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學車科目三考試內容
對于考駕照的人來說科目三路考看似是最困難的，但是出錯卻往往錯在最容易的細節問題上。以下是小編為您整理的學車科目三考試內容相關資料，歡迎閱讀！
學車科目三考試內容
一、上車準備
從右邊副駕駛室(車后或車右)開始，逆時針繞車一周半，注意車后是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個車輪，檢查氣壓。發現沒有障礙，左手打開車門，手腳邁入，拉上車門。
二、起步
系好安全帶、把檔位掛在空擋，調整左、中、右三個后視鏡，掛一檔，開啟左轉向燈，然后觀察后視鏡，輕抬離合讓車輛接觸到半聯動時松開剎車，輕向左帶動方向，完成起步，起步時要注意不要熄火，不要出現車輛有闖動現象。
三、變更車道
變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。在變更車道時，判斷車輛安全距離，控制好行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。
四、直線行駛
操作直線行駛時，只要不動方向盤，不跑偏，速度只要有1個點速度達到35碼就松油，讓速度降至30碼緩行即可;全程只有一百二十米。
五、通過路口
當聽到“前方路口請直行”時需要減速慢行，車速超過35km/h時必須減速到35km/h以下，車速在35km/h以下的踩剎車就可以了，要注意踩剎車時要左右觀察。
六、靠邊停車
聽 到“請靠邊停車”后，首先應該開啟右轉向燈，觀察后視鏡，然后減速使車速降 到10km/h左右時，放開剎車，利用剩余的慣性去對好邊線與車的距離，靠邊停車要注意，有路口、橋梁、公共汽車站、公共設施的地點都是不能停車的，停車 后拉好手剎，關閉轉向燈，擋位置于空擋位置。
七、通過人行橫道、學校、公交站
距離人行橫道4米左右，丟油帶剎，左右擺頭(擺頭角度在45度)觀察兩側交通情況，確認安全，合理控制車速通過。
八、掉頭
距離掉頭路口60米左右時，丟油帶剎，打左轉向燈看左右反光鏡，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行到路口2米停車，換至用一檔掉頭，頭要左右擺動(擺動角度45度)觀察兩側交通情況，合理控制車速通過。
九、會車
會車時要減速讓行，輕踩一下剎車就可以了，過程中保持安全的車距。
十、超車
與前方車輛保證安全距離，打左轉向燈提速超車，然后看右后視鏡觀察車輛找合適時機打右轉向回原來的車道即可，轉向燈要亮三秒以上。
科目三易丟分常見問題：
起步溜車，加減擋操作和起步前不使用轉向燈、變更車道前未通過內外后視鏡觀察后方道路交通情況，感應器不摸、起步后溜車等，是考試學員中最容易失分的地方，尤其加減擋操作更是讓絕大多數考生頻頻被扣分。 路考失敗的學員，大多和緊張、不熟悉車輛練習少、對路面情況不能及時反應有關。
第一，紅綠燈、停車等待時，沒有把檔位放到1檔，用2檔起步，離合器配合不好造成熄火，正確做法是在所有有可能造成停車的位置（直行通過路口、紅綠燈、右轉彎、靠邊停車），都盡量用1檔行駛。考生在考試中加減檔擋位與速度不匹配，特別是在加4擋的時候速度不夠，造成速度與檔位不匹配扣10分。 在此提醒廣大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩起步，直線行駛剛結束就要加速準備換擋，這樣就不會失誤，為加減檔速度做基礎。
第二，考生長時間半聯動，學員長時間半聯動退肌肉緊張，遇到突發狀況，腿不協調，車輛啟動后，考生左腳一直踩離合，或者將離合抬了一半。正確的做法是，車輛起步后，左腳離開離合器踏板，讓平穩行駛。
第三，由于過于緊張，考生在起步、轉向、變更車道時不使用轉向燈或轉向等不足3秒，直接影響考試合格。
第四，考生在停車踏制動踏板后，沒有拉緊手剎。 最正確的做法是停車之后，變速桿放空擋后馬上拉緊手剎并松開制動踏板。
第五，很多學員參加夜間模擬考試不會用燈光，不會辨別遠近光燈光（一次燈光錯誤扣5分），還有提示請關閉所有燈光時把霧燈和雙閃打開了，這樣也是不合格的，正確做法應該關閉所有燈光，等待系統報霧天行駛后再打開燈光。
第六，考生在考試中加減檔擋位與速度不匹配，特別是在加4擋的時候速度不夠，造成速度與檔位不匹配扣10分。 在此提醒廣大學員，起步掛一擋的時候不要猛踩油門，平穩起步，直線行駛剛結束就要加油換擋，這樣就不會失誤，為加減檔速度做基礎。
第七、靠邊行駛時，距離邊緣線大于30厘米。車型不一樣參照的標準不一樣，學員應該學會養成利用后視鏡觀察線于車身之間的距離習慣。切記不能長時間觀察后視鏡，以免造成車頭壓線。
第八、由于夜間駕駛燈光模擬是隨機組合，提前熟悉考試燈光命令和燈光開關，以免模擬夜間駕駛時不知道開什么燈光，錯過反應時間，造成扣分。
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