新手上路的需要注意有哪些
車對男人來說就像心愛的女人，很多人都想開自己的車出去上班，這是好多人的夢想，這里講講新手學開車的時候的注意事項，新手開車的時候，由于沒有接觸經驗，所以好多人在開始的時候都很緊張，手忙腳亂，這樣很容易出交通事故的，那么新手開車需要注意什么呢?
1.貼實習標。新手上路要貼實習標。一方面這是交通規則，另一方面也是讓其他車輛知道你的駕駛水平，也會避讓新手;
2.轉向打燈。燈光是車輛對外交流的語言。在起步、停車、拐彎、并線超車時都不要忘記打轉向燈示意其他車輛及行人;
3.多練停車入位。停車入位是令不少新手發怵的技術。事實上很多剮蹭也就發生在停車時候。為了能驕傲地將車停在某熱門飯館前，大家一定要勤練停車;
4.調整坐姿。不要抱著方向盤開車。放松身體，讓后背靠著座椅，不要以為離方向盤越近越可以控制車輛，事實上離得太近反而會減少操作的靈活度，長時間行駛下來會增加疲憊感;新手上路注意事項：上路行駛篇
5.不要總踩離合，先制動后踩離合。在遇到諸如收費站需要減速情況下，記住先踩制動讓車速減下來后，再踩離合、換擋，車速在10公里以下時，別忘了踩住離合以免熄火。中途行車過程中，換擋后就松開離合，不要讓腳總踩在離合上，否則會加速離合片的磨損;
6.轉彎時提前減速。彎道是容易發生事故的地點，新手不要因為看了F1而沖動或是因為《頭文字D》的教唆而執意高速過彎。安全第一，提前減速;
7.跟車距離適中。一方面可防止前車掉下東西來砸傷你的車，另一方面也防止前車溜后時傷及你的車輛。時速50公里時與前車距離在50米左右，速度越快距離拉得應越大;
8.及時切換遠近光。晚上會車時要顧及對面車輛，將遠光燈切換到近光燈，防止照花了對方車輛司機眼睛;
9.并線出道果斷。一旦決定并線，在開了轉向燈后就要果斷，不要猶猶豫豫，影響后面車輛判斷。同樣在高速路上行駛想要駛向出口時也要提早準備，行事果斷;
10.快車道里不慢行。如果還不熟練，最好還是老老實實地跟著前車在行車道里行駛，不要因為快車道里車輛少，就駛上快車道，結果卻以低速度行駛，擋住了想超車的車輛;
11.準確判斷后方車輛距離。新手從鏡子里觀察物體總是有些不習慣，因此很難斷定后面車輛與自身車輛距離的遠近，而這一關又是新手上路不得不過的一關。在并線或超車時都要用到。可以以自身車尾為參照物判斷，另外后視鏡調校不得當也會產生盲區，新手要學會在并線前側頭觀察側后方是否有車輛;
12.雨后行車減速、雪天行車要慢。雨后行車減速不單是出于安全的考慮，而且也防止過水坑時濺行人一身泥水。同樣雪天行車也要慢，因為雪天行人很容易出現意想不到的跌倒，行車太快影響安全;
13.左側超車。無特殊情況，從左側超車。超車前打轉向燈示意，并留意左后側是否有車輛。在夜間可以用變換遠近光的方式提醒前車要超車。超車后如想返回原車道，要在與后車拉開一段距離后駛入，同樣不要忘了打轉向燈示意;新手上路注意事項：行為習慣篇
14.不搶行插隊。做司機要學會平心靜氣。搭乘公交車時尚提倡排隊原則，何況汽車這樣一個涉及人身安全的大物件呢;
15.及時清理車內雜物。千萬不要因為車內垃圾多到忍無可忍時就隨意向車外拋，這是極壞的行為習慣。而且也不要隨意向車外吐痰。有乘員在車上嘔吐時可用塑料袋處理;
16.加油站里勿堵其他車輛。到加油站加油不要只圖自己省事，到最近的加油機加油。當前面遠處的加油機是空著的時候要到里面加油，以避免擋住車輛通道;
17.不亂按喇叭。按喇叭會讓前面的行人更心慌。當停車等人時也不要用喇叭示意而影響了周邊環境的安靜;
18.駐車要拉手制動。尤其是在斜坡情況下，車輛很容易溜后傷及行人或啟動時前躥熄火;
19.緊急情況下用雙閃。緊急停車要學會打開雙閃警示燈，不少車主開車一兩年也沒用過這種功能;
20.眼觀六路，不要過分專注。此時的專注實際是緊張的表現。司機要靈活，眼觀六路，耳聽八方，不但要關心車輛前方路況，也要關注路兩邊隨時出現的行人，以及交通標識;
21.熟練識別各種標識及記路。道路標識在維護著一種公共秩序，不要等到違章罰款甚至出了事故時才幡然悔悟。同樣記路也是司機的一項基本功，尤其是立交橋、交叉路口的走法需要司機有意識地默記在心;
22.出險及時報案。記住保險公司的報案電話，在交警沒來前保護現場。
擴展：
新手上路駕駛技巧！
1.安全轉彎小技巧：向右轉小彎，向左轉大彎。這樣可以加大轉彎處兩車相會的安全距離。
2.雨天和霧天，一定要記得打開霧燈。霧燈和車頭照明的燈所發出的光線是不一樣的，霧燈可以在雨天和霧天照得更遠更醒目。
3.不要長時間開遠光燈。遠光燈會讓對向車道的司機和行人”瞬間致盲”，半秒鐘內任何東西都看不見極易發生事故。
4.不要私自加強和改裝車頭燈。特別是加刺眼的藍光車燈， 其實很危險！道理跟長開遠光燈一樣。
