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一級建造師考試水利水電工程仿真題
單項選擇題
1、二級堤防的穿堤涵洞工程，其注冊建造師執業工程規模標準為( )。
A.大(1)型
B.大(2)型
C.中型
D.小型
2、 在相同的觀測條件下，對某一量進行一系列的觀測，如果出現的誤差在符號和數值上都相同，或按一定的規律變化，這種誤差稱為( )。
A.系統誤差
B.偶然誤差
C.粗差
D.正態誤差
3、 水利水電工程施工中根據開挖方法、開挖難易將土分為( )級。
A.3
B.4
C.5
D.6
簡答題
4、背景資料
某樞紐工程由節制閘、船閘和新筑堤防組成。節制閘14孔，每孔凈寬10m，設計流量為1500m3/s;船閘閘室長120m，船閘凈寬10m;新筑堤防長3000m。某投標人中標并與發包人簽訂了施工合同。
承包人編制并經監理人批準的進度計劃為：
第1~4個月進行土方工程施工，第5個月開始澆筑混凝土，混凝土采用拌和站拌合(拌和站安裝、調試需一個月時間完成)。
工程開工后，承包人根據監理人批準的進度計劃，立即組織進場了部分設備，其中包括：挖掘機2臺，推土機2臺，自卸汽車10輛，拌和站1套。監理單位按照合同發布了開工令。
工程實施過程中，發生了下列事件：
事件一：工程開工后，由于征地工作受阻未及時提供施工場地，使土方工程開工滯后1個月，承包人提出了書面索賠意向書報送監理人。監理人簽收了意向書，并指示承包人調整土方工程施工進度計劃，混凝土澆筑施工計劃不變。承包人提出的設備索賠費用包括2臺挖掘機，2臺推土機，10輛自卸汽車和1套拌和站進場后1個月的閑置費用。
事件二：閘首設計建基面為巖石，開挖到建基面時，未見巖層出露，補充勘測發現建基面以下為2m厚的軟土，其下才為巖層。該情況在地質資料中未能反映，承包人及時向發包人和監理人進行匯報，并采取措施進行了處理。該工作實際持續時間為40天，承包人以不利物質條件為緣由，提出延長工期和增加費用要求。發包人認為該事件應按不可抗力事件處理，同意延長工期，補償部分費用。
事件三：在新筑堤防填筑過程中，遇陰雨天氣，承包人根據施工措施計劃，對填筑面采取措施，以盡量減小陰雨對工程的影響。
問題：
1. 指出事件一中承包人的索賠要求是否合理?索賠的費用組成是否合理?并分別說明理由。
2. 指出事件二中承包人和發包人的說法哪個正確?說明理由。
3. 指出事件二中承包人補充勘測所需費用由誰承擔?說明原因。
4. 指出事件三中承包人對填筑面應采取的措施。
5. 指出索賠意向書的內容?
5、 某泵站工程，業主與總承包商、監理單位分別簽訂了施工合同、監理合同�？偝邪探洏I主同意將土方開挖、設備安裝與防滲工程分別分包給專業性公司，并簽訂了分包合同。
施工合同中說明：施工工期278天，2004年9月1日開工，工程造價4357萬元。
合同約定結算方法;合同價款調整范圍為業主認定的工程量增減、設計變更和洽商;安裝配件、防滲工程的材料費調整依據為本地區工程造價管理部門公布的價格調整文件。
實施過程中，發生如下事件：
事件1：總承包商于2004年8月25日進場，進行開工前的準備工作。原定2004年9月1日開工，因業主辦理伐樹手續而延誤至2004年9月6日才開工，總承包商要求工期順延5天。
事件2：土方公司在基礎開挖中遇有地下文物，采取了必要的保護措施。為此，總承包商請土方公司向業主要求索賠。
事件3：在基礎回填過程中，總承包商已按規定取土樣，試驗合格。監理工程師對填土質量表示異議，責成總承包商再次取樣復驗，結果合格�？偝邪桃蟊O理單位支付試驗費。
事件4：總承包商對混凝土攪拌設備的加水計量器進行改進研究，在本公司試驗室內進行實驗，改進成功用于本工程，總承包商要求此項試驗費由業主支付。
事件5：結構施工期間，總承包商經總監理工程師同意更換了原項目經理，組織管理一度失調，導致封頂時間延誤8天�？偝邪桃钥偙O理工程師同意為由，要求給予適當工期補償。
事件6：監理工程師檢查防滲工程，發現止水安裝不符合要求，記錄并要求防滲公司整改。防滲公司整改后向監理工程師進行了口頭匯報，監理工程師即簽證認可。事后發現仍部分有誤，需進行返工。
事件7：在做基礎處理時，經中間檢查發現施工不符合設計要求，防滲公司也自認為難以達到合同規定的質量要求，就向監理工程師提出終止合同的書面申請。
事件8：在進行結算時，總承包商根據已標價的工程量清單，要求安裝配件費用按發票價計取，業主認為應按合同條件中約定計取，為此發生爭議。
問題：
(1)在事件1中，總承包商的要求是否成立?根據是什么?
(2)在事件2中，總承包商的做法對否?為什么?
(3)在事件3中，總承包商的要求是否合理?為什么?
(4)在事件4中，監理工程師是否批準總承包商的支付申請?為什么?
(5)在事件5中，你認為總承包商是否可以得到工期補償?為什么?
(6)在事件6中，返修的經濟損失由誰承擔?監理工程師有什么不妥之處?
(7)在事件7中，你認為監理工程師應如何協調處理?
(8)在事件8中，你認為哪種意見正確?為什么?
6、某水閘共3孔，閘室每孔凈寬10.0m。為方便施工，加快施工進度，施工單位在現澆橋面板時考慮的基本荷載包括振搗混凝土產生的荷載和混凝土入倉荷載等。當現澆橋面板混凝土強度達到設計強度的70%時即拆除腳手架及承重模板。一輛特重起重機在橋上進行吊裝作業時，橋面發生坍塌，造成3人死亡，直接經濟損失300萬元。
問題：
1.模板基本荷載除了材料中所列的，還有哪些?
2.根據《水工混凝土施工規范》(SDJ207-82)，說明橋面板拆模時機是否正確?為什么。
7、某2級堤防加固工程，土料場土質為中粉質壤土，平均運距為2km。土方工程施工前，在土料場進行碾壓試驗。
問題：
1.與涵洞連接處土方施工需要注意的主要問題有哪些?
2.指出土方碾壓試驗的目的?
3.指出該工程土方施工適宜的施工機械?
8、某混凝土重力壩由溢流壩段和擋水壩段組成。施工單位為簡化施工難度，提高施工進度，分析了影響和易性的因素，并采取措施改善了混凝土的和易性。
問題：影響混凝土和易性的因素有哪些?
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