科目三考試有哪些注意事項呢

　　科目三，包括道路駕駛技能考試和安全文明駕駛常識考試，是機動車駕駛證考核的一部分，是機動車駕駛人考試中道路駕駛技能和安全文明駕駛常識考試科目的簡稱。不同的準駕車型道路駕駛技能考試內容不同。下面是小編收集整理的科目三考試有哪些注意事項呢，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　科目三考試有哪些注意事項呢1

　　工具/原料

　　步驟/方法

　　1：科目三考試注意事項

　　1。放松心情，大多數考官（警察）很嚴肅，但不要太害怕。

　　2。控制車速，保持在40Km/小時。

　　3。加減檔要及時，最好不要3檔跑到底。

　　4。跟車距離要遠，防止前車突停。（因為考試當天考試車很多，考官隨時會要求停車換人。）

　　5。對考官要禮貌。

　　2：科目三考試注意事項

　　一、上車準備：

　　1、 要注意繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況（要報告）

　　2、 要注意打開車門時要觀察后方交通情況

　　二、起步：

　　1、 要注意動作的先后事項

　　2、 啟動發動機前，要注意駕駛座椅調整、后視鏡調整、檢查儀表情況

　　3、 發動機啟動后，手要及時松開點火開關（不及時松開超過三秒的不及格）

　　4、 起步順序：1、踏下離合器 2、掛一檔 3、打轉向燈 4、松開手制動 5、通過后視鏡觀察左右方交通情況 6、按喇叭 7、加油起步（轉速不超過2500轉）

　　5、 起步時要做到不闖不跳

　　三、直線行駛：

　　1、 要注意速度不要太快（10公里以上就可以了，一般二檔）

　　2、 每隔20秒要注意觀察后方交通情況

　　3、 方向不能跑偏（不能超過15度）如前方有險情或有障礙的應減速或停車，不能轉向

　　四、變更車道：

　　1、 要注意觀察后方交通情況

　　2、 速度要保持在20公里以上

　　3、 不能連續變更車道

　　五、通過路口：

　　1、 要注意減速慢行（要在30公里以下）

　　2、 要觀察左右交通情況

　　3、 要注意避讓行人和優先通行的車輛

　　4、 左轉彎的車輛要注意僅靠中心點小轉彎，右轉彎的車輛在確保安全的情況下可繼續通行

　　5、 要注意交通信號燈（黃燈亮時已過線的車輛可以繼續通行）

　　六、通過人行橫道線、學校區域和公共汽車站：

　　1、要觀察左右交通情況。

　　2、要注意減速慢行（要在30公里以下）

　　3、遇有行人通過人行橫道的或有人橫穿馬路的應停車讓行

　　七、會車：

　　1、要觀察左右交通情況。

　　2、在確認安全的'前提下要開啟右轉向燈，避讓前方來車。

　　3、要注意和對方來車保持安全的橫向間距

　　4、夜間會車還應在距對方來車150米以外互閉遠光燈改為近光燈

　　八、超車：

　　1、要通過后視鏡觀察左右交通情況

　　2、要選擇合理的超車的時機，不影響其他車輛正常行使的。（要在車輛進入黃線后進行）

　　3、開啟左轉向燈從左邊超越

　　4、超車時要和被超車保持安全的橫向間距

　　5、超車后要及時駛回原車道，不妨礙被超車正常行使的（要在30米外）

　　九、靠邊停車：

　　1、要觀察左右交通情況

　　2、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況將車停在框內就可以了

　　3、停車后要先拉緊手制動、2推空擋、3松腳制動、4回轉向燈

　　4、如有下車的要注意關好車門

　　十、調頭：

　　1、要開啟右轉向燈通過后視鏡觀察左右交通情況，從慢車道變更到快車道

　　2、要正確觀察交通情況選擇調頭地點（根據地上劃有調頭標志的地段）

　　3、調頭時要注意低速慢行，還要注意對方來車

　　路考很簡單，無非就是起步，從1檔加到5檔，停車，還有一些細節上的過程！不難，還有抽簽定出夜考人員，一般一車一個人會抽到夜考，也考主要是考燈光的使用。

　　學開車最簡單的是出錯誤，其實學開車不難的，關鍵是多聽（聽教練的），多看（看別人怎么開），多練（自己多開開，熟能生巧。）

　　注意事項

　　科目三考試交管比較嚴肅，不要緊張，正常發揮，一般就能通過

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　　上車前

　　1.不繞車一周檢查車輛外觀及安全狀況;

　　2.打開車門前不觀察后方交通情況;

