曲線行駛技巧

　　在開車時，許多人對于曲線行駛的考試很沒底，看不到輪胎，怕壓線，頭又不能伸出車窗外看，那么曲線行駛有什么小技巧呢?下面就讓我跟大家分享曲線考試的技巧吧。

　　評定標準：

　　1、車輛駛出邊緣線，不合格;

　　2、車輪軋路邊緣線，不合格。

　　3、中途熄火或停車，不合格。

　　注意事項：

　　1、駛進彎道時，應提前減速、靠右行。

　　2、轉動方向盤不能過快過急。

　　3、應盡可能選擇轉彎半徑大的路線行駛。

　　4、應避免使用制動，特別是使用緊急制動。

　　5、看反光鏡，一定要學會看反光鏡，還有就是把離合器掌握好，使用半離合聯動。

　　輪差

　　1、內輪差，內側前后車輪的輪跡半徑差叫內輪差。

　　2、外輪差，外側前后車輪的輪跡半徑差叫外輪差。

　　考試技巧：

　　1.車輛需從S形車道的一端進入后,不壓線從另一端開出。當您切入s路線以后，你要盡可能的把握好車速，不要太快，也不能過于緩慢。

　　2.沿著s路線凸出去的那個弧趨勢行駛，當過了一個弧時，去找下個弧慢慢行駛就可以過的。

　　3.速度不要過快，過快的話，稍不留神控制不了車速，你就可能壓住周圍的邊線，導致考試失敗，所以要把握好速度，然后找好弧線，跟著線慢慢走就可以的。

　　溫馨提示：

　　s路線，對整車的行駛把握還是比較重要的

　　曲線行駛最重要的就是控制離合器盡可能的降低車速，這樣才能避免在快要壓線的時候能及時做出調整。

　　曲線行駛,要求車不能壓邊線,車不能停止。只要掌握了方法,曲線行駛是幾個必考項目中,較容易的一個,絕對不能在這一個項目中敗下陣來。下面就用圖文并茂的方式,來說明曲線行駛的方法技巧。

　　進入曲線前,盡量將車身調整在左右邊線的中央。剛進入曲線時,盡量將車身靠近右側邊線,因為第一彎道是向左拐。

　　當左前角與右側邊線重合時,向左打一圈方向。

　　打了一圈方向后,就保持車前角與右邊線重合,如果有偏離就通過方向盤來加以修正,修正方向盤的幅度在半圈內。

　　行駛至右轉彎道的接連處時,將方向回正。此時車身左前角和左側邊線將近重合。

　　回正方向后,進行前行。當車右前角與左側邊線有500px的距離時,如下圖所示,向右打一圈方向。

　　采用與步驟3類似的方法,來對方向加以修正即可。在彎道要過完時,回正方向,駛出曲線。

　　還有一種通用方法。就是在步驟5那里,將方向向右打一圈后,就通過觀察左右后視鏡來調整車前進方向。如果左側多就往左打方向,如果右側多就往右側打方向,到彎道結束時方向盤已經回正。

　　注意事項:全過程,都要保持低速行駛,這樣才更容易通過。

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