新手開車路癡怎么認路

　　導(dǎo)語：新手開車不認路怎么辦?路癡怎么開車呢?別著急下面小編教大家?guī)�點認路技巧，希望能幫助到大家。

　　新手開車路癡怎么認路 篇1

　　一、孰能生巧，老馬識途

　　一條路走多了，自然也就記住了�？赡苡腥藭�說：“這不廢話嗎?走個百八十遍誰都能記住!”小編想說的是，一條路有人走一遍就能記住，有人走十遍都會走錯，這是有原因的。

　　以每天上下班的路線為例，如果剛開始跑多觀察周圍地標、路牌、地形等因素，那么你對這條路線的印象會很深，很快就能記住了;反之，如果只是專注于趕緊到公司 /家，那么途經(jīng)的事物往往會被忽略，由此跑完一遍下來你對這條路線的印象也會減弱不少。正如老司機所言，要眼觀四路、耳聽八方。

　　二、先看地圖規(guī)劃好路線再出行

　　我覺得這是最好的辦法，因為這樣出行對道路印象是最深刻的，基本走一遍都能記住。事先規(guī)劃好出行路線，跟著記憶或者“路書”前進，還能治療“電子導(dǎo)航依賴癥”哦!不過此法對于司機的道路意識、空間思維能力、隨機應(yīng)變能力、記憶力都有不同程度的要求，對于那些暈圖、方向感差的司機朋友還是不要勉強自己了。

　　三、路長在嘴上，問唄!

　　這個方法誰都會，不過問路時請千萬注意安全。通過手機等通訊方式問路時，盡量要避免邊行車邊通訊，一定要照顧好前后左右的情況，不要將精力全部集中于問路和找路上;下車向路人打招呼時，最好多問幾個人，以免有些不正確的“指路”使您誤入歧途。問路法固然簡單、直接，但是很容易受到客觀條件的制約，所以不能作為路上尋找目的`地的唯一手段。

　　四、各類導(dǎo)航

　　在衛(wèi)星定位普及之前，我們只能靠著紙質(zhì)的地圖和自己的判斷來規(guī)劃要走的路線。而現(xiàn)在，各類車載導(dǎo)航，甚至是更為方便、全能的手機導(dǎo)航已經(jīng)普及到我們的日常駕駛當中了。有了這些小巧的電子設(shè)備，我們幾乎再也不用問路了。

　　不過在此小編要提醒各位，在使用電子導(dǎo)航的時候，要注意以下幾個要點：

　　1、及時更新地圖，以免路況有變走了冤枉路;

　　2、提前設(shè)置好道路偏好(如不走高速、避開擁堵路段等)，不然開著車臨時設(shè)置是很麻煩和危險的;

　　3、不要完全依賴導(dǎo)航提示，一切以實際道路狀況為準!

　　溫馨提醒：

　　電子導(dǎo)航固然好，如今高科技真的給我們生活帶來方便，但是絕不能過度依賴導(dǎo)航，之前就有很多駕駛員被導(dǎo)航帶偏的新聞，尤其是在夜晚或者天氣條件惡劣情況下開車，完全聽從導(dǎo)航容易發(fā)生安全事故。

　　新手開車路癡怎么認路 篇2

　　1、路線規(guī)劃法

　　有經(jīng)驗豐富的老司機告誡身邊的新手，在自己開始獨自駕駛時，可以用按圖索驥的方法找路，通常是有疑惑時，把車停在一邊，然后看清楚了地圖再出發(fā)。不過，傳統(tǒng)的紙質(zhì)地圖、行車手冊對于很多女性車主來說，可沒有工夫看下去。因 此，GPS導(dǎo)航儀對于她們來說，就成了救星。其實在記者對幾款主流的導(dǎo)航儀進行對比測試時，就發(fā)現(xiàn)即使目前的產(chǎn)品進步明顯，但想讓其準確無誤地護航，實在 有些苛求。記者曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)，且不說導(dǎo)航儀有時衛(wèi)星信號尋找速度會比較慢，而且有時顯示“已到達”，卻與實際目的地距離有幾百米的偏差。因此，即使有GPS在 手上，也不可對其過分依賴，出發(fā)前可以查找它的“路線規(guī)劃”功能，輸入出發(fā)點和目的地后，讓它規(guī)劃出幾條路線，并且從中得知所經(jīng)過哪些路，每條路之間大約 的距離。