　　這兩點很多學員在練車時都很少考慮，因此考試時特別容易忘記。

　　起步時

　　3.車門未關閉起步;

　　上車后除了檢查調整座位以及扣好安全帶，還需要檢查車門有沒有關緊。

　　4.起步時忘記松開駐車制動器(手剎)起步;

　　雖然及時糾正只扣10分，但我們最好做到不丟分。

　　行駛中

　　5.熄火后沒有掛至空擋再點火，停車后忘記重掛一檔起步;

　　在考試途中遇到熄火，不要著急點火，要牢記先掛至空擋后再啟動發動機;非一擋停車時，要記得將擋位掛至一擋起步。

　　6.車輛行駛速度和擋位不匹配;

　　記得低速抵擋，高速高擋，要按需換擋。切勿用抵擋位跑全程。

　　7.超車時，打開轉向燈三秒內變道，變道后長時間不關閉轉向燈;

　　8.夜間考試時，通過人行橫道等沒有交替使用遠近光燈示意;

　　這也是在考試中易被忽略的一點。

　　9.行駛中身體任何部位伸出窗外，直接扣100分。

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　　一、在轉向或掉頭，轉向燈開啟不到三秒

　　在路口右轉彎項目考核時，考生需在右轉向燈打開3秒后再轉向。部分考生在打開右轉向燈不足3秒時就立刻轉彎。在實際駕駛中，后方車輛可能跟得比較緊，車輛轉彎時肯定會減速，如果前方的駕駛人不提前打開轉向燈提示后方駕駛人，兩車很可能在轉彎減速時撞上。當然，路口左轉彎項目也一樣。此外，在掉頭路段掉頭時，應該先打左轉向燈，后踩剎車減速進行掉頭。

　　二、過路口不踩剎車

　　不僅僅是考試要注意，考車上路這個問題要處理好。即使在不需要踩油門，腳都要放在剎車上，換個角度想一想，考官如果看你車速低于20碼的速度下過路口，且有較多的行人，而腳卻是放在油門上，那你覺得考官會不會安心。我們經常看到新聞，說的是菜鳥司機錯把油門當剎車而造成交通事故，為此我要引以為戒。

　　三、別低頭看擋

　　這個在學車的時候，教練應該都念叨過，不要養成低頭看檔的習慣。在考試的時候也要注意。這個習慣容易在準備起步犯，開車要養成眼光只看前方，不隨意低頭看檔或者做其他事，養成一個良好的開車習慣。

　　四、靠邊停車路線過長

　　科目三考試走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄。只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，變到最右車道，控制好車輛與道路的邊距后，將車停正。

　　五、猶豫要不要過紅綠燈

　　綠燈還沒結束，在最后閃幾下的時，這時候要考慮下距離路口距離很本身的車身，能不能再最后幾秒過去，如果不能就果斷剎車，別一猶豫就直綠燈結束了才過了停止線。

　　六、開車上路別太偏右

　　在考試中如果太偏右，考官可能把你直接拿下。原因很簡單，因為右邊靠近行人與自行車，這個群體走路比較隨意，有威脅他人人身安全的可能性，因此最好走車道是中間，老老實實的`開車才是最穩當的。

　　七、速度跟檔位不符

　　這一點科目三考試很重要的，也是學員操作丟分最嚴重的點。有些學員根本不知道什么檔位要跟什么速度相匹配，只知道剎車跟減速，然而卻忘記要減檔了，你說這樣能通過得了考試嘛?

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　　一、熄火不可怕，熄火后起步不正確才可怕

　　那天我是珊瑚沙江涵路考點03號車考試的，和我一車的學員因為快要輪到靠邊停車了，太高興了，熄火一次扣10分，其中熄火一次后起步動作不正確扣10分，后來又熄火一次又扣10分，掛了。起步不正確指的是：熄火后你要掛空擋踩離合點火，手剎拉起進行起步，最好是跟剛開始時候的起步動作一樣，動作做多了不要緊，反正電腦只要感應到你做了該做的動作就不會扣你分。手剎沒拉起貌似有些人會扣分，也有不扣分的情況，也許是電腦問題也許是人工問題。

　　二、一檔使用不超過80米，二檔使用不超過150米

　　與我同車的一名學員在最后成績單上的扣分點是這樣的，初考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分轉彎未開轉向燈扣20分;補考是：二檔使用不當扣10分;二檔使用不當扣10分;一檔使用不當扣10分。

　　大家發現沒有，兩個扣分點是一樣的，也就是說如果你長期使用低檔行駛，有可能同個扣分項目扣好幾次的。即使你不犯其他任何錯誤，依然有可能掛掉。

　　路考考試用車是朗逸，這個車的性能是這樣的，一檔稍加點油門掛上二檔，二檔再稍加點油門掛上三檔就可以了。哪怕最后你雖然掛著三檔，但是其實車子的速度只有十來碼也不要緊的，但是普桑車不行，普桑必須速度上去了才能掛到檔位上，不然會速度和檔位不協調造成車身抖動什么的。

　　具體原因我不清楚，這個是教我學車的師傅說的，很實用!

