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新手開車上路防追尾技巧

時間:2025-05-27 06:31:09 新手上路 我要投稿
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新手開車上路防追尾技巧

  引言:汽車追尾是車輛駕駛中屢見不鮮的事件,而對于一個新手,該如何避免這樣的事情發生呢?今天小編就來教大家行駛路上防止追尾的技巧。

  一、誘發追尾的原因

  ——精力不集中:開車打電話、抽煙、吃零食的事情屢見不鮮。盡管這一系列事情在行車過程中是存在危險的,但還是有大部分的司機會我行我素。其實,大多數追尾事故都是發生在駕駛人精力不集中。所以在行駛過程中,一秒也不能走神,不然會造車不可挽回的后果。

  ——車間距過短:汽車滿載貨物時制動距離過長,如遇前車突然制動極易造成追尾,所以,一定要與前車保持適量的安全距離。

  ——壓速行車:車輛行駛在路上,總是希望前方的道路是一路暢通的。如果,這時候看見前方有一輛慢悠悠的車擋到自己的去路會怎么樣呢?不用說,肯定很惱火。鳴笛、嘗試超車等,后方車輛一定會想方設法清除前方障礙。事實上,車輛壓速行車是存在不良后果的。其一,容易造成數輛甚至數十輛尾隨車輛受壓,使車速提不起來。其二,容易造成后車駕駛人煩躁而急于超車,使得路段秩序混亂,同樣也不利于安全。

  二、剎車技巧防追尾

  1、在車輛完全停止前松開一次剎車,然后再輕點剎車直至車輛停止行駛。

  2、沒有ABS裝置的車輛需要分2次踩剎車,有ABS系統的車輛遇到緊急情況一定要全力踩下剎車踏板。

  3、土路或浮砂路面謹慎使用緊急剎車的操作。

  4、長距離輕剎車要正確把握前方的道路及交通狀況,避免車輛顛簸。

  5、在雨天行駛注意控制車速的同時,謹慎使用緊急剎車的動作。

  6、長下坡路段行駛要根據路況將變速器的擋位選擇在3擋、2擋、L擋(自動波)或3擋、2擋、1擋(手波),不踩油門踏板利用發動機制動控制車速。

  7、轉彎時注意剎車的操作方法,在進入彎道前應該通過剎車充分地減低車速。如果來不及減速,可根據情況短暫使用剎車。在濕滑彎道路面,可以通過降低波箱檔位,利用發動機制動進行減速。

  三、駕駛技巧防追尾

  日常生活中,除了改正駕駛習慣外,實用的技巧也是很必要的。

  1、在車流中,盡量避免正對前車屁股行車,最好是與前車錯開一定的距離。這樣不但可以做到提前預警,而且可以方便后車觀察前車情況避免被追尾。

  2、在道路上隨意并線、換道是造成追尾事故的最大隱患之一。而強行變道出現的交通事故,一般都是由并線一方負全責。所以,在并線、換道前一定要再三斟酌。

  3、制動時,應該盡量“點剎”。這樣不僅可以提醒后車注意,而且還能夠為后車提供制動的反應時間和緩沖距離,從而減少被別人被追尾的幾率。

  4、發現后車跟車太近,可以輕點制動踏板,提醒后車注意保持安全距離。如果前方車流密集,通行緩慢的話,可以打開危險警示燈,提醒后車注意。

  四、預防追尾六不跟

  ——不跟“新手”車:新手上路,一般擅長急剎,并且容易在到路口熄火。

  ——不跟空駛的出租車:空駛的出租車一旦發現路邊有人打車,司機經常會根據第一反應急剎車。

  ——不跟大型貨車、公交車:大型車輛又高又寬,遮擋后車行車視線。

  ——不跟外地車:外地司機一般對所在城市道路不熟,會有意無意的違章。

  ——不跟故障車:一旦發現前車的剎車尾燈不亮,就要盡量避免跟著走。

  ——不跟“串車”:如果在快車道上行駛,應盡量避免跟“串車”。因為快車道上行駛的車輛速度都很快,一旦前面的車緊急剎車,很容易出現連續追尾。

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