒堿、木質素的方法,改善泥漿的性能,通過對泥漿的除砂處理,可控制泥漿的密度和含砂率。沒有特殊原因,鋼筋骨架安裝后應立即灌注混凝土。
六、樁端持力層判別錯誤
七、孔底沉渣過厚或灌注混凝土前孔內泥漿含砂量過大
孔底沉渣過厚除清孔泥漿質量差,清孔無法達到設計要求外,還有測量方法不當造成誤判。要準確測量孔底沉渣厚度,首先需準確測量樁的終孔深度,應采用丈量鉆桿長度的方法測定,取“孔內鉆桿長度十鉆頭長度”,鉆頭長度取至鉆尖的2/3處。
在含粗砂、礫砂和卵石的地層鉆孔,有條件時應優先采用泵吸反循環清孔。當采用正循環清孔時,前階段應采用高黏度濃漿清孔,并加大泥漿泵的流量,使砂石粒能順利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合設計要求后,應把孔內泥漿密度降至1。1g/cm3以下。清孔整個過程應專人負責孔口撈渣和測量孔底沉渣厚度。
八、水下混凝土灌注和樁身混凝土質量問題
(一)初灌時埋管深度達不到規范要求
規范規定,灌注導管底端至孔底的距離應為0。3~0。5m,初灌時導管首次埋深應不小于1。0m。在計算混凝土的初灌量時,除計算樁長所需的混凝土量外,還應計算導管內積存的混凝土量。
(二)灌注混凝土時堵管
1。灌注混凝土時發生堵管主要由灌注導管破漏、灌注導管底距孔底深度太小、完成二次清孔后灌注混凝土的準備時間太長、隔水栓不規范、混凝土配制質量差、灌注過程中灌注導管埋深過大等原因引起。
2。灌注導管在安裝前應有專人負責檢查。
3。灌注導管使用前應進行水密承壓和接頭抗拉試驗,嚴禁用氣壓。進行水密試驗的水壓不應小于孔內水深1。3倍的壓力,也不應小于導管壁和焊縫可能承受灌注混凝土時最大內壓力的1。3倍。
5。完成第二次清孔后,應立即開始灌注混凝土,若因故推遲灌注混凝土,應重新進行清孔。否則,可能造成孔內泥漿懸浮的'砂粒下沉而使孔底沉渣過厚,并導致隔水栓無法正常工作而發生堵管事故。
(三)灌注混凝土過程中鋼筋骨架上浮
1。主要原因:
(1)混凝土初凝和終凝時間太短,使孔內混凝土過早結塊,當混凝土面上升至鋼筋骨架底時,結塊的混凝土托起鋼筋骨架;
(2)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多;
(3)混凝土灌注至鋼筋骨架底部時,灌注速度太快,造成鋼筋骨架上浮。
2。預防措施:
除認真清孔外,當灌注的混凝土面距鋼筋骨架底部1m左右時,應降低灌注速度。
(四)樁身混凝土強度低或混凝土離析
主要原因是施工現場混凝土配合比控制不嚴、攪拌時間不夠和水泥質量差。預防措施:嚴格把好進廠水泥的質量關,控制好施工現場混凝土配合比,掌握好攪拌時間和混凝土的和易性。
(五)樁身混凝土夾渣或斷樁
1。主要原因:
(1)初灌混凝土量不夠,造成初灌后埋管深度太小或導管根本就沒有進入混凝土;
(2)混凝土灌注過程拔管長度控制不準,
導管拔出混凝土面;
(3)混凝土初凝和終凝時間太短,或灌注時間太長,使混凝土上部結塊,造成樁身混凝土夾渣;
(4)清孔時孔內泥漿懸浮的砂粒太多,混凝土灌注過程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉積砂層,阻礙混凝土的正常上升,當混凝土沖破沉積砂層時,部分砂粒及浮渣被包入混凝土內。嚴重時可能造成堵管事故,導致混凝土灌注中斷。
2。預防辦法:
導管的埋置深度宜控制在2~6m之間。混凝土灌注過程中拔管應有專人負責指揮,并分別采用理論灌入量計算孔內混凝土面和重錘實測孔內混凝土面,取兩者的低值來控制拔管長度,確保導管的埋置深度≥2m。單樁混凝土灌注時間宜控制在1。5倍混凝土初凝時間內。
(六)樁頂混凝土不密實或強度達不到設計要求
主要原因是超灌高度不夠、混凝土浮漿太多、孔內混凝土面測定不準。
對于樁徑≤1000mm的樁,超灌高度不小于樁長的4%;對于樁徑>1000mm的樁,超灌高度不小于樁長的5%。對于大體積混凝土的樁,樁頂10m內的混凝土應適當調整配合比,增大碎石含量,減少樁頂浮漿。在灌注最后階段,孔內混凝土面測定應采用硬桿筒式取樣法測定。
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