　　三、跟車別太近

　　如果在加速路段，跟車太近你會沒有足夠路段進行加速，這樣會導致考試公里增長，犯錯幾率大大增高。

　　正確做法：如果有車在前面不方便加速，你稍等一下。一般離前車遠點，如果它也在加速的話，你再開始正常加速一點問題也沒有。

　　如果在等待路段，等紅燈或掉頭排隊時，跟車太近會導致你不斷需要剎車起步，剎車起步，敢問這么多起步動作你有把握一次都不熄火嗎?你為啥不能再等等，讓車子開遠點，距離拉開了，你再一次性開上去呢。

　　正確做法：如果有車一直走走停停，等拉開一段距離了再上去。一般安全員不會來嘮叨的。(因為大部分安全員都很教練那樣都很熱心的希望學員考出來的')

　　四、直線行駛之前拉正車身是關鍵

　　在珊瑚沙江涵路段考試的時候，那邊1號線一個大大的左轉彎之后，基本上調整車身，加速到3檔，馬上就進入直線行駛區域。修正的時間是比較短的，基本上在轉彎的時候就要把握好，這個時候轉彎的角度很重要，我們基本上是先打四分之一圈，等車頭基本已經在直行線路前面了，再補打四分之一圈(因為只打四分之一圈這個彎轉不進來的)，等車身正了(對準遠方的紅綠燈基本上是中間的燈的位置)，方向回光。

　　這個時候車身是靠近右邊的白色實線的，這樣加速到3檔，馬上握好方向盤準備直線行駛(從第二棵樹后一個垃圾桶開始)，慢慢趟過去好了，方向盤別動，基本上到藍色候考牌附近解除直線行駛，剛好就是進入中間的直行車道，順利通過。中間有個前方路口直行的指令，忽略它好了。這時候前面有三個車道，左車道和中間車道都是可以直行的。按照我說的辦法的話，應該是直接開到中間車道，不會壓線的。

　　與我同車的兩名女學員都是轉彎過來后車身太偏左邊，行駛途中又一直不調整等到開了一半多，車子已經快沖到隔離帶路基上去了，基本上都是一個猛打方向，好了，直接掛掉。所以這個技巧大家可以試試，我感覺成功率很高。

　　五、盡量把車速提起來

　　像這個1號線，基本上從起點開始走的人是很幸運的，如果加速路段跑起來，35碼以上5秒跑足，右邊電腦盤那個靠邊停車的按鈕就會開始不斷的閃，安全員一般OK的話會選擇合適路段讓你靠邊停車的，我就是跑完后過了學校區域馬上靠邊停車的，連道都不需要變，只要方向燈5秒(一般是3秒，數5秒比較靠譜，擔心學員考試緊張數的太快了，數多一點總沒問題的)，看右邊后視鏡往右靠過去就行了，剎車減速，我當時太高興了，直接3檔靠過去的，還好后來我意識到太快了離合剎車拉正車子了。

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　　駕照科目三考試注意事項

　　1、考試時學員嚴禁中途下車;

　　2、學員嚴格按照考試車內語音提示進行考試;

　　3、起步要領：系好安全帶、打轉向燈、鳴喇叭;

　　4、凡是變更車道、靠邊停車及起步、掉頭時必須提前3秒開啟轉向燈;

　　5、直線行駛時方向一定要扶穩，不能走偏及走蛇行路;

　　6、嚴格按照限速標志及信號燈指示進行行駛;

　　7、人行橫道必須停車讓行，聽清語音提示后再起步前行;

　　8、遇到減速帶必須有踩剎車動作;

　　9、左右轉彎等待信號燈時必須開啟相應的轉向燈;

　　10、合理使用檔位，嚴禁用1檔進行高速行駛;

　　11、學校路口及公交站臺嚴禁超過30公里/小時，必須有踩剎車動作;

