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科目三車輛跑偏的原因解析
對于新手學員，科目三考試車輛跑偏的情況是再正常不過的事情了，但是對于車輛跑偏這種情況如果不處理好的話，很容易就會被扣分。那么，對于科目三車輛跑偏的原因都有哪些呢?
一、精力太分散
新手練車大多比較緊張，緊握方向盤擔心發生事故，上路時一邊注意著前面的交通情況，還要分神注意周遭車輛，感覺注意力不夠用，方向不知不覺就跑偏了。
二、路面情況差
道路情況也會影響行駛中車輛的方向，如果地面顛簸，車很難一直跑直線。不過如果在這種路面行駛的話，學員一般也能較早發現車輛偏離并進行糾正。
三、矯枉過正
對于正在學車的學員，尤其是剛剛練習科目三的學員，發現車身偏離之后難免緊張，想要調整方向盤讓車返回“正軌”，如果控制不好幅度，就會向相反的方向偏了。
四、學員車感差
有些學員車感差，控制不好車身前進方向，無法及早發現車身偏離，等到發現跑偏的時候如果著急糾正，就可能會造成車身明顯晃動。
針對這些因素，在練習科目三的時候要掌握以下對策，防止行車過程中方向跑偏：
一、放松心態找標的
開車時放輕松，行車過程中保持視線看向前方遠處固定標的物，視線越遠，越能及早發現行車過程中是否偏離了方向。
二、控制修正幅度
如果此時車速較快，可以參照高速行車時的“兩指或者三指原則”，打方向實際轉動的距離在兩個或者三個手指的寬度就可以了。
三、及時糾正
車輛一旦跑偏，要及時糾正，糾正時動作幅度不要太大，小角度微調就可。
四、通過后視鏡觀察
學會通過左右反光鏡觀察道路情況，多次練習后再發生方向偏離也就能夠及時發現了。
車輛跑偏并沒有什么值得緊張的，學員們應該集中注意力，平穩駕駛，把車輛慢慢調整。對于科目三這種注意細節的操作，一旦心態慌亂了，那就不用考了。
科目二考試需要注意些什么呢?作為駕照考試較難的科目，科目二一直是學員們廣泛關注的問題，畢竟掛掉概率擺在那邊，沒辦法。現在我們一起來了解一下：
一、帶剎車起步防溜車
考場場地不平整，起步時容易后溜，注意帶剎車起步離合松到臨界點再松剎車，帶剎車起步可避免溜車。先慢慢抬離合到車身稍有點抖后再松剎車。和坡段上起步同樣道理，防止溜車。要有步驟的練習，沒步驟考試是經不起考驗的，因為不熟悉考試場地和車，只有把熟悉的步驟做出來才能過關。為什么有的學員平時練得好的，老說考試緊張，頭腦就會空白，就是因為平時的練習沒有步驟。
二、離合器控制
科目二要穩、速度要慢、要勻速，離合器一定控制好，方向打到一圈半時如果有停車的跡象時馬上要松一點離合，不然3秒內就會給你一個“中途停車”。而相反，方向回正時必須壓一點離合，不然考試車就會發飚一樣沖起來，特別是在側方停車上一定要注意，是個技術活，要膽大心細。
三、中途停車
1、考試時速度如果由快突然變慢，不管你車停沒停，都按中途停車算，所以最好把車速控制好，慢點無所謂，關鍵是勻速!
2、車上有個傳感器，有的地方裝在了離合器上，有的裝在了剎車踏板上，起步后不要大幅度松抬離合器，不然算中途停車，起步后盡量立刻找到適合自己的倒車速度，不要動離合。
3、腳剎沒有踩到底也容易中途停車，該停時一定腳剎停。
四、上車五件事
1、上車后沒有限制起步時間的，上車后先關車門，注意門燈是否熄滅，這是關鍵。
2、用左腳把離合器踩到底不動，右手把住方向盤，左手調整座椅，調到左腳有點能使上勁的彎曲，還得注意前后挪動試一下座椅穩固。
3、調靠背到身體成90度，還得注意前后試一下是否穩固。然后用手放在頭上量一下高度是不是和平時練習的一樣，太低必須放座墊調好。
4、調左右后視鏡到合適的位置。
左側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的中線位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4;
右側后視鏡調整要領：把水平線置于后視鏡的2/3位置，然后再把車身的邊緣調到占據鏡面影像的1/4。在倒車入庫考試前，還有調試機會，這時應將后視鏡角度向下方調試，直到看到車尾及后車輪上方葉子板為止。
5、系上安全帶后再重試試一下離合器，用左腳把離合器踩到底，必須左腳有點能使上勁的彎曲才OK，不然重新調，再試踩一下剎車，試加一下油門，確認沒問題才起步考試。
科目二考試考的不僅僅是學員們的駕駛技巧，同時，考的也是考驗大家的心態問題。技巧熟練、心態擺正，那么一切都將不是問題了，各位學員考過科目二也就是妥妥的了。
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