新版交警手勢(shì)信號(hào)

　　時(shí)光飛逝，伴隨著比較緊湊又略顯緊張的工作節(jié)奏，我們的工作又將告一段落了，回顧這段時(shí)間的教學(xué)，一定收獲了許多吧，來(lái)總結(jié)過(guò)去，展望充滿期望的未來(lái)，寫一份教學(xué)總結(jié)吧。但是教學(xué)總結(jié)要寫什么內(nèi)容才能讓人眼前一亮呢？下面是小編收集整理的上學(xué)期國(guó)語(yǔ)老師的教學(xué)工作總結(jié)「新手須知」新版交警手勢(shì)信號(hào)圖解，希望能夠幫助到大家。

　　(一)停止信號(hào)：左臂向前上方直伸，掌心向前，不準(zhǔn)前方車輛通行。

　　(二)直行信號(hào)：左臂向左平伸，掌心向前;右臂向右平伸，掌心向前，向左擺動(dòng)，準(zhǔn)許右方直行的車輛通行。

　　(三)左轉(zhuǎn)彎待轉(zhuǎn)信號(hào)：左臂向左下方平伸，掌心向下;左臂與手掌平直向下方擺動(dòng)，準(zhǔn)許左方左轉(zhuǎn)彎的車輛進(jìn)入路口，沿左轉(zhuǎn)彎行駛方向靠近路口中心，等候左轉(zhuǎn)彎信號(hào)。

　　(四)右轉(zhuǎn)彎信號(hào)：左臂向前平伸，掌心向前;右臂與手掌平直向左前方擺動(dòng)，手掌向左，準(zhǔn)許右方的車輛右轉(zhuǎn)彎。

　　(五)左轉(zhuǎn)彎信號(hào)：右臂向前平伸，掌心向前;左臂與手掌平直向右前方擺動(dòng)，掌心向右，準(zhǔn)許車輛左轉(zhuǎn)彎，在不妨礙被放行車輛通行的情況下可以掉頭。

　　(六)變道信號(hào)：右臂向前平伸，掌心向左;右臂向左水平擺動(dòng)，車輛應(yīng)當(dāng)騰空指定的車道，減速慢行。

　　(七)減速慢行信號(hào)：右臂向右前方平伸，掌心向下;右臂與手掌平直向下方擺動(dòng)，車輛應(yīng)當(dāng)減速慢行。

　　(八)示意車輛靠邊停車信號(hào)：左臂向前上方平伸，掌心向前;右臂向前下方平伸，掌心向左;右臂向左水平擺動(dòng)，車輛應(yīng)當(dāng)靠邊停車。

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　　新手上路注意事項(xiàng)

　　1、低速高檔或者高檔位低轉(zhuǎn)速

　　由于新手在行車中缺乏換擋的意識(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)低檔高速或者高檔低速的情況，可能自己不覺(jué)得有什么，但是，這種做法會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命的。

　　車輛高檔走低速雖然比較省油，但發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持這樣的工況運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)容易使發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸內(nèi)部形成較多的積碳，汽缸內(nèi)部的積碳太多，會(huì)導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降、加速無(wú)力等故障;而車輛低檔走高速是會(huì)增大發(fā)動(dòng)機(jī)各部件的磨損，而且會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、油耗高!

　　所以這兩種駕駛方式都對(duì)車輛是不利的!駕駛不同的車輛時(shí)，一定要按照該車發(fā)動(dòng)機(jī)允許的正常換檔轉(zhuǎn)速進(jìn)行換檔操作，這樣對(duì)車輛的車況以及使用壽命都是有好處的。

　　2、原地打方向

　　原地打方向盤這種情況在新手身上出現(xiàn)的比較多，畢竟新手經(jīng)驗(yàn)不夠豐富。

　　3、拉著手剎就開(kāi)車

　　新手司機(jī)手忙腳亂之中，非常容易發(fā)生這種情況。有些人車輛啟動(dòng)之后，忘了放手剎就開(kāi)始行車，這樣會(huì)加劇剎車盤片的磨損，再繼續(xù)跑下去還有可能起火呢;而有些人不拉手剎就走，結(jié)果溜坡壓死人。

　　4、熄火后聽(tīng)歌聽(tīng)廣播

　　很多人熄火停車以后，還在車?yán)锫?tīng)廣播，聽(tīng)歌，給手機(jī)充電，殊不知，這樣做對(duì)蓄電池的消耗很大，很容易把電量耗盡，時(shí)間長(zhǎng)了，會(huì)影響蓄電池的使用壽命，導(dǎo)致車輛打不著火。

　　一般來(lái)說(shuō)，市場(chǎng)上的主流車型，其蓄電池的容量基本都是在35Ah和45Ah之間，熄火之后，如果車主還在聽(tīng)廣播聽(tīng)音樂(lè)，蓄電池最多也就能工作三四個(gè)小時(shí)，如果其他用電設(shè)備功率過(guò)大，使用時(shí)間還會(huì)縮短。

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