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2024年一級建造師《工程經濟》沖刺真題
在各領域中，我們都經�？吹皆囶}的身影，借助試題可以對一個人進行全方位的考核。一份什么樣的試題才能稱之為好試題呢？以下是小編收集整理的2024年一級建造師《工程經濟》沖刺真題，歡迎閱讀與收藏。
真題1：
1.( )是利率高低的決定因素之一。
A.社會平均利潤率
B.基準收益率
C.內部收益率
D.投資收益率
2.下列說法中，正確的是( )。
A.一次支付終值系數×一次支付現值系數=1
B.年金終值系數×年金現值系數=1
C.年金現值系數×等額支付系列終值系數=1
D.年金終值系數×等額支付系列現值系數=1
3.對于非經營技術方案，財務分析主要分析技術方案的( )。
A.盈利能力
B.償債能力
C.財務生存能力
D.發展能力
4.對于測定財務基準收益率的因素投資風險的描述，以下說法錯誤的是( )。
A.資金密集技術方案的風險高于勞動密集的
B.資產專用性強的風險高于資產通用性強的
C.以降低生產成本為目的的風險高于以擴大產量、擴大市場份額為目的的
D.資金雄厚的投資主體的風險低于資金拮據的
5.以下屬于盈利能力分析的動態指標的是( )。
A.總投資收益率
B.流動比率
C.資本金凈利潤率
D.財務凈現值
6.根據我國企業歷史數據統計分析，一般情況下，償債能力分析指標中的利息備付率不宜低于( )，償債備付率不宜低于( )。
A.2 1.3
B.1 2
C.1.3 2
D.2 1
7.對于線性盈虧平衡分析的前提條件，以下說法錯誤的是( )。
A.生產量等于產銷量
B.總生產成本是產銷量的線性函數
C.銷售收入是產銷量的線性函數
D.生產多種產品，但不可以換算為單一產品計算
8.以下屬于固定成本的是( )。
A.計件工資
B.修理費
C.動力費
D.包裝費
9.在單因素敏感性分析指標的選擇上，如果主要分析產品價格波動對方案超額凈收益的 影響，可選用( )作為分析指標。
A.投資收益率
B.財務凈現值
C.財務內部收益率
D.財務凈現值率
10.下列屬于"投資現金流量表"內容的是( )。
A.技術方案資本金
B.調整所得稅
C.借款本金償還
D.借款利息支付
11.對于建設項目評價的總投資不包括( )。
A.建設投資
B.生產期利息
C.建設期利息
D.流動資金
12.以工業產權和非專利技術作價出資的比例一般不超過技術方案資本金總額的( )。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
13.實行從價定率辦法的應納消費稅額應等于( )。
A.銷售額×比例稅率
B.銷售數量×比例稅率
C.銷售額×定額稅率
D.銷售數量×定額稅率
14.敏感度系數可以表達為( )。
A.不確定因素的變化/評價指標的變化
B.不確定因素的變化率/評價指標的變化率
C.不確定因素的變化率/評價指標的變化
D.評價指標的變化率/不確定因素的變化率
15.在分析某一因素變動時，能說明不確定因素發生變動的可能性大小的是( )。
A.概率分析
B.敏感度分析
C.盈虧平衡分析
D.不確定性分析
16.( )主要是由設備的無形磨損所決定的。
A.自然壽命
B.技術壽命
C.經濟壽命
D.使用壽命
17.對產品部件進行價值分析，不屬于改進對象的是( )。
A.F/C值大的功能
B.復雜的功能
C.問題多的功能
D.(C-F)值大的功能
18.把具體的實施方案落實到職能部門屬于價值工程實施階段四個落實中的( )。
A.方案落實。
B.組織落實。
C.技術落實。
D.物質落實。
19.重慶輕軌項目運用"墩梁并舉"的技術與管理模式，屬于提高價值的( )途徑。
A.雙向型
B.改進型
C.節約型
D.犧牲型