　　12、車輛嚴禁在有黃色方格線內停車。

　　科目三考試注意事項六大禁忌

　　一:低頭看檔

　　這一條師傅應該都教過，一開始再別扭也要控制自已，在考試時更要注意，這個錯誤最容易在準備起步時犯，開車時目光只能向前看，這是一個基本的習慣。

　　二:車門不關好就起步

　　車門不關好，行車時的危險不言而喻，讓考官槍斃說冤也不算冤。

　　三:靠邊停車路線過長

　　科目三路考走完，考官發“靠邊停車”的口令，幾乎就是勝利的前奏了，這時候出錯實在是前功盡棄，估計不是一般的長，只要不是路口和實線處，停車應果斷些，聽到口令看清路況，沒有實線或太接近路口就趕緊打右燈，看后視鏡剎車減速并線，人到路中偏右的位置，回左輪(要多回一些)，在靠慣性能滑動到把車回正時就踩下離合，車正將輪向右回正停車。

　　四:走錯路線

　　這種錯誤可以有多種類型，象環島、立交橋等處更容易出錯，所以考試前一定要熟悉線路，因為考試時要走的科目位置是固定的`，頂多有一些小的變化，如果師傅沒機會帶著完整走一遍，至少自已可以轉轉觀察一下，記一記，但路考前熟悉路況還是很重要的。

　　五:紅綠燈前猶豫

　　綠燈變紅燈前會閃幾下，這時根據離路口的距離和車速，距離近車速沒降下來就踩油門過去，要不就果斷剎車停住，一猶豫弄不好就過了停止線，就算折了。

　　六:行車時車身太偏右

　　科目三路考這個毛病很多新手也常犯，但這樣給考官的感覺很不好，你想，你都快給考官帶溝里去了，能讓你過嗎。再說了出來上了路，右邊可是行人和自行車，是行走路線隨意性比較強的群體，撞了還賠錢沒商量，左邊雖然是速度快的車，但你按車道規規距距走還是安全的。

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　　轉彎以后不要急于切換行駛道，要換道也要在行走一段距離以后打轉向燈再換。跟車一定要保持合適的安全距離。會車時一定要減速，保持側向距離至少在一米以上。不要隨意超車，超車時要看對面車道前方150米內沒有車輛才能超車。超車要先打左轉向燈，以小轉角進入新車道，超過以后打右轉向燈，在和后車距離20m以上開始轉向返回原車道，不要猛打方向。

　　路窄碰到前面有來車或行人，應該確認一下右輪的位置，確認可以通過以后再超過去。會車寧可擦車也要離行人遠一點。主要是車子還沒有抬頭的時候就放下手剎，還有離合器頭上的一點抬得太快的緣故。正確方法：握住手剎的同時慢抬離合器，等車頭上抬了踩住離合器不動，迅速放下手剎，車子往前走2-3m的一段距離，再將離合器頭上的.一點慢慢抬完，然后輕加油門換2檔。不要慌張，先管牢方向和剎車，不要急著換檔!處理好情況以后再根據速度換檔。小情況可以先踩制動減速，并換3檔，控制剎車減慢速度通過以后再加 速。大情況，應該充分減速以后掛2檔前進;必要時應該停車，換1檔，重新起步。總之，碰到前方有情況的時候，一定要先收油，右腳擱在剎車上隨時準備停車， 還應該注意確認一下車身的位置。

　　碰到交通路口紅燈或者前方情況特殊需要停車時，應該先收油并剎車制動，速度降到20碼以后馬上踩下離合器，控制剎車緩慢前進到離前車合適距離(看不到前車的后輪著地點)以后剎車，然后撥一檔。剎車的使用應該做到：輕->重->輕。一次性調頭：打右燈，踩剎車，靠邊，速度下來踩離合減到一檔，看左后視鏡，發現無車跟尾，打左燈。快打方向慢速走，右腳擱在剎車上隨時準備剎車，掉頭后回正。難點1:換擋卡頓要扣五分，拖擋行駛直接下課。

　　手動擋車輛換擋行駛一直是駕考中的難點，新駕考對此要求更嚴。首先，在速度不夠的情況下換入高速擋位，造成車輛拖擋行駛的情況，就直接下課。其次，如果換擋時車輛出現卡頓情況，會被扣5分(扣10分視為不及格)，起步時出現明顯卡頓，也會被扣5分。

　　支招：換擋要迅速，抬離合要慢要輕。首先，學員必須更系統、更長時間地通過冷排擋(不啟動車輛排擋)鍛煉換擋熟練程度，熟悉每一個擋位的相應時速。在加速換擋時，必須給足油門，松離合器時一定要慢、要輕，換擋時左腳在離合點適當地停滯。減速時，要更加注意踩剎車，把速度放慢到相應擋位，因為一旦速度和擋位不符，特別是高速低擋的情況，車輛就會出現卡頓。

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