　　2、手機短信法

　　不過，GPS只能作為參考，它的升級始終很難與城 市交通發(fā)展的速度同步，因此，有時甚至可能存在誤導(dǎo)。而且，它的路線規(guī)劃，也并非適用于所有車主。這時，想去某個地方的車主，也可以讓身邊熟悉該路線的親 友們，花那么十來分鐘，將具體路線發(fā)到自己的手機上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路線實踐一遍。最好臨行前求助的對象剛剛行駛過該路段，因此，他們提 醒需要注意的事項會更加真實、具體，而且是經(jīng)驗之談。不管走到什么地方，隨時向自己熟悉的親友電話問路，將自己所在的位置告訴對方，讓對方告訴下一步如何 行駛，這也比較簡單，可是，每次電話是否都可以順利溝通，也是一個問題。

　　3、特征記憶法

　　在需要重復(fù)走某些路線時，最好記住自己所經(jīng)過路口前的環(huán)境特征或其它標記特征，如明顯的建筑、人行天橋等，作為提示自己行車的指示。憑借這些線索，駕駛 者就可以很方便地提示自己及時切線，或者做好轉(zhuǎn)向、掉頭準備。這種方法尤其適合新手采用，不必記住那些復(fù)雜的路名地名，一邊看著“風(fēng)景”一邊就準確到達目 的地了。

　　這里需要注意的是，首先，坐別人的車或者旁邊坐車者給自己指路的時候，要用心記，不要只是機械地跟著人家的口令走。沿途看到 的信息點，都應(yīng)作為記憶信息儲存到腦子里。一旦有機會重新經(jīng)過的時候，這些信息便會給你一種似曾相識的感覺。每個交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑 物、不同的景物設(shè)置，一家小店、一幢建筑物，都可能將這個路口與其它的路口區(qū)別開來。如果沒有這類的參照物，也要想方設(shè)法尋找能代表這個路口的標記。

　　4、距離、分段法

　　將行車路線用公里數(shù)分段表示出來，結(jié)合相應(yīng)的地形、路形、標志、地名，使完整的行駛路線變成分段的公里記憶。如：過小橋后5.1公里處路口左轉(zhuǎn)，800 米三叉路右行……事實上，許多道路標識的指示都是運用了類似方法。這種方法運用起來準確性較高，掌握起來也不難，但在路口多、頻繁轉(zhuǎn)向時使用起來易出差 錯。此外，遇到道路變化時無法操作。

　　5、老馬識途法

　　必須要熟記的路線，就 像數(shù)學(xué)里必須要熟記的.公式，最簡單最實用的就是反復(fù)溫習(xí)加強記憶了。不過這個需要花費您點時間，在一條固定的路線上刻意地重復(fù)走上幾遍之后，大多數(shù)人都應(yīng) 該可以準確地到達目的地，但不排除有少數(shù)人還是記不太清楚，尤其是一個人駕駛的時候，那就多來幾遍，熟才能生巧。這種“老馬識途”似的方法能夠不斷地增強 信心，但它的適用范圍也比較有限，限于客觀條件，比較長的路途肯定沒有太多的機會反復(fù)走，這就需要不斷積累了。

　　6、設(shè)坐標點法

　　畢竟，以上兩種方法都需要借助外力，而且并不適用于所有車主�？咳瞬蝗缈孔约海�往往“路盲”新手們會發(fā)現(xiàn)，目的地在印象中并不陌生，可是上車開著開著， 就發(fā)現(xiàn)越來越不對勁，甚至向朋友求助時，都會因為方向不明而誤報信息。因此，如果要去相對熟悉的地域，可以嘗試使用坐標點法。比如說，出發(fā)點和目的地，車 主都并不太陌生。把出發(fā)點和目的地看成坐標上的兩個點，在這兩點之間，一般會有車主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地點。只要把它們一個個都仔細想好， 然后串起來，就成為了一條方位非常清晰的行車路線，有時候甚至能夠找出很多條。

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