新手開車如何看后視鏡

　　在駕校練車時，大多學員只注重對技巧的掌握，而忽視了另一重要細節——汽車左右后視鏡的合理利用。這一現象導致很多新手在倒車入庫時不觀察后視鏡，導致倒庫不入甚至其他意外發生。

　　1、司機側后視鏡是一面平面鏡，借助它能比較方便地a判斷車身與后方障礙物的距離，判斷車身是否停“正”一般也是借助于這面鏡子。

　　2、副駕駛側后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡，它在倒車時的主要用處是觀察車身右側有沒有障礙物等。倒車時可以適當調低它的角度以便于更清楚地了解右側的路面情況。

　　3、在倒車入庫前前一定要調整好后視鏡的位置。

　　不論左右外后視鏡或者車內后視鏡，都應該保證駕駛員在正常駕駛姿勢時，地平面在后視鏡中的上下高二分之一處;同時左右兩個外后視鏡要保證自己車身所占鏡面面積不超過四分之一。

　　提示：一般情況下倒車時最需要注意的是處于車身側面的低矮的障礙物、地面的凹陷等，這些是從車窗里看不到的!要應付這樣的環境，必須依靠后視鏡!所以新手朋友們一定要學會利用后視鏡來倒車入庫。

　　對于新規中加強了對實習期駕駛人的管理，市交警支隊駕管科相關負責人告訴小編，對實習期內駕駛人的管理，主要有兩個內容：一是實習期內的駕駛人不能單獨上高速公路，必須要有三年以上駕齡的人陪同。

　　第二個內容是，在實習期內記滿12分，就要注銷駕照。這也意味著，辛苦考來的駕照瞬間就作廢了，必須重新去駕校報名參加學習。而且，新規中還明確，如果實習期內，違反規定上高速的，可以處罰200元。

　　新手上高速注意事項:

　　一、上高速前一定要檢查車況。做到“圍著車子繞一圈，蹲下身子看一看，打著馬達再看看”圍著車子繞一圈主要是檢查輪胎氣壓是否正常，輪胎花紋是否磨損過大，輪胎上有無扎著鐵釘卡著石子，因為高速公路上開車輪胎的正常與否直接關系行車是否安全;蹲下身子看一看是看車底下有無漏油和漏水的跡象;打著馬達再看看主要是看看儀表盤各儀表工作是否正常，聽一聽發動機有沒有異常的響聲，同時開車途中也要經常注意查看儀表盤和各指示燈是否有異常，車子有無異常響聲。

　　二、盡量離一些車況看去不是很好的、運輸散裝貨物或者貨物捆扎不牢的大貨車遠點，盡量不和他們并行或者是跟隨行駛，防止貨物或者是車上物件飛落，砸中自己。如果要超越這類車輛時，要看準機會，快速安全的超過去。

　　三、高速公路上開車要密切關注路邊的一些警告和告示標牌。比如當你看到“前方事故多發，請減速慢行”的提示時，就一定要減速慢行，不要認為那是小題大做，因為這些標牌點的設置都是高速公路管理部門根據多年的事故經驗總結論證得出的，絕對不是擺設。

　　四、上高速必須系好安全帶，包括副駕駛座和后排乘客。因為當車速超過100碼發生事故時，如果沒系安全帶，死亡率非常之高。另外車上要是有沒滿12周歲的小孩，一定不能坐在前排座位。

　　五、途中跟車時不能跟的太近，特別是不能和一些大型車輛跟的太近，因為跟在大型車后面視線不良，一旦前方有緊急情況會因為沒有提前預判而來不及采取有效措施。據高速路政多年的事故處理經驗，小車一旦和大貨車發生追尾，小車基本都是鉆到大貨車底下，后果可想而知。

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