20.某企業向銀行借貸一筆資金，按月計息，月利率為1.2%，則年名義利率和年實際利率分別為( )。
A.13.53%和14.40%
B.13.53%和15.39%
C.14.40%和15.39%
D.14.40%和15.62%
真題2：
1.【題干】在地鐵線路上，兩種不同性質的列車進站就行客流換種方式的站臺屬于( )。
【選項】
A.區域站
B.換乘站
C.樞紐站
D.聯運站
【答案】D
【解析】
【考點】城市軌道交通工程結構與特點
【知識點】地鐵車站結構與施工方法
2.【題干】下列構筑物屬于污水處理的是( )。
【選項】
A.曝氣池
B.集水池
C.澄清池
D.清水池
【答案】A
【解析】給水處理構筑物包括：調節池、調流閥井、格柵間及藥劑間、集水池、取水泵房、混凝沉淀池、澄清池、配水井、混合井、預臭氧接觸池、主臭氧接觸池、濾池及反沖洗設備間、紫外消毒間、膜處理車間、清水池、調蓄清水池、配水泵站等。
污水處理構筑物包括：污水進水閘井、進水泵房、格柵間、沉砂池、初次沉淀池、二次沉淀池、曝氣池、配水井、調節池、生物反應池、氧化溝、消化池、計量槽、閘井等。
【考點】給水排水廠站工程結構與特點
【知識點】廠站工程結構與施工方法
3.【題干】營業稅改增值稅以后，簡易計稅方法，稅率是( )。
【選項】
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】C
【解析】采用簡易征收辦法，征收率一般為3%。
【考點】市政公用工程施工成本管理
【知識點】施工成本目標控制
4.【題干】下列新型雨水分流處理制水，屬于末端處理的是( )。
【選項】
A.雨水下滲
B.雨水濕地
C.雨水收集日用
D.雨水凈化
【答案】B
【解析】對于新型分流制排水系統，強調雨水的源頭分散控制與末端集中控制相結合，減少進入城市管網中的徑流量和污染物總量，同時提高城市內澇防治標準和雨水資源化回用率。雨水源頭控制利用技術有雨水下滲、凈化和收集回用技術，末端集中控制技術包括雨水濕地、塘體及多功能調蓄等。
【考點】城市給水排水管道工程施工
【知識點】城市排水體制選擇
5.【題干】關于新建瀝青路面結構組成特點的說法，正確的是( )。
【選項】
A.行車荷載和自然因素對路面結構的影響隨深度的增加而逐漸減弱，因而對路面材料的強度、剛度和穩定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低
B.各結構層的材料回彈模量應自上而下遞增，面層材料與基層材料的回彈模量比應大于或等于0.3
C.交通量大、軸載重時，宜選用剛性基層
D.在柔性基層上鋪筑面層時，城鎮主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫
【答案】A
【解析】A正確：行車荷載和自然因素對路面結構的影響隨深度的增加而逐漸減弱，因而對路面材料的強度、剛度和穩定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低;
B錯誤：各結構層的材料回彈模量應自上而下遞減，基層材料與面層材料的回彈模量比應大于或等于0.3;
C錯誤：交通量大、軸載重時，應采用高級路面面層與強度較高的結合料穩定類材料基層;
D錯誤：在半剛性基層上鋪筑面層時，城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。
【考點】城鎮道路工程結構與材料
【知識點】瀝青路面結構組成特點
6.【題干】關于水泥混凝土面層接縫設置的說法，正確的是( )。
【選項】
A.為防止脹縮作用導致裂縫或翹曲，水泥混凝土面層應設有垂直相交的縱向和橫向接縫，且相鄰接縫應至少錯開500mm以上
B.對于特重及重交通等級的水泥混凝土面層橫向脹縫、縮縫均設置傳力桿
