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盤點新手駕車上路駕駛技巧
導語：小編總結一些新手上路技巧,特供新駕駛員們借鑒。新手上路技巧主要是從學員的實際運用出發,結合駕駛過程中的各種現象,認真解讀新手上路技巧。
一、調整出正確的坐姿。
上車后請先調整好座椅與坐姿，正確的姿勢是坐上座椅后背靠著椅背手往前伸直，方向盤上緣與手腕切齊，這樣雙手握著方向盤時手臂會稍微彎曲，腳部也會彎曲，遇撞擊事故時才會有緩沖保護，一定要系好安全帶。
二、熟悉車內各個按鍵開關。
在實際開車上路前請先花點時間熟悉車內各種撥桿、按鍵的功能，了解儀表板上各種燈號所代表的信息，熟悉音響、冷氣、大燈、雨刷等的操作。
三、多多練習路邊停車與倒車入庫。
練習前先對車身的長度和寬度要有概念，在心里有個車身尺寸的底，然后可以找有路邊停車位、車流量又少的道路，或是到大賣場的頂樓或是最底層車少的停車場來練習。
四、養成隨時注意三個后視鏡的習慣。
在練習油門、剎車和變速箱的操作時，可順便練習查看三個后視鏡的習慣。許多新手在開車上路時車速往往都很慢，很容易成為大家按喇叭或超車的對象。如果養成查看后視鏡的習慣，遇到以上情況，便可從后視鏡看到有哪些車在旁邊，有哪些車準備超車，變換車道禮讓后車時才不會撞到旁邊的車。
記住，行車時看后視鏡的時間只要一秒就好，還有兩側后視鏡會有死角，記得如果你無法確定旁邊是否有車時，一定要再觀察一下，確保安全。
五、熟悉油門、剎車和變速箱的操作。
找個駕車老手一起到空地練習油門的收放、煞車的輕踩和重踩的不同，熟悉排擋。
判斷輪胎是否回正的方法：
1、用方向盤上的LOGO定位，在倒車途中暫時剎車停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一點就正了。
2、方向盤 12點的位置貼個小紙，倒車的時候記住向左右打了多少圈， 再打回來 ，紙條對準12點位置即可 。
汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。
各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。
按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。
首先要明確，方向盤中間都有標志的，就是汽車品牌的標志，那個標志為正，說明你的方向盤要么是正要么差個360度，至于輪子則為正或向左或向右，所以方向盤的標志是一個參考，那么，想這么一個問題，在什么情況下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉頭等等這些情況下，你肯定知道如何回正，以向左拐為例，因為剛向左打完方向，車子拐過來了你自然知道再往右打方向用以回正。
判斷輪胎是否回正的方法：
1、用方向盤上的LOGO定位，在倒車途中暫時剎車停住，然后往右或往左打死方向，然后回2圈多一點就正了。
2、方向盤 12點的位置貼個小紙，倒車的時候記住向左右打了多少圈， 再打回來 ，紙條對準12點位置即可 。
汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎�，F代汽車絕大多數采用充氣輪胎。按胎內空氣壓力的高低，充氣輪胎可分為高壓胎、低壓胎和超低壓胎三種。
各類汽車普遍采用低壓胎。充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。轎車普遍采用無內胎輪胎。
按輪胎內部簾布層和緩沖層的排列方式不同，輪胎又可分為子午線輪胎和斜交輪胎兩種。汽車上普遍采用的是子午線輪胎。輪胎側面均有標注。
首先要明確，方向盤中間都有標志的，就是汽車品牌的標志，那個標志為正，說明你的方向盤要么是正要么差個360度，至于輪子則為正或向左或向右，所以方向盤的標志是一個參考，那么，想這么一個問題，在什么情況下你不知道如何回正?向左拐、向右拐、掉頭等等這些情況下，你肯定知道如何回正，以向左拐為例，因為剛向左打完方向，車子拐過來了你自然知道再往右打方向用以回正。
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