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科目一理論考試試題解析

時間:2025-04-20 12:47:30 科目一 我要投稿
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科目一理論考試試題解析

  導語:科目一屬于理論考試,說難不難,但是也有容易出錯的地方,以下是小編為大家精心整理的科目一理論考試試題解析,歡迎大家參考!

科目一理論考試試題解析

  1、駕駛車輛匯入主干道車流時,應提前開啟轉向燈,_____。

  A.不用觀察,直接匯入車流

  B.強行匯入車流

  C.仔細觀察,確認安全后匯入車流

  D.加速匯入,連續變更車道

  答案:C

  答案解析:此題依舊考安全意識,不管在什么情況下,都應該觀察周圍的情況再做決定才更安全,故答案肯定選C。另外三個選項都有可能造成交通擁堵。

  2、行車中需要借道繞過前方障礙物,但對向來車已接近障礙物時,應當_____。

  A.降低速度或停車,讓對向來車優先通行

  B.加速提前搶過

  C.鳴喇叭示意對向車輛讓道

  D.迅速占用車道,迫使對向來車停車讓道

  答案:A

  答案解析:“寧等一分,不搶一秒”,這一題考的就是大家的安全意識。行車繞道時,應當先讓沒有障礙阻礙的一方先行。故答案選A。

  3、機動車通過沒有交通信號的路口時,應當_____先行。

  A.讓左方道路來車

  B.讓右方道路來車

  C.左轉彎車讓右轉彎車

  D.右轉彎車讓左轉彎車

  答案:B

  答案解析:機動車應當遵守下列規定:

  1、準備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行;

  2、向左轉彎時,靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈,夜間行駛開啟近光燈;

  3、有交通標志、標線控制的,讓優先通行的一方先行;

  4、沒有交通標志、標線控制的,在進入路口前停車瞭望,讓右方道路的來車先行;

  5、轉彎的機動車讓直行的車輛先行;

  6、相對方向行駛的右轉彎的機動車讓左轉彎的車輛先行。

  4、行車中變更車道,_____開啟轉向燈。

  A.應提前1秒鐘

  B.應至少提前3秒鐘,提醒后方來車注意

  C.不需要提前

  D.根據情況決定是否。

  答案:B

  答案解析:這題和上題不同,選項D在此題是錯誤的,因為在觀察周圍之后發現無異常,變道時若是后方車輛突然加速,那也是會造成事故的。而如果選A、C,則無法讓后方車輛注意到本車的變道意圖,容易發生追尾。所以選B。

  上面介紹了2017科目一理論考試試題解析的相關內容,下面一起來看看科目一理論考試易錯問題。

  問題一:檢查離合器跳板時,應將踏板踏到底,檢查踏板與車廂板之間的間隙是否合適。這道題為什么是錯誤的?

  答:檢查離合器跳板應該看踏板的收放情況,也就是踩下去和放了之后踏板的活動。

  問題二:機動車在高速公路上行駛,與同車道前車的最小距離不得少于多少米?

  答:機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里時,與同車道前車距離可以適當縮短,但最小距離不得少于50米。

  問題三:高速公路上,車輛因故障不能離開緊急停車帶時,駕乘人員不得下車隨意走動,應在車上等候救援。這道題為什么是錯誤的?那正確的方法應該怎么做?

  答:正確的做法是迅速轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣,下車時從右側車門下,并立即與當地交警聯系。

  問題四:安裝防抱死制動裝置(ABS)的車輛制動時,制動距離沒有變化。這道題為什么是錯誤的?

  答:當ABS發現輪胎抱死后,會松開剎車。然后再剎再松,只到車停下。因此肯定增加了制動距離的。

  問題五:側面碰撞部位發生在駕駛座部位時,應迅速設法跳車。這道題為什么是錯誤的?

  答:發生側面碰撞后,你不能確定車身的翻轉方向,若盲目跳車會造成更大的傷害。

  問題六:自動擋汽車在陡坡行駛時使用“2”擋。這道題為什么是錯誤的?

  答:對于陡坡來說需要大扭矩行駛,當扭矩滿足車輛行駛時就會提高行車速度,如果使用z檔的話,變速器就會由一檔(低速檔)升入二檔提高轉速,但由于二檔扭矩不夠又會降入一檔,如此反復造成磨損,因此陡坡陡坡應該用L擋。

  問題七:最容易發生側滑時的路面是?A干燥水泥路面B下雨開始時的路面C潮濕水泥路面D大雨中的路面這道題應該選擇什么?

  答:選擇B、下雨開始時的路面。理由:因為路面在未下雨之前,存積了很多能讓車輪側滑的媒體。如泥土、過往車輛滴漏的油污、車輪行駛與地面磨擦遺留在路面上的橡膠泥,還有在車輛運輸物的灑落與其路面所產生的一些問題等原因。當雨剛開始時便把路面上的那些媒質給弄濕了,此時的路面便像灑上一層薄薄的潤滑劑!

  問題八:轉向失控后,若車輛偏離直線行駛方向,應——,使車輛盡快減速停車。A輕踏制動踏板B拉緊駐車制動操縱桿C迅速搶擋減速D果斷地連續踩踏、放松制動踏板為什么是選D?

  答:選項D、果斷的連續踩踏、放松制動踏板,也就是連續的點剎車。如果直接踩死的話輪胎暴死,不是直線行駛的情況下,車也會因此旋轉,容易翻車,所以要點剎車。

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