5.合理使用剎車。沒有ABS防抱死系統配置的車，在剎車時如果腳剎不住 ，要根據當時的剎車距離，稍微抬起一些再進行第二次剎車 ，增加制動效果。
6.清理尾燈。明顯和準確的信號是給所有司機和路人一個判斷的條件,減少追尾事故發生。因此尾燈、轉向燈臟了要擦，壞了要盡快修。
7.停車后打開車門前要養成觀看側鏡和倒車鏡的習慣，避免開車門時后面的人或車輛撞上來。
8.當你的視線完全被障礙物擋住，比如旁邊停著的車，有障礙物擋住的十字路口等等，一定要先減速 ，不要產生僥幸心理，哪怕是綠燈也要防止有人車橫穿馬路。
9.拉開與以下幾種車的前后距離：載客大巴車、公共汽車、出租車、載客三輪車、載客摩托車，因為這些車會因為爭搶客源或上下旅客，急打方向、急停。
10.當發現滿載沙石的泥頭車,或者滿載鋼管等加長物體的貨車時,不管是超車和會車都要加大距離，防止前車貨物掉下砸中擋風玻璃。
11.在高速公路上行駛，超完車盡量走回主車道。每超一輛車，轉向燈該打就打，閃燈和鳴笛該用就用。
12.經過高速路口前或從高速路下來，都要特別注意控制車速，以免剎車不及發生事故。
13.當汽車進入高速行駛狀態時,盡量不要打開車窗，因為開窗后車內氣壓會產生變化，司機的耳膜會有擠壓感。如果車體流水線設計有缺陷，嚴重的還會導致車內人員的耳膜破裂。
14.在非高速公路，中間有隔離帶，多條車道而且有路口，特別是用比較高的花叢作為隔離帶的道路，盡量把車行駛在中間車道。因為一旦路口有人橫穿過馬路時，中間車道行駛的車可以選擇左右兩個方向避讓。
15.路上突然滾出來一個球，要提前減速，可能有小孩跑出來去拿那個球。
16.遇到摩托車和自行車要注意防范。它們可能不打轉向燈、不看后面有沒有車就突然左轉。
17.路邊有一個大人牽著一個小孩,此時你也應該減速，小孩有可能突然掙脫大人的手,直接跑過馬路。
18.在鄉村公路上行駛，要注意觀看各個鄉村路口有無人車、動物出來。
19.天氣寒冷或下雨天,駕駛時應注意避讓駕駛摩托車或騎自行車的人，他們可能因寒冷手腳僵硬，或者穿著雨衣轉頭不方便。
20.上坡遇載重車時應當注意，不能跟得太近，預防前車發生倒退滑坡，或貨物滑落傾倒。
21.超以下車時要特別注意：農用車、機動三輪車，因為以上這些車在行駛的時候噪音比較大，駕駛者不容易聽到后車發出的喇叭聲，所以在超車時，要多響喇叭，加大超車距離。
22.重點防范前方路口出現的貨柜車、加長車，因這類車型車身比較長，一旦掉頭或橫過馬路時，會占據約三條車道的寬度，猶如一道鐵墻橫在你面前，只有提前減速才能避免事故發生。
23.不要在彎道超車，彎道處視線受阻，不管是路面標有允許超車的虛線，盡量不要盲目超車。
24.前方靠路邊出現障礙物，這時要防止人或車輛為了避讓障礙物而突然進入你行駛的車道，只有提前判斷作出反應才能避免事故。
25.準備拐進窄門時，首先目測是否能夠進得去，不要緊貼著門邊的障礙物拐彎，盡量減小轉彎的夾角。
26.上坡、上橋防止旁車插入，要堅持“走自己的道“，不要理會別人。若在中間一根道，則保持車輛居中；若在里車道，則居中偏外，這樣別的車輛就不容易插入。還要注意車距一定要保持格當的車距，防止前車溜車。
27.把車”嵌入”一排車的中間時，采用倒車停車方法。通過反光鏡，以車位前方車輛車頭的中線為參照物，當后車輪的一半過了這條線時，開始打足方向盤倒車，待車輛進入2/3以后，再回方向盤。
28.不建議經常放空擋。在速度不快、不影響安全的情況下，可以采用空擋滑行，但省油效果不明顯。
29.變道時一定要通過反光鏡仔細觀察隔壁車道的車流情況，不僅要判斷距離，而且要判斷后車的速度。在確保安全的情況下才可以變道，否則一旦發生碰撞，變道車要負全責。
30.若行駛過程中，前方有公共汽車站看不清車頭處是否有行人過馬路時，可以看公共汽車車頭前輪的空隙處，若地上有腳或陰影移動，則表示有人，超車時一定要注意。
31.按照新的交通法規，不建議綠燈閃爍的時候，過最好綠燈一閃就停車，避免闖黃燈。并且盡量避免停在斑馬線上。
32. 換擋的訣竅在于學會聽發動機聲音。車速快、擋位低、拖擋的時候，會發出嗡嗡的聲音；反之，低速高擋的時候，聲音也會異常，同時還會發生車身抖動的現象。
33.一定要養成不猛踩油門的習慣，踩油門的最佳力度，每一輛車都不一樣，要盡快熟悉自己車子的油門門輕重。
34.遇到紅燈，提前從油門收腳，剎車不要猛踩，第一腳踩得略深一點，讓速度迅速降下來，待車輛停之前，輕踩剎車到底即可。
35.不主張把車硬生生開到上街沿，容易損壞車輛。有的地方停車緊張，實在需要把車開到上街沿，也要放慢車速，一個輪子一個輪子地上去，千萬不要兩個輪子起沖上去，這樣很容易造成避震系統的損壞。
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