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春節高速遇堵車的安全注意事項
高速行車最怕的是什么?停車、停車、還是停車!春運高峰來臨，交警部門提醒，大事故一般多發于大車、小車交織較多的地方，建議行車時按道行駛、控制車速，保持安全距離。以下是百分網小編搜索整理的關于春節高速遇堵車的安全注意事項，供參考借鑒，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!
春運高峰來臨，近日，本報記者跟隨廣東省公安廳交管局一行直擊廣東春運北上要道樂廣高速韶關段和京珠北，隨警親歷事故現場。
車流密集處 事故必多發
在韶關高速一大隊指揮室，監控視頻中粵北站密密麻麻的車輛看上去像一個巨大的停車場，劇增的車流使樂廣和京港澳兩條高速交會的粵北收費站前排起了長長的出省車龍。
據統計，去年春運節前15天粵北站車流量峰值為5.8萬輛，平峰期逾3萬輛，持續時間長超過10天。而今年同比已增長30%，預計節前出省峰值將達7萬輛。而京港澳高速湖南段設計單向日承載量為1萬輛。在大流量與路網結構不協調的矛盾作用下，經常出現長達數公里的“車龍”。
據了解，超過七成北上車輛選擇走樂廣高速，大大超過了道路設計可容納車流。由于車流龐大，京港澳高速粵湘交界瓶頸效應凸顯，車流過收費站進入湖南小塘境內后消化不及時、行駛緩慢，加之輕微事故多發，導致粵北收費站前車龍一度延伸到樂廣北段，最多時長達二三十公里。
車流密集隨之而來的是事故多發，近期，廣東高速公路連續發生多起事故，造成嚴重人員傷亡。
1月14日9時19分許，清連高速公路清遠市陽山縣杜步鎮路段北行K2173處，發生一輛重型半掛牽引車(水泥罐車)碰撞前方車輛，造成多車連環相撞的交通事故。事故造成6人死亡、19人受傷。經初步調查，事故直接原因是肇事車輛剎車失效碰撞前方擁堵車輛所致。
1月19日16時20分，潮惠高速海豐西出口連接線與G324線交接處發生一起一輛大客車與一輛小車碰撞的交通事故，現場造成小車3名駕乘人員死亡，8人輕微傷。
交警提醒
春運期間，全省各主干道交通流量將大幅增加，發生交通事故的幾率將明顯增大。交警提醒廣大駕駛人：安全是回家最近的路，請務必提高警惕，遵守法規，謹慎駕駛。
追尾
關鍵詞1：追尾
高速民警介紹，根據多年來春運的事故來看，主要都是集中在一些互通的路段，司機未提前看標識牌，臨時變道或者突然轉彎，急剎車導致后面的車接連追尾。比如在樂廣高速韶關段轉韶贛方向處，一些去往江西的車輛臨時變道，后面的車跟車太近，一下子就追尾了，而在京珠北的云巖段，長下坡跟車太近也容易追尾，此外，在坪石到粵北站的匯合路段，由于車輛匯流密集也容易發生事故。
車流
關鍵詞2：車流
“一般高速事故多發于車流量較大，路況較差的地方”，比如京珠北、粵贛高速河源出省處、深汕西、深汕東以及珠三角地區廣州出口車流較大的地方。“而大事故一般多發于大車、小車交織較多的地方”，比如京港澳高速大貨車較多，長下坡和隧道多，如果跟車距離太近，剎車不及，就容易造成事故。
大車
關鍵詞3：大車
有多年高速事故處理經驗的民警告訴記者，在高速運動的車流里，小車司機發現前方道路堵塞時，一定要馬上看后視鏡里有沒有大貨車跟著你，如果有，一定要提前減速并打開雙閃燈提醒后車注意，給后面的大車充足的距離和時間減速。民警介紹，每年都會碰到這樣的事故：因為堵路，有的小車停在大車后面，結果后面又有大車撞上來，幾毫米厚的小車框架在幾十、上百噸重量的沖擊下比紙還薄!為什么后面的大車不停下來呢?“他不是不想停，而且停不下來，尤其是下坡路面，超載大車往往會剎車失靈”，追尾小車，釀成慘劇。
警示：有序行車，切勿心急。春運期間，高速出口、服務區、加油站、收費站都是車流高度集中區域，車輛行駛緩慢，遇到堵車應通過路面可變情報板、電臺、交通熱線、微博、微信等渠道了解擁堵原因和繞行路線，切勿強行亂穿亂擠，“見縫插針”，占用應急車道停車。
妥善應對惡劣天氣及特殊路況。春運期間天氣多變，部分路段路況較差。遇爆胎時，應穩住方向盤，全力控制行駛方向，緩慢減速并靠邊停車，不可緊急制動;彎坡路段、濕滑路面、惡劣天氣條件下，應降低車速，保持與前車的安全車距，謹防追尾、側翻。
切勿酒駕。不乘坐非法營運、設施不全、未年檢、未春運臨檢、報廢車等存在安全隱患的客車，不乘坐無證駕駛、酒后駕駛、超員超載車輛。
高速公路上發生輕微交通事故，符合快處快撤條件的，應及時撤離現場，到就近理賠點進行處理或自行協商。
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