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新手開車起步的操作技巧
開車起步的基本步驟
上車后調(diào)整坐位,系安全帶。
左腳踩下離合器,掛一檔。
打左轉(zhuǎn)向燈,按喇叭示意。
右腳踩油門,左腳慢慢抬起離合器,左手穩(wěn)住方向盤,右手握住手動剎車前端;待聽到油門聲音由“高昂”轉(zhuǎn)變到“沉穩(wěn)”的時候,迅速放下手動剎車。
新手開車起步技巧及常見問題解決方法
起步時熄火起步熄火,是由于離合器踏板抬得太快,沒有在“半聯(lián)動”位置停住,同時跟油又小造成的,或是把應(yīng)該“停頓”的位置錯過了。
起步時有空油聲起步時有空油聲,是由于初學(xué)者害怕起步時熄火,不敢抬離合器踏板或是抬得太慢,還沒到“半聯(lián)動”位置就停住了,形成無聯(lián)動空油。
起步時前沖起步時前沖,是由于抬離合器踏板時,錯過了“半聯(lián)動”應(yīng)該停頓的位置,同時跟油又較大造成的。如果此時跟油較小就不是前沖了,而是熄火。
起步時存在緊張心理現(xiàn)象有的初學(xué)者在汽車起步時,兩眼發(fā)直,伸著脖子,張著嘴,上身幾乎趴在方向盤上,這些都是過于緊張的表現(xiàn)。尤其是在交通崗附近,左右車輛較多或是調(diào)整公路收費口附近橫向距離較窄,以及眾人在車旁送行時,會產(chǎn)生一種想快起步,又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎實。其實,快速平穩(wěn)起步的“秘訣”就在于能還掌握好快與停的關(guān)系。也就是說在汽車街之前,掛擋、松手制動、抬離合器踏板至“半聯(lián)動”位置,這些動作都可以“快”,惟獨到了“半聯(lián)動”位置的“停”不能省略,只有做到操作程序心中有數(shù),才能克服緊張心理,從容起步。
起步后左腳總不舍得放下這主要是由于初學(xué)者對離合器踏板有作用,剛剛有了些粗淺的認(rèn)識,認(rèn)為只要左腳踩住離合器踏板,汽車就不會熄火。其實這是個誤區(qū)。這個“毛病”只能增加離合器的磨損,并且是作為一名汽車駕駛員最不成熟的表現(xiàn),請初學(xué)者千萬要改掉這一不良習(xí)慣。汽車起步后,只要是在行走沒有拖擋,發(fā)動機就不會熄火
注意事項:
在踩油門、并慢慢抬起離合器時,要仔細(xì)聽油門發(fā)出的聲音。在抬離合器期間,總共有三種聲音:“高昂”、“沉穩(wěn)”、“低沉”。在“高昂”聲音時,離合器抬起的這段距離是空行程,;而在“沉穩(wěn)”、“低沉”聲時,抬離合器的速度一定要放慢。
平路起步和下坡起步可以先放下手動剎車,再踩油門、抬離合器;而上坡起步只能在聽到油門聲音變?yōu)椤俺练(wěn)”時,才可以放下手動剎車,否則會出現(xiàn)車子后溜的情況。
平路起步和下坡起步時,加一點點油就可以完成起步;而上坡起步需要根據(jù)坡度的大小決定踩油門力度的大小:坡度越大,加油的力度越大。
在放下手動剎車瞬間,暫時穩(wěn)住離合器(不要繼續(xù)向上抬),并多加點油,以避免車子發(fā)抖,出現(xiàn)不平穩(wěn)的現(xiàn)象。
下坡起步時,如果車子已經(jīng)熄火,而坡度較大,可以在不打火的情況下直接掛三檔,松剎車,起步。通過車輪轉(zhuǎn)速的加快,車子可以自動打火。
先看下駕校是怎么教的,我記得我當(dāng)時在駕校是這么學(xué)起步的:
1. 踩離合->掛擋->松手剎;
2. 抬離合到半聯(lián)動,車子慢慢往前走兩米的時候,輕加油;
3. 車子速度提起來了,慢放離合,完成起步。
可在路上開問題可就大了,肉得一塌糊涂,后面老滴滴;離合要松快了還愛熄火,后面更滴滴。
下面快速新手快速起步小技巧出現(xiàn),拯救你的人生!
城市路況中,經(jīng)常遇到跟車的情況。在緩慢蠕動的過程中,如果突然發(fā)現(xiàn)有車想加塞,而你又不想讓他得逞,下面這個技巧可能可以幫到你。
由于是蠕動,所以一般都是一檔或二擋。離合為聯(lián)動或半聯(lián)動狀態(tài),此時由于轉(zhuǎn)速較低,即使地板油也不會有向前猛竄的勁道。
想要快速起步前,踩下離合至半聯(lián)動以后,同時大油門。此時由于發(fā)動機與傳動系僅僅靠著些許摩擦力連接在一起,所以發(fā)動機負(fù)荷很小,轉(zhuǎn)速會很快上升。但是由于離合并未完全松開,車輛還是會慢慢加速。
等到轉(zhuǎn)速上升至最大扭矩輸出點時(通常是3000左右),再快速放開離合(彈離合也可以),瞬間你得到了一次類似燒胎起步的前躥。神擋殺神,佛擋殺佛。
這個技巧自動檔是學(xué)不來的。城市殺手請熟練使用這個技巧。可攻可守,進(jìn)退自如。
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