新手夜間開車步驟

　　新手開車上路,因為經驗的不足,技術的生澀。面對復雜的路面和突發的情況時,總會出現各種各樣的問題。一起來看看小編帶來的新手夜間開車步驟相關內容吧！

　　新手開車步驟1

　　一、調位置。前后距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底后，腳略有余度為準。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為準。靠背以舒適為準，每個人的要求都不同，但從安全角度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

　　二、熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火后熟悉*

　　三、準備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什么問題。自動檔踩剎車。這也是為什么先調座位后打火的原因。

　　四、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火后，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋后，右腳松剎車。

　　五、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標準。上下的標準為地平線(平路)在鏡子上部1/3處。車內后視鏡以看到整個后窗為準，如果后排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

　　六、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客系上。

　　七、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鐘再走。其實也沒多少油，大概相當于跑一公里而已。

　　八、起步。先打左燈(車停在左側的打右燈)，看鏡(切記)，確認安全后開始起步。踩離合，入一檔(切記)。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再松手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他準備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎后，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的`油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

　　九、手剎起步。坡非常陡(例如車庫)，而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車后，就算全部放開離合，車還是溜后。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動(不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了)。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合(以車不激烈抖動，甚至熄火為準)，到車有向前走的趨勢(加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則松手剎車就沖出去了)，松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控制得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要么是水平有限，要么就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。

　　建議：手剎起步可以從平路 練起。

　　十、回燈。很多新手會忘掉，搞得后面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

　　十一、試剎車。如果不是你常開的車，起步后，盡快找機會試一下剎車

　　新手夜間開車注意事項

　　一、夜晚開車要及時休息

　　一個人在處于疲憊狀態時，注意力很難集中，反應能力也會變的緩慢，事實證明，對于新手來說，當他處于疲勞狀態時，還駕駛車輛是非常容易出車禍的，所以新手在夜晚開車時，碰到有服務區，最好進站休息20分鐘左右，保證在開車時精神處于一個良好狀態。

　　二、車燈影射判斷路況

　　新手通過車燈影射判斷路況，譬如當影射變短時車在上坡，變長時車就在下坡，在山東中行車，當右邊射影變短，可能前面是一個右轉彎，反之則是左轉彎。

　　有時候一些車在路上出了事故，晚上可能并不會有人設置提醒的反光警示牌，這個時候燈光在照到汽車散落的零件時，隱射的形狀就會發生變化，仔細的新手開車時就通過燈光影射的變化可以看到了解自己前方有事發生了，立即減慢車速，可以避免不必要的麻煩。

　　看見前方地上有一塊，甚至多塊反光比較強烈，那么前面可能就是要碰到水坑了，甚至前方就有一條河，如果就是一個坑，沒有水的話，那么影射會突然閃一下然后又恢復了正常，前方有突起是隱射也會閃。

　　三、夜晚開車要降低車速

　　晚上的能見度明顯的低于白天，在很多大貨車上一些的尾燈是看不清楚的，遠的時候看不見尾燈，有些新手人為前方沒車，夜晚開車速度可以快點，可是等看見前面車的尾燈時卻已經來不及閃避，也來不及剎車了，所以夜晚開車一定要放車速，時刻保持與前后方車輛的'距離，沒有看見車并不代表沒車。

　　四、夜晚要有車燈禮儀

　　汽車燈在晚上的作用就非常的大了，在會車時，應該將遠燈切換成近燈，這屬于會車禮儀，當然要有對頭車不切換近燈的準備，其實切換遠燈和近燈可以刺激自己的視覺，提高自己的注意力。在超車的時候也是要不停地切換遠近燈，當前車做出避讓動作后，并確認前方是安全的時候才可以超車。

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