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為何降溫汽車更需要冷卻液

時間:2025-04-25 04:43:56 駕考資訊 我要投稿
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為何降溫汽車更需要冷卻液

  防凍液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒,為什么降溫了,汽車更需要冷卻液?下面百分網小編帶大家一起來看看詳細內容,希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

為何降溫汽車更需要冷卻液

  1、防凍液是啥?

  其實防凍液全稱叫“防凍冷卻液”,一般大家說所得防凍液、冷卻液都是一回事兒,就是在發動機冷卻系統中循環的帶有防凍、防沸功能的冷卻介質,主要作用是給發動機降溫。許多人認為防凍液只是冬天才使用,其實并不是這樣。簡單來說,這是一種冬天防凍夏天防沸的神奇液體。

  2、防凍液的分類

  按冰點可分為: -25°C 、 -30°C、 -35°C 、-45°C等,冰點表示液體結冰時的溫度,主要是衡量防凍液低溫流動的重要指標;

  按醇類型可分為: 乙二醇型、丙二醇型、二甘醇型、三元醇型等;

  按緩蝕劑分為: 無機化合物緩蝕劑(無機型)和有機化合物緩蝕劑(有機型)。

  3、防凍液多久更換一次?

  一般來說,多數廠家都要求2年或者4萬公里(以先到為準)進行更換,但是實際使用中,在有條件的情況下,可到檢查防凍液冰點的地方去檢查防凍液的冰點,查看冰點是否低于當地車輛冬季使用環境溫度,如果測試結果是低于,則還可以繼續使用時間,不必急于更換。很多車主知道按時更換“機油”其實防凍液更是需要按期更換!

  4、水能代替防凍液嗎?

  防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性,汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間,而水的冰點是0℃、沸點是100℃,如果全部注入水,當水溫達到100℃時就會“開鍋”,冬天車輛熄火長時間停放,尤其過夜的時候,環境溫度處于零度以下,冷卻系統中的水就會凍上,損壞冷卻系統。

  而且防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性,發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同制成,長時間在高溫下與水接觸,會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統的效果,造成發動機的損壞。

  所以無論冬天夏天,都要使用防凍液,而不是用水,加水只能在應急情況下。

  5、防凍液該如何選擇?

  由于我國冬季南北溫差大,車主應該根據車輛使用的環境溫度條件,來選擇防凍液。一般情況下防凍液的冰點應比當地最低氣溫低-10℃~15℃左右。其次是防凍液的沸點,有的發動機溫度可以到110℃,所以在選擇的時候,應該選擇沸點高一點的防凍液。

  最后就是要看防凍液的生產日期,防凍液畢竟是化學產品,也有一個保質期。其實選擇防凍液最根本的三點就是:冰點、沸點與生產日期。

  6、添加過程中有哪些需要注意?

  ● 盡量使用同一品牌/型號的防凍液。

  不同品牌/型號的防凍液所使用的添加劑不同,容易引起化學反應、產生沉淀或氣泡,對橡膠密封造成損害,或造成水泵水封及焊縫處漏水現象。

  ● 更換防凍液時,注意要放盡舊液,將冷卻系統清洗干凈后,再更換新液。

  ● 防凍液顏色與品質無關,顏色只是一種標志,是由染色劑決定的。但是不同顏色的防凍液不能混加。

  ● 選擇防凍液的另一個關鍵是確保安全性。

  高級防凍液兼具防腐、防垢、防沸、防凍、防銹等功效,還能對水箱起到很好的保護。而劣質防凍液根本不具備抗凍及防止開鍋功能,有的雖然冰點及沸點合格,但卻有腐蝕性,嚴重損害水箱及管路,影響行車。

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