新手上路如何掌握行車速度

　　由于慣性的作用，下坡道路比上坡道路更難駕駛，新手上路“下坡”技巧需掌握。

　　1、下坡之前先降低車速，使車輛以緩慢的速度進入下坡道。

　　2、下坡前換入適當的擋位，一般應選擇二或三擋。嚴禁在進入下坡路段后再換擋。

　　3、下坡路段嚴禁空擋滑行，必須掛入適當的擋位，利用發動機的牽制作用降低車輛滑行的速度。

　　4、下坡前應試驗制動的性能是否良好，如有故障，應在排除故障之后再下坡，下坡路段慎用制動。

　　5、如果下坡之后又是上坡，在接近坡底時，就要做好沖坡的準備，及時松開制動踏板，適時換入高速擋。

　　6、與前車距離應保持在50米以上。如果坡太長，車的慣性很大，還應適當增大車間距離。

　　7、下坡路段不可猛打方向盤，因下坡路段慣性大，速度快和方向盤使用不當很易造成翻車。

　　看完以上7點技巧，新手上路“下坡”技巧你掌握了嗎?

　　經常會遇到很多朋友有這樣的問題:

　　我的新車怎么剛買就打不著火啊?后門怎么突然從里面打不開了?后備廂怎么開不開了?平時經常會遇到很多車主提出類似的問題，這時，可能車輛本身根本就沒有出毛病，只是因為車主不了解車的功能，或者是進行了不當操作而引起的。

　　轉向助力突然失靈

　　有的車主為圖方便，下班停車時，不將方向盤回正，而是向一側打死，就這樣將車停了一夜。其實這樣對車輛是有損傷的，有可能導致助力泵一側管道滲漏，有時甚至會當場出現管道爆裂的情況。車輛的轉向助力是液壓式的，當方向盤向一側打死時，這一側的管路就會承擔著很大的壓力。方向盤打死的時間盡量不要超過15秒。方向盤打死的時間盡量不要超過15秒。

　　電瓶沒電了

　　早晨上班前，有的車主會發現車輛無法發動，這很可能是電瓶沒有電了。夜間開車后，車主有時會忘關車燈和收音機，就將車輛熄火停放到車庫或車位了。結果，車輛停了一夜后，蓄電池里的電被耗光了，導致車輛無法發動。如果是手動擋的車，可以掛著擋讓人幫忙推車，推行一段距離后，車輛有可能會啟動;而自動擋的車，就只能借用別的車上的電瓶來啟動了。

　　自動擋車掛D擋發動

　　很多駕駛者初開自動擋車時，會誤將擋位放在“D”、“R”上啟動車輛，但馬上發現怎么都啟動不了。其實，這是車輛的安全設置，自動擋車一定要將擋位放在“P”或“N”擋上才能啟動。另外，一般自動擋車不將車掛回“P”擋是無法拔出車鑰匙的。這種情況不太會發生在車主早晨起來開車的時候，而是多發生在司機停車等人或者休息的時候，此時如出現上述啟動不了的情況，要看一下擋位。

　　電瓶沒電了

　　早晨上班前，有的車主會發現車輛無法發動，這很可能是電瓶沒有電了。夜間開車后，車主有時會忘關車燈和收音機，就將車輛熄火停放到車庫或車位了。結果，車輛停了一夜后，蓄電池里的電被耗光了，導致車輛無法發動。如果是手動擋的車，可以掛著擋讓人幫忙推車，推行一段距離后，車輛有可能會啟動;而自動擋的車，就只能借用別的車上的電瓶來啟動了。

　　方向盤鎖死

　　方向盤轉不動，鑰匙也扭不動，這是怎么回事?不少新車主遇到過這樣的問題。其實原因很簡單，車輛在熄火后，方向盤會自動鎖死，這是一種簡單的防盜功能。這種情況并不是每次點火時都會遇到，一般用鑰匙發動車輛后，方向盤也就自然解鎖了，對此很多車主不太了解。但是，有時停車時方向盤擺放在某一個角度，而這個角度正好僅扭動鑰匙點火而不能解鎖，就會出現上述情況。這時，車主應該右手輕擰鑰匙，左手輕轉方向盤，方向盤就自然解鎖了。

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