新手晚上開車要注意的事項是什么

　　一、出車前要認真做好檢查工作。剎車、方向、剎車燈、轉向燈等都要完好，車上要備手電筒，以便中途車燈發(fā)生故障時使用。

　　二、在行駛中要時刻注意道路情況。車速比白天要慢些，在路口、彎道要用遠、近變光告知對方來車并嚴格按照交通法規(guī)靠右行駛。特別在通過村鎮(zhèn)、窄路、彎道、交叉路口等地段時，由于燈光照射范圍有限，視線不良，行人、自行車、拖拉機、摩托車等隨時有橫穿道路的危險，因此一定要減速行駛，隨時做好處理突然情況的準備。

　　三、要按規(guī)定會車。車距對方來車150米左右將燈光改為近光，并降低車速，不準改用防霧燈。預選比較寬的、平坦的路面會車，兩車齊頭并進時即開遠光燈。晚上會車一定要做到“禮讓三先”，在遇到對方不改變遠光燈時，應立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對方變光。如對方仍用遠光燈行駛，應立即靠邊停車讓對方先行，切不可自己也用遠光燈賭氣行駛，這樣容易發(fā)生事故。

　　四、晚上開車時盡量少超車。超車時必須在道路條件許可的情況下，先用遠、近變光告知前面車輛，待前車讓路后，再向左邊打轉向燈，超越后再給被超越車輛留一定的安全距離后再向右打轉向燈，駛回原車道，絕對不能強行超車，以免發(fā)生事故。

　　在學車的時候很多新準駕駛員被要求“帶離合”，的確踩著離合加速、減速能是汽車行駛的比較平穩(wěn)。但是這樣的做法卻隱藏這大隱患。

　　剎車、離合器一起踩的壞習慣并非一天養(yǎng)成。其實從學駕的第一天開始，你就面臨掉入“陷阱”的威脅。大部分教練在教學時都不會提醒新手先踩剎車，等車速慢下來了再松開剎車，及時踩離合器換擋，因為這套動作難度顯然要比離合器、剎車一起踩來得高，也更容易熄火。

　　踏板，要踏到底(很可能會一下把車子憋滅的)，但是不要急于踩離合器，因為在車速尚未降到一定程度時，發(fā)動機也有一定的減速作用，另外，過早踩離合形成空檔會讓車處于不受控制的狀態(tài)，不便于采取其他如轉向等補救措施。只有等到車速降到即將拖擋時才能將離合器踏下。

　　下坡時千萬別輕易踩離合，離合的作用只用來換檔和二檔以下防熄火，三檔以上踩剎車就踩剎車，別去踩離合。交警提醒，遇到緊急情況時，應雙手握穩(wěn)方向盤，觀察前方的情況，同時右腳迅速果斷地踩下制動。

　　起步時要正確操作離合。起步時離合器踏板的操作要領是“一快、二慢、三聯動”。起步之前，最好試一腳離合器踏板，體會一下離合器踏板的自由行程、工作行程和踏板的腳感。車在起步時，踩下離合器徹底分離;抬起離合器踏板時，按要領操作。即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬;當離合器出現半聯動時，踏板抬起的速度稍慢;由半聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩(wěn)起步。

　　在行車時沒事不要老是踩離合。汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態(tài)。在開車時除汽車起不，換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合器踏板上。如果在行車中把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。

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