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駕照自學直考到底怎么考

時間:2025-03-04 01:57:18 駕考資訊 我要投稿
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駕照自學直考到底怎么考

  今年4月1日起,武漢、成都、南京、福州等十六個城市列入小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證自學直考試點城市。調查發現,在很多地方,自學直考出現了“叫好不叫座”的情況,觀望的人多,報考的人少,拿到證的就更少。但拿到證的人,卻認為自學直考時間靈活、費用低,非常方便。這是怎么回事呢?自學直考到底難不難?離開了駕校,從報名到練車、考試,要做什么樣的準備呢?

駕照自學直考到底怎么考

  日前,福州車管所自學直考業務受理臺前,前來咨詢的人員數量多于報考考生。

  要“有車有人”:私家車改裝成練習車 有5年以上駕齡的隨車教練

  要想自學直考,首先你要有一輛練習用車,這必須將私家車加以改裝,安裝副剎、輔助后視鏡、輔助喇叭等安輔助裝置。同時,還需要有一位有5年以上的駕齡的隨車司機。

  5月19日,武漢漢口的一名護士唐艷通過了“科目三安全文明駕駛常識考試”,當場領到一本嶄新的駕駛證。她從報名到拿證只用了49天。對于唐艷來說,她之所以能這么快學成,就因為“有車有人”。

  駕照自學直考不允許有經營性行為,教練不得收費,唐艷找的隨車指導人員是她丈夫的好朋友楊先生。37歲的楊先生持有A1駕駛證,駕齡19年,在武漢市公交集團上班,以前是一名職業司機,開過703路專線車。楊先生對這個新生事物也很感興趣,正好他有一輛半新不舊的手動檔富康轎車,適合改裝成自學專用車,爽快地當了免費教練。

  與唐艷不同,成都市民崔先生在觀望“自學直考”很久后,依然選擇了在駕校報名學車。最讓他頭疼的就是“沒車沒人”。“學車不是一天兩天的事情,哪個親戚朋友能花幾個月時間來教你?”崔先生說,與其欠親友人情,還不如花錢買個踏實。

  除了教練,訓練用車也是個麻煩事。“能自學直考的,不是家里已經有車了,就是有親戚可以借。我不可能為了學開車,駕照都沒有就先去買輛車吧?”崔先生說,就算自己舍得先買車后學車,也舍不得在自家新車上“動刀”安輔助裝置,“裝置都要千把塊錢,不算便宜。”

  要熟悉考試規則:可網上查看

  自學人員和教練還要注意熟悉考試規則。與駕校教練不同,很多自學人員的隨車教練雖然會開車,但沒有教練經驗,不知道現在科目二、科目三考試的規則和要領。

  武漢市交管局車管所考務科負責人表示,自學學員和教練應該上網觀看教學片,掌握考試要領。同時,為了解答自學直考人員的疑問,車管所還提供全程業務咨詢指導便民服務。自學直考人員可以向當地交管局車管所咨詢。

  要有科目二練習場地:租借駕校場地不容易

  據記者了解,對于自學直考的學員,交管部門劃設了專門練車的道路,在這些路段練習不收取任何費用,但自學學員沒有免費場地練習科目二,學員如果不到專門的場地練習科目二,過關恐怕很困難。因此,學員只能自備車輛“租借”駕校的科目二場地。

  唐艷在武漢駕校租科目二練習場地一次50元,她總共練了10次心里才有底,共花了500元。而在有的試點城市,例如成都,絕大部分駕校場地,目前根本沒有對外開放。成都某駕校負責人趙先生說,能不能收費、怎么收費,現在都沒有相關標準,“我們駕校的場地本來就不多,肯定是要先滿足自己學員的使用,所以暫時不會對外開放。據我所知,成都多數駕校也都這樣。”

  自學自考:最快33天花費1600多元可拿證

  如果各方面條件都符合,自學直考最快多少天可以拿證?理論上是33天。費用方面,最低可能在1700元左右。

  武漢車管所考務科負責人介紹,按規定,從通過科目一考試之后、成功報名取得自學資格算起,10天后可以考科目二,30天后可以考科目三,再預約“科目三安全文明駕駛常識考試”(俗稱“科目四”),理論上最快需要33天。

  費用方面,如果不算油錢,1600余元大概是自學直考的最低費用。以唐艷所花的費用為例:

  改裝車輛600多元:到汽車修理廠加裝了一套副剎,花了400元,自己在汽配城買了兩對輔助后視鏡、輔助喇叭,花了200多元。

  繳納的考務費用510元:體檢費20元、科目一考試費120元、科目二考試費150元、科目三(含“科目四”)考試費210元,加上最后領證的證件工本費10元。

  科目二場地練習費: 500元

  駕校培訓仍是主渠道 自學直考促進駕校提高服務質量

  正是由于自學駕考“門檻不少”,政策出臺以前,不少駕校曾擔心將會受到猛烈沖擊,但政策細則出臺、落實以后,報名的人并不多。新規實施一個多月以來,成都報名成功取得學車標識的有 31人,只有兩人拿到駕駛證。在福州,記者從市車管所獲悉,目前每天大概有10多人報名,與自學直考啟動首日的23個報名人數相比已趨于平靜。

  不過,交管和駕校人士都認為,自學直考讓市民學車有了更多自主權,將促進駕校提高教學水平和服務質量,駕校費用也不敢暴漲。“自學直考的好處,在于促進駕校提高服務和培訓質量,為市民提供更多選擇。”成都市車管所劉波直言,“駕校培訓仍是主渠道”。

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