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一級建造師《港口與航道工程》重要知識點
重復(fù)是學(xué)習(xí)之母。聰明在于學(xué)習(xí)，天才在于積累。今天小編為大家提供了一級建造師《港口與航道工程》重要知識點，希望對大家備考有所幫助。
1E411051 港航工程混凝土的特點
港航工程混凝土的特點：P21
港航工程混凝土特點的具體內(nèi)容：P21
1) 港航工程混凝土建筑物部位的劃分：按不同的標(biāo)高劃分為不同的區(qū)域 。
海水環(huán)境—表1E41105-1
淡水環(huán)境—表1E41105-2
2) 港航工對混凝土材料的要求和限制
水泥品種的選用(三項選用原則)
港航工程混凝土用細骨料中雜質(zhì)含量的限制：
詳見表1E411051-3 ( 注意總含泥量限值 )
港航工程混凝土用粗骨料中雜質(zhì)含量的限制：
詳見表1E411051-4 ( 注意總含泥量限值 )
海水環(huán)境中港航工程混凝土嚴(yán)禁采用活性粗、細骨料。
3) 混凝土的配合比設(shè)計、性能、結(jié)構(gòu)均突出耐久性的要求：
注意第一項要求中水灰比的取值；
注意第二項要求中水泥用量的取值；
注意港航工程混凝土抗凍等級的選定標(biāo)準(zhǔn)；
有抗凍性要求的混凝土，必須摻入引氣劑，
港航工程混凝土拌合物中氯離子含量的最高限量應(yīng)符合表1E411051-7的規(guī)定(按水泥重量%計)。
港航工程混凝土保護層厚度。
海水環(huán)境鋼筋混凝土保護層最小厚度；
海水環(huán)境預(yù)應(yīng)力鋼筋的鋼筋混凝土保護層最小厚度；
1E411052 港口與航道工程混凝土配制的基本要求
(1)港口與航道工程混凝土配制的基本要求：
(三項要求，P25)
(2)有關(guān)基本要求的具體內(nèi)容
1)關(guān)于混凝土的強度
混凝土施工配制強度公式：fcu,o= fcu,k+1.645σ
fcu,o-混凝土施工配制強度；
fcu,k-設(shè)計要求的混凝土立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)值；
σ ：工地實際統(tǒng)計的混凝土立方體抗壓強度標(biāo)準(zhǔn)差；
按fcu,k富裕1.645σ配制混凝土，則混凝土施工配制強度fcu,o≥ fcu,k的保證率為95%；
海上澆筑混凝土要有適應(yīng)環(huán)境特點的措施
乘潮澆筑，澆筑速度高于漲潮速度；保持水上振搗；初凝前不受水淹；
有附著海生物滋長的海域，水下混凝土接茬要縮短間隔時間；無掩護海域澆筑混凝土應(yīng)有防浪措施。
根據(jù)強度要求確定的w/c與按耐久性要求的(w/c)max限值相比較，取其中的較小值；
根據(jù)強度要求確定的c(kg/m3)與按耐久性要求的cmin限值相比較，取其中的較大值；
2) 關(guān)于施工可操用性的要求
混凝土的施工可操作性，又稱為混凝土的和易性或工作性，其含義應(yīng)包括混凝土的混動性、可塑性、穩(wěn)定性和易于密實的性能。
混凝土的可操作性用坍落度值來表征；
3) 關(guān)于所配制混凝土的經(jīng)濟性、合理性：
4) 港航工程混凝土配制：綜合應(yīng)用
1E411060 掌握港航工程大體積混凝土防裂
港航工程大體積混凝土的開裂原因：是由于混凝土結(jié)構(gòu)與結(jié)構(gòu)之間或結(jié)構(gòu)的不同的部位之間的溫度應(yīng)力超過 凝土的抗裂能力而產(chǎn)生的。
混凝土結(jié)構(gòu)產(chǎn)生溫度應(yīng)力的條件：混凝土中水泥水化熱溫升變形受到約束。
混凝土的干縮變形與溫度應(yīng)力的疊加助長了開裂的產(chǎn)生和發(fā)展。
港航工程大體積混凝土的防裂
港航工程中，現(xiàn)澆的連續(xù)結(jié)構(gòu)(碼頭胸墻、塢墻、泵房)
和長、寬、高尺寸相近的大型實體構(gòu)件等易因溫度、收縮應(yīng)力而開裂的混凝土，稱為港航工程大 體積混凝土。
▲港航工程大體積混凝土開裂的本質(zhì)
大體積混凝土的溫度(拉)應(yīng)力>混凝土的抗裂能力
混凝土體積大水泥水化熱引起溫度變形
大體積混凝土的基礎(chǔ)限制變形(約束)
港口與航道工程考試報考條件
(一)參加注冊土木工程師(港口與航道工程)基礎(chǔ)考試，應(yīng)具備下列條件之一：
⑴取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位。
⑵取得本專業(yè)或相近專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿1年。
⑶取得其他工科專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿1年。
(二)參加注冊土木工程師(港口與航道工程)專業(yè)考試，應(yīng)基礎(chǔ)考試合格，并具備下列條件之一：
⑴取得本專業(yè)博士學(xué)位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿2年；或取得相近專業(yè)博士學(xué)位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿3年。
⑵取得本專業(yè)碩士學(xué)位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿3年；或取得相近專業(yè)碩士學(xué)位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿4年。
⑶取得含本專業(yè)在內(nèi)的雙學(xué)士學(xué)位或本專業(yè)研究生班畢業(yè)后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿4年；或取得相近專業(yè)雙學(xué)士學(xué)位或研究生班畢業(yè)后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿5年。
⑷取得通過本專業(yè)教育評估的大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿4年；或取得未通過本專業(yè)教育評估的大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿5年；或取得相近專業(yè)大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿6年。
⑸取得本專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿6年；或取得相近專業(yè)大學(xué)專科學(xué)歷后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿7年。
⑹取得其他工科專業(yè)大學(xué)本科及以上學(xué)歷或?qū)W位后，累計從事港口與航道工程設(shè)計工作滿8年。
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