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新手司機上路開車技巧
新手司機開車上路技術(shù)不熟練,除了多多練習(xí)外,還要善于聽從老司機的正確指導(dǎo)。下面yjbys就為大家提供老司機對新手司機所列出來的開車技巧,希望能幫助到大家!
新手司機上路開車技巧 篇1
1、一定要系安全帶,副駕駛也是,如果可能,最好坐在后排的也系上安全帶。
2、變線前一定要先看后視鏡,學(xué)會用鏡中物體大小判斷距離。
3、開車期間不要打電話,不得不接的話請靠邊閃危險燈。發(fā)短信、刷微信更加不可取!
4、養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的好習(xí)慣,因為轉(zhuǎn)向燈是給其他車看的,不是擺著玩的。
5、技術(shù)還沒到家就安份地在慢車道開,別占著快車道,后面快車為了超你車就會增加危險系數(shù)。
6、夜里開車能不開遠(yuǎn)光燈就不要開,對面來車會什么都看不見,更加危險。
7、經(jīng)過路口有意識地放開油門或者輕觸剎車,以防有路人、小動物突然沖出來。
8、超車的.切入線路不要太急,打轉(zhuǎn)向燈,緩緩切入,切入后加速,切勿超車之后剎車。
9、與前車距離縮短,要提前剎車。
10、遇上路面崎嶇不平,盡量讓輪胎走高處,這樣可以避免觸碰底盤。
11、雨天行車輪胎與地面的摩擦系數(shù)降低,保持更長的安全車距,剎車要比平時提前。
12、車中乘客人數(shù)多的時候,因為質(zhì)量大慣性大,剎車距離增大,剎車要比平時提前。
13、多看地面指引線和路標(biāo),提前選擇好直行道、左轉(zhuǎn)道、右轉(zhuǎn)道,這樣可以盡量減少臨時變道。
14、等紅燈時不用把檔位打到P檔,N檔即可,然后拉上手剎。
15、注意判斷前車類型,如上坡,那就請留意前車是手動擋還是自動擋,手動檔的車技術(shù)不好的話一般會有后溜的現(xiàn)象,別跟太貼,自動擋排量不夠或者坐人太多也會出現(xiàn)這個現(xiàn)象
16、別與旁車并排行走,要不比它慢,要不比它快。一危險,二沒道德,后車想超無從下手。
17、遠(yuǎn)離大車。前面有大車,變道超車或者拉長車距;后面有大車,變道或加速駛離;切忌與大車長時間并排行駛。
18、開別人的車前,先調(diào)整座椅、后視鏡等,慢速行駛一段距離,熟悉油門和剎車的強度。
19、彎道最好不要超車,平時開車不是賽車。
20、 切勿亂用雙閃燈,在雙閃燈啟動的時候,變向燈是無效的,后車無法判斷你的動向。
新手司機上路開車技巧 篇2
第一:如何避免變成路癡
開車變路癡這是很多新司機們遇到的問題,有很多人一開車就開始暈頭轉(zhuǎn)向,不知道該往哪里開了,特別是一些女司機更是如此,因此老司機在這里給新手司機們一個建議,不要去走那些不熟悉的路線。即便是一些老司機們也會因為不認(rèn)識路或者是沒有記對出口或者是沒有及時拐彎錯過事先設(shè)計好的路線,最后繞來繞去終不得法。
老司機支招:我們在開車上路之前,最好是可以去仔仔細(xì)細(xì)的看一遍地圖,把路線上的標(biāo)識建筑和主要道路都記下來。萬一出現(xiàn)迷路的情況,我們可以盡量想辦法回到自己熟悉的主干道,然后再嘗試走回原來的路線。
第二:經(jīng)常去看后視鏡
司機們在開車的過程中除了要時刻觀察前方的路況和車輛行駛狀況外,還要經(jīng)常觀察車子后面,左右兩邊車子的狀況,這個時候就需要我們?nèi)タ春笠曠R了。特別是在并線、倒車或超車時,后視鏡作用尤其大。可是一些剛開車的菜鳥司機們并沒有去多看后視鏡的習(xí)慣,有可能是因為上路太過于緊張,忘記去觀察后視鏡的情況。
老司機支招:新手司機養(yǎng)成觀察后視鏡是一個非常重要的習(xí)慣,而且還要學(xué)會在分辨出后視鏡里面的車輛和其他實物的具體位置和距離,除此之外我們還要時刻掌握如何用余光關(guān)注車輛的后視鏡、留意車輛四周的路況和車況,以應(yīng)對突發(fā)事件。不過,后視鏡能拓寬視野,也存在盲區(qū),新手在駕駛過程中要多積累經(jīng)驗。
第三:一定要避免慌忙變道沒準(zhǔn)備
在上文中我們也提到很多的`新手司機們經(jīng)常會發(fā)生對路況不熟悉的情況,一旦發(fā)生這樣的狀況就會有一部分的司機們會到路口附近才想起要拐彎或掉頭,可是如果在這個時候才開始變道的話,那么就會出現(xiàn)非常大難度,再加上絕大部分的新手司機的技術(shù)并不是非常的好,
稍有不慎自己就會被被卡在路中間。如果司機朋友們想要去變道的話,這其實還是一件有點難度的事情,尤其是對于一些新手來說,在面對周圍車流量大的時候會因為緊張發(fā)生事故。
