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杭州開往深圳廈門的列車停運-強臺風“鲇魚”來襲
據中央氣象臺，昨天下午14時10分左右，強臺風“鲇魚”已登陸臺灣花蓮，局地累計降雨量超過300毫米。預計“鲇魚”將以每小時20公里的速度向西偏北方向移動，今天凌晨至上午在福建福清到漳浦一帶沿海再次登陸，由于經過臺灣山脈削弱，臺風“鲇魚”再次登陸的時候由強臺風減弱到強熱帶風暴級到臺風級。
雖然臺風“鲇魚”減弱不少，但是有一點不能忽略，“鲇魚”可是今年體積最大的臺風。中央氣象臺首席預報員許映龍介紹，“鲇魚”登陸后將與南下的冷空氣結合，給臺灣、福建、廣東、江西、浙江、上海、安徽、江蘇、湖南、湖北等10省市帶來大范圍強降雨。
中央氣象臺昨天18點發布暴雨橙色預警，預計從昨天20時至今天的20時，福建、浙江、廣東東北部、江西東部、安徽東南部、臺灣等地有大雨或暴雨，其中，福建大部、浙江東南部、廣東東北部、臺灣大部等地的部分地區有大暴雨，福建東部、浙江東南部和臺灣南部局地有特大暴雨(250～400毫米)，上述部分地區并伴有短時強降水，最大小時雨量可達80～120毫米。
“鲇魚”自從生成以來，幾乎都是按照“莫蘭蒂”的步調在走，“莫蘭蒂”過后，福建還沒有緩過神來，“鲇魚”又迫不及待地過來了。算上“鲇魚”，福建今年遭遇三個臺風登陸，而且莫蘭蒂、鲇魚扎堆來。@中國氣象愛好者分析，其實這樣的情況歷史上也出現過：1990年、2010年夏秋之交，臺風都扎堆登陸福建，一個接一個來，這兩年，福建臺風登陸數量都達到5個。以福建的地理位置，只要副高脊線穩定在北緯30度左右且呈帶狀，就很容易出現臺風扎堆登陸的情況。當然，像今年這樣，三個臺風全部實力非凡，那就很少見了。“鲇魚”走后，副高依然帶狀橫臥在福建上方，臺風的威脅仍未解除。
今明兩天杭州去深圳、廈門、廣州等地部分列車停運
因受臺風“鲇魚”影響，今明兩天，杭州去深圳、廈門、廣州等東南沿海地區的68趟列車停運。其中，目的地為廈門的占近半數，有31趟車次。
已持有停運列車紙質車票的旅客可到車站售票處辦理退票，在互聯網購買電子車票且尚未換取紙質車票的旅客可在12306網站(含手機APP)上按規定辦理退票手續。
鐵路部門在此提醒廣大旅客，這幾天往深圳、廈門、廣州等方向的，請及時關注車站通告和鐵路官方微博、微信發布的信息，或撥打12306鐵路客服熱線咨詢列車停運信息，以便提前做好行程安排。
此外，“國慶”期間，鐵路杭州站將加開旅客列車39趟，其中杭州站11趟，杭州東站28趟，預計發送旅客215萬人次。10月1日單日預計發送客流27萬人次。
在這里提醒一下，鑒于小長假出行高峰時段，臨時到站購票換票的旅客較多，屆時排隊等候的時間較平時可能延長，網購了車票需要換取的旅客請提前至各代售點、車站窗口(自助機)換取紙質車票，避免因客流集中購取票，耽誤行程。
市民政局昨天下午5點
發出臺風救助預警
昨天下午5點，市民政局發出臺風救助預警，要求全市2099個避災場所做好隨時啟動準備，相應保障物資有水、方便面、躺椅、被子等。有需要的群眾也已找當地社區聯系去這些避災處避災。
受今年第14號臺風“莫蘭蒂”影響，浙江普降中到大雨，部分地區暴雨和大暴雨，溫州、麗水等地受災嚴重。此次災害中，浙江共轉移安置受災群眾16.4萬人，其中集中轉移安置1.1萬人。受災人口110萬人;農作物受災面積45.8千公頃，其中絕收面積4279公頃;倒塌房屋1808間，嚴重損壞房屋3021間;直接經濟損失達54億元。
9月26日，財政部、民政部向我省安排4000萬元(含寧波1000萬元)中央自然災害生活補助資金，主要用于“莫蘭蒂”臺風受災群眾緊急轉移安置、過渡期生活救助、倒損住房恢復重建和向因災遇難人員家屬發放撫慰金，全力支持浙江做好受災群眾基本生活救助和災后恢復重建工作。
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