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新手冬季開車有哪些注意事項(xiàng)
冬季一般來講幻境很不好,霜多、霧多、冰雪多、氣溫低,環(huán)境復(fù)雜,對(duì)行車安全有較大影響。以下是百分網(wǎng)小編為大家整理的一些冬季駕駛的知識(shí)和技能,僅參考借鑒,希望對(duì)大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請(qǐng)持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
1、如何給愛車除冰雪
室外停車,沒多久玻璃上就會(huì)結(jié)成一層冰霜,這時(shí)千萬別用熱水除冰,這樣反而會(huì)增加困難。一個(gè)常用的除冰竅門是,首先發(fā)動(dòng)引擎,并打開車中暖氣,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,也可將大一點(diǎn)的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢地刮。要掃清所有玻璃、后視鏡和前后車燈的積雪。特別注意不要偷懶不掃車頂上的雪,車頂上的雪如果不清除,行車時(shí)崩落會(huì)妨礙前、后擋風(fēng)玻璃的視線,殘留的雪可能會(huì)形成司機(jī)開車時(shí)視線的死角,甚至影響后方等其他駕駛?cè)说陌踩R虼耍仨毎衍嚿细采w著的冰雪全部清理干凈。
2、哪些路段最難走
小心易結(jié)冰路段。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結(jié)冰的地方,開車經(jīng)過這些地方時(shí),必須加倍小心。遇有狀況,盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。需要特別提醒的是:雖然來往的車輛使主路上的冰雪融化了,但是駛出主路前一定要降低車速,因?yàn)椋芏喑隹诨蚺c支路的交叉口都易結(jié)冰。
3、如何安全上下坡
掌握要領(lǐng)很重要。上坡時(shí),必須與前車保持加倍的距離,爭(zhēng)取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
4、冬季油耗為什么比夏天開空調(diào)還高呢
冬季發(fā)動(dòng)機(jī)為了保持溫度大都處于小循環(huán)。打開熱風(fēng)時(shí),車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)暖氣芯子表面,這為發(fā)動(dòng)機(jī)的冷循環(huán)系統(tǒng)增加了散熱器,實(shí)際上冬季發(fā)動(dòng)機(jī)需要的是保溫而不是散熱。 冬季受到流動(dòng)空氣的影響,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度不容易保持在80℃~90℃,因此發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)增加噴油量和改變點(diǎn)火提前角度來保持溫度,同時(shí)汽油的熱效率也遠(yuǎn)不如熱天,這些因素就使冬季行車油耗較高。在發(fā)動(dòng)機(jī)沒有達(dá)到正常的工作溫度狀態(tài)下就開車,燃油的燃燒不夠充分,就特別容易形成積碳,這也很耗油。還有其他原因會(huì)增加油耗,關(guān)鍵是要進(jìn)行合理保養(yǎng)。
5、冬季開車如何降低油耗
第一不要長(zhǎng)時(shí)間高速行駛。任何一款車都有經(jīng)濟(jì)時(shí)速,高速行駛會(huì)增加空氣阻力從而增加油耗。第二要加強(qiáng)保養(yǎng):車輪軸承應(yīng)按時(shí)上油,以減少摩擦降低油耗,機(jī)油黏度異常也會(huì)導(dǎo)致油耗增加,在冬季要使用10W~30W的機(jī)油。第三不要怠速溫車:現(xiàn)在很多汽車不再使用化油器,不必再像以前那樣冷車要拉阻風(fēng)門來溫車,正確做法是一邊開車一邊溫車,只要速度不是太快,開一兩公里引擎就能達(dá)到工作溫度。
6、車輛打滑不能起步怎么辦
