科目三路考直線行駛的技巧
科目三路考直線行駛的技巧1
科目三直線行駛也是路考中的一個考核項目,教練帶我們上路練習的時候都會要求我們開直線,可是往往不盡人意。
1、兩眼向前看,一直看到公路的盡頭,能看多遠就絕對要看多遠。雙眼將前面公路.天上,地下,前面,左面,右面,所有的一切信息,包括動態,靜態的信息.公路路面的寬度,路面質量的好壞,好都要全部觀察清楚。
2、將公路車行道、人行道、人行道邊沿的所有信息動態(包括靜止的、運動的、似動非動的)全部收入視線內(余光視線內,上下左右視野內)。
3、將雙眼向前面所觀察到的各種信息所有障礙進行判斷和綜合分析。并提前采取應對措施。
4、分析和判斷障礙的原則.一首先觀察分析判斷最危險的.也就是離本車距離最近的,動態,靜態和障礙.二.再判斷離本車較遠的動態,靜態的`各種障礙。
5、雙手一定要放松不能抓得太緊,稍微調整方向盤,不能大于5度角。道路不平的情況不能跟方向盤對著干,要順著方向的力道來慢慢調整。
上面就是科目三直線行駛的技巧。行駛過程中眼睛看遠處,這個小竅門你們學會了嗎?
科目三路考直線行駛的技巧2
科目三的直線行駛與靠邊停車并稱眾多學員的科三噩夢,那么直線行駛應該怎樣做才能不跑偏呢?這些訣竅一定要記好。
1、選好參照物,注意觀察
行駛時駕駛員不僅要目視前方,還要不時注意兩旁的情況(當然不是讓你東張西望,用眼睛瞟一眼就可以)。
保持直線行駛必須選好參照物,還要注意及時修正方向,時刻注意前方各種交通情況,以便及時做出反應。
2、握方向盤要正要平穩
在方向盤回正的情況下,方向盤不動差不多就是直線行駛了,所以一定要注意方向盤是否已經回正。
當然由于在實際道路行駛,車輛在行駛過程中不可能一直保持直線行駛,會稍稍偏離直線,這時候,往哪邊偏就向相反的一邊轉方向盤,切記打方向的'角度不能太大。
此外,扶穩方向盤也很重要,一般情況下右手不要緊握,因為還要換擋,握得太死換擋的時候就會緊張,反而帶跑方向盤。
3、修正方向
修正方向時,要早調、少調、輕調、有打有回,做到一手拉動一手推送,雙手合力操作,注意打方向盤的速度與車速相適應,保持車輛平穩直線進行。
4、控制車速
通常情況下,不要長期用一個擋位低速行駛,也不要開得過快超過規定的車速要求。
要按照要求進行加速或減速。保持勻速行駛既能保證在經過路口、人行橫道等地點時及時減速,又能從容不迫的完成科目三考試中其他操作。
科目三路考直線行駛的技巧3
在科目三的考試科目中“直線行駛”的考試項目,想必參加過和即將參加的廣大學員對這個項目總是心里沒底,漂浮不定的感覺。在這我個人發表幾點建議,以備參考:
1,首先要弄清楚“方向控制不穩”與"方向盤不能動“這兩個概念,就如自行車的`車頭你扶住不動,不但不能在一條直線跑,而且你肯定是摔跤的;所以要通過方向盤的微調保持車輛的直線狀態。
2,一般的學員一路車速保持在18碼左右,直到”直線行駛的指示牌的迅速車速提到35碼,這樣一般練車不多的話,很容易方向控制不穩;就如你上高速突然開到80碼,你的方向肯定就不穩了的道理,越早提到35碼車速。
3,當你進入直線考試項目時,因為光速傳播的更快,在你聽到“請保持直線行駛”語音播報時,你已經考了十幾米了,這時你看見車輛方向偏移,通過大幅度調整方向盤,這樣就是方向不穩,不合格了;但大部分學員誤以為是方向盤動了不合格。
的意見是車速越早提到35碼越好,不要刻意去聽“請保持直線行駛”的語音播報,通過方向盤微調保持車輛的直線狀態。
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