新手開車4個注意事項

　　1、養成用引擎制動習慣

　　人常說，“老司機用油門開車，新司機用剎車開車”，講的就是這個意思。老司機一般對行車情況都有預判，比如離路口有多遠，綠燈還有多長時間變紅燈，他就會先松油門，讓車子帶擋滑行，靠引擎制動降低車速，在合適的情況輕輕一腳停車等待紅燈。

　　而新手一般不是搶燈就是正常速度行駛，到跟前了一腳將車踩停。再如在遇到彎道時，老司機都會“慢入中油快出”，在入彎前的一定距離松油門靠引擎制動減速，然后轉外道切入彎心。而新手一般是到彎口靠剎車減速入彎。兩相比較，顯然用油門控制車子的方法更省油，對車子的壽命影響也小。

　　2、坡道行車保持車距

　　新手跟車時要注意判斷車距。在高速上可以用速度來判斷，比如你的車速是90公里每小時，和前車的距離就要保持在百米左右，這樣一旦前車有狀況，就有足夠的距離來供你采取措施。碰到雨雪天氣，和前車的距離應該比平時適當加大;在上坡路段或立交橋上，車行速度比較緩慢時，距離也應適當加大，以防備前車在半坡起步時溜車。

　　3、正手握盤避免意外傷害

　　首先是方向盤。開車第一個要注意的就是方向盤的正確使用：雙手握住方向盤時，左手在方向盤的九、十點鐘方位，右手握住三、四點方位，這樣左手高右手低的姿勢在轉向時比較省力。重要的是，采用這種姿勢的話右手在操縱擋把等其他機件時，對左手單獨操縱方向盤的影響很小。

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　　而有些人習慣使用反手掏方向盤的方法，這種姿勢使用方向盤，若出了事故，方向盤的回力會對操作者的手臂造成意外的傷害。

　　4、左腳別總放在離合上

　　很多人在學車時養成了剎車前先踩離合、腳總是放在離合上的習慣。但事實上，這種習慣只能加速離合器片的磨損速度，而且也不安全。如果在高速時，先踩離合再踩剎車的話，車子失去了發動機的制動，實際上處于自由狀態，很容易失去控制。所以有了緊急情況，立即一腳急踩剎車，避免事故的發生，然后再緩補第二腳。然后根據情況，松剎車，踩離合，換上合適擋位再正常行駛。

　　新手開車由于技巧不熟，經驗不足的缺陷，因此，在開車中經常會做出一些耐熱尋味的操作，對司機朋友造成了很大的沖擊力。想要擺脫馬路殺手的稱號，任重而道遠啊。

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