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駕照考試過(guò)關(guān)基礎(chǔ)技巧

時(shí)間:2024-08-31 14:05:58 駕考資訊 我要投稿
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駕照考試過(guò)關(guān)基礎(chǔ)技巧

  科目二點(diǎn)位多需要記憶,科目三細(xì)節(jié)多需要應(yīng)變,無(wú)論哪一項(xiàng),都離不開(kāi)學(xué)車之初打下的良好基礎(chǔ)。以下是小編為大家搜索整理的駕照考試過(guò)關(guān)基礎(chǔ)技巧,希望能給大家?guī)?lái)幫助!更多精彩內(nèi)容請(qǐng)及時(shí)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!

駕照考試過(guò)關(guān)基礎(chǔ)技巧

  上車準(zhǔn)備部分:座椅、后視鏡

  駕駛座椅調(diào)整方法:

  座椅遠(yuǎn)近:左手扶住方向盤上端,右手握住手柄(一般在座椅下方)往上提,前后移動(dòng)。依據(jù)是左腳將離合踩到底時(shí)不感覺(jué)吃力,也不能太靠前到膝蓋頂住不能動(dòng)彈。

  靠背角度:拉動(dòng)座椅左或右邊的拉桿來(lái)調(diào)節(jié)靠背角度。依據(jù)是雙手伸直,手腕剛好能搭在方向盤的正上方。

  特殊情況:由于科二的要求,身高偏矮的學(xué)員要準(zhǔn)備一個(gè)座墊,看點(diǎn)才會(huì)準(zhǔn)確。

  常見(jiàn)問(wèn)題:調(diào)整后手柄沒(méi)有卡死,座椅沒(méi)有固定到原來(lái)的位置,調(diào)好后再前后移動(dòng)試試。

  后視鏡

  左后視鏡:能看到左后輪,以及車身的1/4

  右后視鏡:右邊車身占據(jù)鏡面的1/4,能看到右邊兩道門把手

  (以上左右后視鏡是科目二一般調(diào)法,車型不同方法也不一樣)

  中央后視鏡:要把鏡中遠(yuǎn)處的地平線放在鏡面1/2處。主要用來(lái)觀察正后方

  按順序來(lái),先座椅,再后視鏡。

  腳踏板部分:離合、腳剎、油門

  踩踏姿勢(shì):前腳掌放在踏板的正中央,腳跟在地上作為支點(diǎn),運(yùn)用腳踝的力度抬踩。

  離合

  踩踏方法:快踩慢抬,一快二慢三穩(wěn):基于了解離合的前提下,一快,抬起時(shí)反應(yīng)要快,二慢,抬的時(shí)候速度要慢,三穩(wěn),到達(dá)半聯(lián)動(dòng)穩(wěn)住一兩秒后慢慢抬直到完全起步。

  用途:

  起步:先抬離合,達(dá)到半聯(lián)動(dòng)就可起步。

  換擋:換擋必先踩離合,換擋完成必先放離合。

  停車:手動(dòng)擋停車必先離合踩到底。

  科二控制速度:怠速行駛時(shí),速度偏快下壓,速度偏慢上抬,學(xué)會(huì)調(diào)整車速,避免熄火或中途停車。

  半聯(lián)動(dòng):是離合和整個(gè)科目二的難點(diǎn)

  判斷半聯(lián)動(dòng)狀態(tài):轉(zhuǎn)速表指針快速下降,車身出現(xiàn)明顯抖動(dòng),車頭上揚(yáng)。多練習(xí)才好找感覺(jué)。

  腳剎

  原則:踩剎車沒(méi)有什么特殊要求,關(guān)鍵要穩(wěn),不能猛和急,不能讓車上的人感到不適。停車時(shí)離合踩到底,輕踏剎車至車輛在短距離內(nèi)停穩(wěn)即可。

  用途:起步,停車,減速。

  常見(jiàn)問(wèn)題:停車時(shí)直接踩剎車,造成熄火。

  油門

  踩踏方法:踩踏和抬起力度要緩。踩的時(shí)候膽要大,尤其上坡,油不夠的話會(huì)動(dòng)力不足。

  用途:

  油離配合起步、換擋:起步時(shí),離合達(dá)到半聯(lián)動(dòng)后,邊加油邊松離合;換擋時(shí),油門松完再把離合踩到底。油離不可同時(shí)踩。

  加速:加擋時(shí),先用油門把速度提上去;其他情況根據(jù)語(yǔ)音提示操作。

  手上動(dòng)作部分:擋位、方向盤

  擋位

  握姿:右手握擋,掌心向下,五指張開(kāi)包住擋把。

  操作:分為倒擋、一擋、二擋、三擋、四擋、五擋。低擋低速,高擋高速。爬坡用低擋,保持充足動(dòng)力。

  加擋:一踩油門加速,二離合到底,三順次掛擋,四松離合,五踩油門保持速度。

  減擋:一踩剎車減速(或自然減速),二離合到底,三依次(可越級(jí))掛擋,四放離合。

  常見(jiàn)問(wèn)題:

  低頭看擋桿:原因是換擋不熟練。

  離合未踩到底:掛擋不充分。

  方向盤

  握姿:左右手分別握在9點(diǎn)和3點(diǎn)鐘方向,大拇指不能放于方向盤內(nèi)側(cè),雙手靈活。

  打法:交叉法。以左轉(zhuǎn)為例,右手上推,左手下拉,當(dāng)兩只手臂交叉時(shí),放開(kāi)左手,待右手方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)到大約180°左右,用放開(kāi)的左手接應(yīng)到9點(diǎn)位置。

  原則:打幾圈回幾圈,忌猛拉,忌單手打方向。調(diào)整車身距離時(shí),無(wú)論前進(jìn)還是后退,都按照“哪邊寬往哪邊打”。

  易混淆部分:轉(zhuǎn)向燈、安全帶、手剎

  轉(zhuǎn)向燈

  位于方向盤左邊,往下?lián)荛_(kāi)左燈,往上撥開(kāi)右燈。

  常見(jiàn)問(wèn)題:受慣性思維誤導(dǎo),右轉(zhuǎn)向開(kāi)成右邊的雨刮器撥桿。

  (不同車型車燈開(kāi)關(guān)不一樣)

  安全帶

  練車、考試全程系上,切記。

  手剎

  座椅右手邊,摁住按鈕往下就是松手剎。

  常見(jiàn)問(wèn)題:忘松手剎、手剎沒(méi)松到位或者沒(méi)拉緊。

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