C.脹縫設置時，脹縫板寬度設置宜為路面板寬度1/3以上
D.縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為8～10mm
【答案】B
【解析】A錯誤：混凝土面層在溫度變化影響下會產生脹縮。為防止脹縮作用導致裂縫或翹曲，混凝土面層設有垂直相交的縱向和橫向接縫，形成一塊塊矩形板。一般相鄰的接縫對齊，不錯縫。
B正確：對于特重及重交通等級的混凝土路面，橫向脹縫、縮縫均設置傳力桿。
C錯誤：脹縫板宜用厚20mm，水穩定性好，具有一定柔性的板材制作，且應經防腐處理。
D錯誤：縮縫應垂直板面，采用切縫機施工，寬度宜為4~6mm。
【考點】城鎮道路工程結構與材料
【知識點】水泥混凝土路面構造特點
7.【題干】關于SMA混合料面層施工技術要求的說法，正確的是( )。
【選項】
A.SMA混合料宜采用滾筒式拌和設備生產
B.應采用自動找平方式攤鋪，上面層宜采用鋼絲繩或導梁引導的高程控制方式找平
C.SMA混合料面層施工溫度應經試驗確定一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃
D.SMA混合料面層宜采用輪胎壓路機碾壓
【答案】C
【解析】A錯誤：改性瀝青混合料宜采用間歇式拌合設備生產。
B錯誤：攤鋪機應采用自動找平方式，中、下面層宜采用鋼絲繩或導梁引導的高程控制方式，上面層宜采用非接觸式平衡梁。
C正確：改性瀝青SMA混合料施工溫度應經試驗確定，一般情況下，攤鋪溫度不低于160℃ 。
D錯誤：如發現改性瀝青SMA混合料高溫碾壓有推擁現象，應復查其級配，且不得采用輪胎壓路機碾壓，以防混合料被搓擦擠壓上浮，造成構造深度降低或泛油。
【考點】城鎮道路面層施工
【知識點】改性瀝青混合料面層施工技術
8.【題干】水泥混凝土路面采用滑模、軌道攤鋪工藝施工，當施工氣溫為20℃時，水泥混凝土拌合物從出料到運輸、鋪筑完畢分別允許的最長時間是( )。
【選項】
A.1h, 1.5h
B.1.2h, 1.5h
C.0.75h, 1.25h
D.1h, 1.25h
【答案】A
【解析】
【考點】城鎮道路面層施工
【知識點】水泥混凝土路面施工技術
9.【題干】關于預應力張拉施工的說法，錯誤的是( )。
【選項】
A.當設計無要求時，實際伸長值與理論伸長值之差應控制在6%以內
B.張拉初應力宜為張拉控制應力的10%～15%，伸長值應從初應力時開始測量
C.先張法預應力施工中，設計未要求時，放張預應力筋時，混凝土強度不得低于設計混凝土強度等級值的75%
D.后張法預應力施工中，當設計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。宜先上、下或兩側，后中間
【答案】D
【解析】預應力筋的張拉順序，應符合設計要求。當設計無要求時，可采取分批、分階段對稱張拉。宜先中間，后上、下或兩側。
【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術
【知識點】預應力混凝土施工技術
10.【題干】新舊橋梁上部結構拼接時，宜采用剛性連接的是( )。
【選項】
A.預應力混凝土T梁
B.鋼筋混凝土實心板
C.預應力空心板
D.預應力混凝土連續箱梁
【答案】A
【解析】BCD屬于鉸接連接。
根據橋梁上部結構不同類型一般采用以下的拼接連接方式：
(1)鋼筋混凝土實心板和預應力混凝土空心板橋，新、舊板梁之間的拼接宜采用鉸接或近似于鉸接連接。
(2)預應力混凝土T梁或組合T梁橋，新、舊T梁之間的拼接宜采用剛性連接。
(3)連續箱梁橋，新、舊箱梁之間的拼接宜采用鉸接連接。
【考點】城市橋梁結構形式及通用施工技術
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