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下雨天開車如何安全通過(guò)積水區(qū)域

時(shí)間:2025-03-04 02:49:35 詩(shī)婕 駕考資訊 我要投稿
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下雨天開車如何安全通過(guò)積水區(qū)域

  夏季多雨季節(jié),司機(jī)朋友們?cè)陂_車時(shí)要特別小心。尤其是通過(guò)一些積水區(qū)域。那么,如何安全通過(guò)積水區(qū)避免車輛損毀和人員傷亡呢?下面小編帶大家一起來(lái)看看詳細(xì)內(nèi)容,希望對(duì)大家有所幫助!

下雨天開車如何安全通過(guò)積水區(qū)域

  1、在陌生的地方,一定要避免進(jìn)入不知深淺的積水區(qū),要停車甚至下車觀察。如果有其他同類型車輛(比如,和你的愛(ài)車一樣,都是轎車或者都是suv等等)通過(guò),要觀察前車的行車軌跡,嚴(yán)格按照前車軌跡行駛。

  2、遇到涵洞、地下通道有積水現(xiàn)象,必須要下車觀察或直接折返繞行。多走幾里路不要緊,生命最重要。

  3、開suv或者越野車的往往覺(jué)得自己底盤高,小面積的積水問(wèn)題不大,但極有可能因?yàn)槟愕氖韬龃笠猓斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水,損壞愛(ài)車。

  4、車輛進(jìn)入積水區(qū)后一定要減速慢行。有人覺(jué)得快速?zèng)_過(guò)去可能更安全,但是,表面平靜的水中可能危機(jī)四伏,沖掉的窨井蓋、大風(fēng)刮斷的樹枝、電線桿等等,都有可能一瞬間露出猙獰的面孔。

  5、此外,快速通過(guò)時(shí)激起的水花,極有可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣孔,或者濺入蓄電池等關(guān)鍵電器,造成車輛熄火損壞。

  6、在通過(guò)積水時(shí),手動(dòng)擋汽車最好將擋位調(diào)至低擋位前進(jìn),讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速,有利于汽車出氣口排出氣體時(shí),沖開出氣口邊上的積水,防止積水通過(guò)排氣口到流進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

  7、要避免與其他車輛并排進(jìn)入集水區(qū)或在積水區(qū)內(nèi)并排行駛。特別是大貨車、公交車等大型車輛,它們激起的水花較大,有可能濺入我們愛(ài)車的發(fā)動(dòng)機(jī)或關(guān)鍵部位,同時(shí),濺起到玻璃上的水花也會(huì)影響我們的視線。

  8、由于剎車片被淹后制動(dòng)性能變差,安全通過(guò)積水區(qū)后,要在確保安全的前提下,輕點(diǎn)幾腳剎車,使水分得到蒸發(fā),恢復(fù)制動(dòng)性能。

  9、車輛萬(wàn)一在積水區(qū)內(nèi)熄火,要立即關(guān)掉所有電器,拔出鑰匙,同時(shí),撥打救援電話。千萬(wàn)不可再次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損害。

  10、把車推離或拖離積水區(qū),等待專業(yè)救援人員到來(lái)。自動(dòng)擋汽車最好用平板車拖,非四驅(qū)車輛前輪離地是可以的,以免損壞變速箱。

  11、如果積水較深,熄火后應(yīng)立即打開車輛門鎖和中控鎖,同時(shí),把車門、或車窗打開一條縫隙,以便于緊急狀態(tài)下的逃生。

  12、必要時(shí)可采用專業(yè)工具破窗。也提醒大家,未雨綢繆,一定要選擇購(gòu)買一款適合的破窗工具放置在車內(nèi)。關(guān)鍵時(shí)刻是能救命的啊!

  雨天開車安全駕駛指南

  行車 減速防打滑

  雨天開車如果遇到車子打滑,要遵循“后同前不同”的法則:如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,則要將方向朝側(cè)滑的相同方向糾正。“雨天行車盡量使用二擋或三擋,且時(shí)速不要超過(guò)40公里,停車時(shí)最好提前100米開始減速,給后面的車輛留出足夠的應(yīng)對(duì)時(shí)間。”有著10余年駕駛經(jīng)驗(yàn)的孫先生強(qiáng)調(diào),“不要跟車太近,更不要頻繁超車。尤其在超越大型車輛時(shí),大車濺起的水花會(huì)讓小車司機(jī)看不清車外的情況。”

  涉水 低速通過(guò)積水區(qū)

  王先生開了近10年車,他說(shuō),汽車涉水前一定要先觀察積水的深度,一般來(lái)說(shuō)只要積水不超過(guò)半個(gè)車輪或者不超過(guò)排氣管的高度,就可以安全通過(guò)。通過(guò)積水區(qū)時(shí)應(yīng)使用低擋行車并穩(wěn)住油門,一氣通過(guò),切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向,即便使用空擋也要不斷地轟油門,保持發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣壓力高于水壓。同時(shí)車輛在涉水時(shí)不能車速過(guò)快,因?yàn)檫^(guò)快的車速會(huì)將水沖起來(lái),吸進(jìn)空氣濾清器,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水熄火。汽車在涉水時(shí)如果出現(xiàn)車輪打滑空轉(zhuǎn),應(yīng)立即停車,保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火,再組織人力或其他車輛協(xié)助拖出。

  胎紋 不可少于2~3毫米

  雨天行車會(huì)對(duì)輪胎提出更高的要求。從事汽車維修、裝潢的李先生提醒,雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米,最好能保證在4毫米以上。因?yàn)樘ゼy深度過(guò)低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動(dòng)距離加長(zhǎng)等情況。測(cè)量胎紋深度最好使用專用測(cè)量尺,如果沒(méi)有,可以用硬幣或小木棍代替。另外,過(guò)低的胎壓也會(huì)加劇打滑程度,汽車在雨中剎車,最重要的是要有足夠的壓強(qiáng)把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩(wěn),因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。

  側(cè)滑 立即取消制動(dòng)

  王先生講解了出現(xiàn)緊急情況時(shí)的應(yīng)對(duì)方法。雨天行車,使用制動(dòng)時(shí)要采用點(diǎn)剎,避免輪胎抱死。因制動(dòng)原因造成側(cè)滑,應(yīng)立即取消制動(dòng),減小油門,如果是前輪側(cè)滑,應(yīng)反打方向,反打方向時(shí)注意不能過(guò)急或時(shí)間過(guò)長(zhǎng),否則車輛可能向相反的方向滑動(dòng);如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。

  雨天一旦汽車陷入泥坑,應(yīng)先掛上倒擋,然后改變車輪行進(jìn)方向,最后掛入低速擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的沖力駛出泥坑。如果汽車?yán)^續(xù)打滑無(wú)法前后移動(dòng),要立即停止轟油,挖去泥漿或設(shè)法支起車輪,在驅(qū)動(dòng)輪前后墊些磚頭或者在驅(qū)動(dòng)輪上纏繞繩索,以便加大車輪的抓地力防止傾覆,使汽車平穩(wěn)開出泥坑。

  保養(yǎng) 最好“底盤封塑”

  為了減輕酸性雨水對(duì)油漆表面的損傷,可以對(duì)車身進(jìn)行打蠟或者封釉以達(dá)到保護(hù)漆面的目的。定期打開車內(nèi)空調(diào)或開啟車窗,以達(dá)到抽濕、通風(fēng)的目的。

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