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海南9月起駕考培訓(xùn)迎重大變革：實(shí)行先培訓(xùn)后付費(fèi)
據(jù)了解，根據(jù)《國(guó)務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)公安部交通運(yùn)輸部關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革意見的通知》，以及省政府辦公廳日前印發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的實(shí)施意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)，駕考學(xué)員的培訓(xùn)和考試，都將迎來(lái)一場(chǎng)重大改革。海南機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度將迎來(lái)改革，9月1日起，實(shí)行學(xué)員自主預(yù)約培訓(xùn)、計(jì)時(shí)培訓(xùn)、按學(xué)時(shí)收費(fèi)、先培訓(xùn)后付費(fèi)的駕駛員培訓(xùn)模式。同時(shí)，逐步實(shí)行跨駕校培訓(xùn)模式，全面開放機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)，并建立健全駕培機(jī)構(gòu)監(jiān)管機(jī)制，嚴(yán)厲打擊駕校各種違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為。
從9月1日起，海南機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度，學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時(shí)間，自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式，充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。
海南省道路運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，海南推行“先培訓(xùn)后付費(fèi)、計(jì)時(shí)收費(fèi)、一人一車一教練”的服務(wù)模式，是駕培改革的一項(xiàng)便民舉措，將改變傳統(tǒng)機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)服務(wù)模式，大力提升駕駛培訓(xùn)服務(wù)水平和質(zhì)量。按照改革后的機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)模式，學(xué)員22天即可完成教學(xué)大綱所規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)時(shí)和培訓(xùn)內(nèi)容，對(duì)建立開放有序、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、管理規(guī)范的駕駛培訓(xùn)市場(chǎng)有很大的促進(jìn)作用。他也提醒各位駕考學(xué)員，請(qǐng)到正規(guī)駕培機(jī)構(gòu)報(bào)名，保證學(xué)時(shí)有效。
1實(shí)行學(xué)員培訓(xùn)自主預(yù)約、自主選擇。
全省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)將建立學(xué)員培訓(xùn)預(yù)約制度，學(xué)員可自主選擇培訓(xùn)模式、自主選擇培訓(xùn)時(shí)間，自主選擇教練員、自主選擇繳費(fèi)方式。此舉，充分體現(xiàn)學(xué)員知情權(quán)、選擇權(quán)。
2實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，按學(xué)時(shí)收費(fèi)，先培后付，一人一車一教練服務(wù)模式。
從9月1日起，全省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)各駕校實(shí)行計(jì)時(shí)培訓(xùn)，按學(xué)時(shí)收費(fèi)，先培后付，覆蓋率達(dá)到100%。
3在線支付培訓(xùn)費(fèi)用。
駕校先培后付的收費(fèi)方式為：基礎(chǔ)費(fèi)用(教材費(fèi)、車載系統(tǒng)流量費(fèi)、稅金、教練場(chǎng)地費(fèi)等)+單人單車計(jì)時(shí)培訓(xùn)學(xué)時(shí)費(fèi)用。允許駕校開設(shè)VIP班，差異化培訓(xùn)學(xué)員。學(xué)員支付培訓(xùn)費(fèi)用可采取現(xiàn)金支付、銀聯(lián)支付、微信支付、支付寶支付等多種方式，徹底改變一次性預(yù)收全部費(fèi)用的傳統(tǒng)收費(fèi)模式。
4 逐步跨駕校培訓(xùn)模式。
允許聯(lián)合體駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn)，允許已退市駕校學(xué)員跨駕校培訓(xùn)，累計(jì)培訓(xùn)學(xué)時(shí)，辦理科目結(jié)業(yè)審批。
5建立海南駕培行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制。
省道路運(yùn)輸局將每年發(fā)布一次我省駕培行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，各市縣運(yùn)管機(jī)構(gòu)可根據(jù)本轄區(qū)實(shí)際，發(fā)布駕培行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，引導(dǎo)社會(huì)資金理性進(jìn)入，避免盲目投資，推動(dòng)我省駕培市場(chǎng)良性發(fā)展。
6 建立“海南省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公眾信息服務(wù)平臺(tái)”。
省局將建立起“海南省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)”，“平臺(tái)”功能涵蓋“網(wǎng)上報(bào)名”、“駕校基本信息”、教練員信息、教練車信息、學(xué)員培訓(xùn)報(bào)名程序、評(píng)價(jià)投訴、各駕校服務(wù)收費(fèi)“等等各方面內(nèi)容，方便群眾了解國(guó)家政策、了解全省駕培行業(yè)信息。預(yù)計(jì)8月上線運(yùn)行。
7實(shí)行對(duì)培訓(xùn)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，確保培訓(xùn)學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)真實(shí)有效。
一是改進(jìn)理論培訓(xùn)模式，科目一培訓(xùn)必須通過(guò)駕校計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)進(jìn)行多媒體網(wǎng)絡(luò)教學(xué)或者學(xué)員集中培訓(xùn)方式完成培訓(xùn)學(xué)時(shí)。二是對(duì)現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)管理系統(tǒng)和省級(jí)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)進(jìn)行改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程實(shí)時(shí)音視頻監(jiān)控，每15分鐘抓拍一次教練員、學(xué)員培訓(xùn)照片，且能夠自動(dòng)比對(duì)。教練主場(chǎng)地和部分場(chǎng)地設(shè)置電子圍欄，達(dá)到學(xué)員培訓(xùn)過(guò)程動(dòng)態(tài)監(jiān)管，學(xué)員培訓(xùn)學(xué)時(shí)真實(shí)、有效，從源頭上杜絕學(xué)時(shí)弄虛作假行為，提高培訓(xùn)質(zhì)量。三是實(shí)行省級(jí)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管平臺(tái)與省交警總隊(duì)考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對(duì)接，實(shí)現(xiàn)駕駛培訓(xùn)與考試數(shù)據(jù)信息共享，確保培訓(xùn)與考試有效銜接。
8各駕校自行聘用教練員。
各駕校可按照省局規(guī)定的教練員條件，自行聘用教練員，并報(bào)送屬地運(yùn)管部門登記;省局在“機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)公眾服務(wù)平臺(tái)”對(duì)外發(fā)布教練員信息。
9全省使用全國(guó)統(tǒng)一培訓(xùn)合同。
省局將按照交通運(yùn)輸部的要求，在全省試用“機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)合同”(范本)的基礎(chǔ)上，9月份，全省將使用全國(guó)統(tǒng)一培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)化合同，保護(hù)學(xué)員合法權(quán)益。
10充分發(fā)揮駕培協(xié)會(huì)的作用。
一是省駕培協(xié)會(huì)建立全省機(jī)動(dòng)車駕駛員計(jì)時(shí)培訓(xùn)監(jiān)管平臺(tái)。二是培訓(xùn)計(jì)時(shí)系統(tǒng)營(yíng)維服務(wù)商分別在省駕培協(xié)會(huì)和海口駕培協(xié)會(huì)建立客服中心，確保計(jì)時(shí)培訓(xùn)系統(tǒng)、教練車車載設(shè)備正常運(yùn)行。
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