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汽車追尾事故的責任認定辦法
車輛追尾事故，主要是由于前后車距離太小或駕駛人反應遲緩等原因導致后車車頭與前車車尾相撞的行為。那么關于汽車追尾事故責任是怎么認定的呢？下面跟百分網小編一起來看看吧！根據交通法規定的規定，如果車輛有違章行為的導致追尾的，無論前車、后車均需承擔賠償責任。
汽車追尾事故的責任認定：
一、后車追尾前車，責任在后車的情形中，往往是由于換道超車而剎車不及發生追尾撞擊。因此，同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。
有下列情形之一的，不得超車：
(1)前車正在左轉彎、掉頭、超車的;
(2)與對面來車有會車可能的;
(3)前車為執行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車的;
(4)行經鐵路道口、交叉路口、窄橋、彎道、陡坡、隧道、人行橫道、市區交通流量大的路段等沒有超車條件的。
此種情形中，由于后車的違法超車行為導致追尾事故發生的，后車應負事故責任。
二、道路上的機動車由于停車不當或未設置相關警示標志，導致后面同車道的機動車發現前有故障車輛停于路中時，已來不及踩剎車，導致追尾事故發生。因此，機動車遇到故障需要停車修理時，應按照相關規定做好安全警示工作。
(1)機動車需要停車排除故障時，駕駛人應當立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;
(2)難以移動的，應當持續開啟危險報警閃光燈，并在機動車后50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和后位燈，必要時迅速報警。
(3)機動車在高速公路上發生故障時，除了按照上述辦法處理，應當特別注意的是，由于高速公路上的車輛車速較快，警告標志應當設置在故障車來車方向150米以外，車上人員應當迅速轉移到右側路肩上或者應急車道內，并且迅速報警。
如果因故障在道路上停放的車輛未盡到上述規定的安全警示義務，導致后面同車道車輛避讓不及發生追尾事故的，被追尾的車輛應負事故責任。
交通違章罰款滯納金是如何計算的
一般來說，交通違章罰款有兩種形式，一種是現場開具違章罰單，另一種是電子眼的拍攝記錄下的違章。下面我們就以此為準將滯納金分成兩個方面講解。
首先來看第一種違章罰款滯納金的產生方式：現場開具違章罰單。一般是交通執法人員現場取證，然后開具罰單。有些情況下，車輛因停放在人行道或不應該停車的公共用地，違反城市管理條例，而被城管執法人員開具罰單。現場開具的罰單都寫著違反情況和處罰措施，從收到罰單之日起，車主必須在15日內處理完畢，否則將會每天按照處罰金額的3%收取滯納金，滯納金的處罰金額但不能超過本金。
接下來我們看第二種，即電子眼記錄的違章行為。在這種情況下，違章罰款滯納金的逾期要求就沒有上一種嚴格，一般是到了每一年的記分期限滿的時候截止。執法單位會按照車主進行登記注冊時提供了居住地址，向車主郵寄違法處理通知書。如果車主地址是錯誤的或者已經搬走或通知單因其他原因沒有寄到，車主就有可能以為自己沒有罰單，最后導致滯納金的產生。如果車主一直忘記，滯納金金額就會變得非常可怕。
從上文我們就能發現，車主不知曉違章行為會導致違章罰款滯納金不斷累加。所以我建議車主定時查詢車輛違章記錄。最好別委托他人查詢，而是自己親自定期查詢，另外一個需要注意的事項就是不要再查詢的時候搞錯自己的基本信息，免得查成別人的記錄。
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