老司機支招:新手司機開車時將目光放遠(yuǎn),并多留意路口指示牌和路面的白字地名路線指示,需要變道的路段,及早準(zhǔn)備,以免臨時手忙腳亂。變道時,看清楚本車道和要并入的車道,估算兩條車道的后車距離和車速,保證足夠的時間順利變線,看準(zhǔn)時機后,提前打轉(zhuǎn)向燈提醒后車,變道時干脆利落,稍微提速。
駕駛技巧
1、提速并線正常路況下,常見新手司機一腳剎車,然后慢慢并線。此行為極易招致事故,至少會立即引起堵車。
應(yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后,看準(zhǔn)安全的空檔,稍微提速并同時打輪并線,盡量使自己的車速比后車快10KM左右,以免后車處理不及。
2、剎車時觀察后視鏡
現(xiàn)在路上車距都較近,剎車時順帶注意一下后車距離,如果距離太近,并且自己與前車還有一定的距離,就稍微松一點剎車,避免追尾。
3、過彎技巧
彎前減速,彎半加速,又快又穩(wěn)。入彎過急然后再踩剎車,很容易甩尾或側(cè)傾--有此癖好者除外。
4、減檔超車
需要快速超車時,先減一個檔位,使發(fā)動機輸出更大的牽引力--僅適用于手檔車。另外,山路超車時,先盡量貼近前車,減少超車距離。
5、在雙向混行車道行駛時盡量靠左
很多新手害怕與對面來車剮蹭,喜歡稍微靠右一點。提醒注意:右面是行人,發(fā)生事故是“鐵撞肉”,麻煩大大。左面發(fā)生事故最多是“鐵蹭鐵”,小問題而已。孰重孰輕一想便知。當(dāng)然,提高技術(shù)安全駕駛更重要。
新手司機上路開車技巧 篇3
第一,過路口時減速左右看
要養(yǎng)成過路口時,不管有沒有紅綠燈,也不管自己的行道是綠燈,都要左顧右盼(同時要減速)的習(xí)慣,觀察在橫道上的車輛情況,確認(rèn)沒有車橫沖,才加速過路口(同時要注意電瓶車,因為目標(biāo)小容易被忽略)。
第二,急剎前看看后視鏡
要養(yǎng)成在路口上遇見紅燈減速時,從后視鏡觀察后面車輛情況的習(xí)慣,特別是在市外!因為總有些司機(特別是貨車司機)疲勞駕駛,打電話,沒有看見紅燈,所以當(dāng)你減速時你要習(xí)慣性的抬頭看后視鏡有沒有車輛在你后面,減沒減速,并盡量不要與后面的貨車在一個道上,盡量在前面沒有車的道上(如后面有車不減速也好逃生)。我自己就挨過這樣的車禍,幸好后面是小車并速度不快,沒有傷人,但如果是貨車就下課了。要切記!
第三,與前車保持安全距離
要養(yǎng)成在市外開車,自己的車與前面的車要留夠距離的習(xí)慣,不管是自己道上或旁邊道上。在市外開車車速都有點快,特別是在高速上,前面一旦發(fā)生意外,也有應(yīng)急反應(yīng)的距離。還有經(jīng)常會遇見前面旁道上的車不打燈突然變道,如有足夠的距離也能從容應(yīng)對。
第四、拐彎減速要看清
要養(yǎng)成開車拐彎時(與非機動車道、人行道有相交時)一定要減速再減速!觀察非機動車道、人行道的情況的習(xí)慣,慢慢通過,這一點適合在市內(nèi)和市外,主動避讓非機動車道的電瓶車和人行道的路人,在市內(nèi)右轉(zhuǎn)彎時要禮讓人行橫道上的路人和電瓶車通過,確認(rèn)不會有意外才慢慢通過。
第五、開車盡量走中間
要養(yǎng)成在市外開車走中間道(單邊有三條車道的情況)的習(xí)慣。1、在沒有隔離帶時,走中間道能避免對面的車發(fā)生意外時有處置的時間,以免發(fā)生對撞(這是非常嚴(yán)的!),2、在有隔離帶時,怕有人或車突然從隔離帶中沖出,一旦發(fā)生也有時間處置。還有在夜間走中間道也不會被對面的車燈射的眼前漆黑,根本看不見在路中央的人和車。
第六、看不清就鳴笛減速
在山道上行車時,如遇急彎或視線不好時,要養(yǎng)成提早按喇叭并減速的習(xí)慣,因為現(xiàn)在的山村摩托車特多,開摩托的'都是一些不要命的小伙,沒有安全意識,一旦發(fā)生事故,你真要倒霉了。
第七、避免夜間開車
出外開車要養(yǎng)成盡量避免夜間開車的習(xí)慣,這點很重要,現(xiàn)在郊游多了,不要等天黑才動身,要有計劃在天黑前動身,天黑正好到市區(qū)。不要耍了一天,晚上又聚餐喝酒后上路,旁邊還坐著呼呼大睡的人,這是大忌,慘禍就是這樣發(fā)生的。
第八、開車別分神
要養(yǎng)成一旦開車外出就要打起十二分的精神,因為你的車上坐的是你的家人或朋友,要對他們的生命負(fù)責(zé),他們的安全就在你的手上,你的疏忽大意就有可能造成他們一生的痛苦。只有心系家人,把安全放在第一才能避免大事故的發(fā)生。
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