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車輪打滑現(xiàn)象,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,離合器松開得比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車輪已轉(zhuǎn)動(dòng)起來,立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油行駛了。自動(dòng)擋的車輛,如果車自身帶有雪地模式要及時(shí)更換到雪地行車擋,對(duì)于沒有雪地模式的車輛應(yīng)視具體路面的附著力程度更換到相應(yīng)的“3”、“2”或“1”加力擋,以保證車輛在冰雪路面的良好扭力。
7、遇到門打不開、手剎放不下怎么辦
在冬季,一不小心就會(huì)遇到門打不開,手剎放不下等情況。如果碰巧是早上上班時(shí)間,那真是急死人了。怎么辦?一般這種情況,基本上都是愛車被凍住了。白天氣溫高的時(shí)候,化的雪水殘留在門縫處如果沒有及時(shí)擦干的時(shí)候,晚上氣溫下降達(dá)到冰點(diǎn),門就會(huì)被凍住而打不開。因此,在冬季,一定要注意把殘留的雪水等及時(shí)擦干。萬一遇到門被凍住打不開的情況,也不應(yīng)使蠻勁使勁拉門,這樣有可能會(huì)造成你的愛車損壞。正確的作法是嘗試?yán)幌缕渌T,進(jìn)入駕駛室,啟動(dòng)車子。待車上的暖氣出來后,被凍住的門自然就會(huì)打開。但切記的是,前面凍著的門,很有可能在你的行駛途中,隨著車內(nèi)溫度升高,而又因?yàn)榍懊嬉呀?jīng)被拉過,所以會(huì)出現(xiàn)門自己打開的情況,因此,一定注意及時(shí)關(guān)好自動(dòng)打開的車門(此細(xì)節(jié)為博主草根博覽親歷)。而為了防止在冬季手剎被凍住,比較好的做法是不要將手剎車?yán)穑菍⒆兯傧浞旁?擋,起到制動(dòng)效果。
8、冬季行車如何正確制動(dòng)
冬季行車制動(dòng),突出一個(gè)“早”字和一個(gè)“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛。在冰雪路上,盡量不踩制動(dòng),而運(yùn)用減檔讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),必要時(shí)還可運(yùn)用駐車制動(dòng),但應(yīng)按住駐車制動(dòng)的放松鈕,不要讓駐車制動(dòng)卡死。需要注意的是,上路前和停車休息再上路時(shí),一定要試著踩幾腳制動(dòng),以免結(jié)冰導(dǎo)致制動(dòng)失效。如果出現(xiàn)滑胎,要保持冷靜,采用點(diǎn)剎的方法,即松開踏在制動(dòng)踏板的右腳,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。
9、冬季行車最重要的是什么
冰雪路行車,所有的技巧總結(jié)就是一個(gè)字“慢”:速度慢、轉(zhuǎn)向慢、慢剎車、慢加油、慢松離合,過猛的動(dòng)作對(duì)于冰雪路駕駛有害無益。速度慢:冰雪路一定要控制好車速,因?yàn)檐囁僭礁撸瑧T性越大、轉(zhuǎn)向時(shí)離心力也大,所以制動(dòng)、轉(zhuǎn)向都會(huì)變得困難。慢速行駛,有利操控。轉(zhuǎn)向慢:因?yàn)榈孛娓街Σ粔颍D(zhuǎn)向輪抓地力有限,急轉(zhuǎn)向時(shí)車身慣性大,希望保持原有的行駛軌跡,轉(zhuǎn)向容易失控。而且急轉(zhuǎn)向容易導(dǎo)致車身重心急劇偏移,產(chǎn)生側(cè)滑。慢剎車:即使有ABS、EBD、BA等電子系統(tǒng)的輔助,制動(dòng)力依然靠輪胎抓地力來實(shí)現(xiàn),所以即使你把剎車踩死,也不能達(dá)到干燥路面一樣的制動(dòng)效果。制動(dòng)距離會(huì)比平常長(zhǎng)很多,通常是干燥路面的四倍以上。對(duì)于沒有ABS的車輛來講,駕駛員只有通過輕踩剎車或者點(diǎn)剎來避免輪胎抱死,保持方向穩(wěn)定性。慢加油:起步或者加速時(shí),一定要輕踏油門,以適應(yīng)冰雪路面較小的附著力,避免驅(qū)動(dòng)輪滑轉(zhuǎn),導(dǎo)致無法起步或者側(cè)滑跑偏。慢抬離合:起步或者換擋時(shí),一定要緩抬離合,起步時(shí)猛抬離合和猛加油的效果一樣,容易讓車輪打滑。而換擋,特別是高速擋減低速擋時(shí),太離合過猛會(huì)導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)輪猛然減速,這好比讓車輛急剎車,同樣容易產(chǎn)生危險(xiǎn)。
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