科三考試難點項目

　　導語：駕駛考試要求講究細節和準確性，那么科目三考試有哪些比較難的項目呢?讓我們一起了解一下吧!

　　一、“死”在模擬燈光

　　很多地方已經實施電子評判，相應增加了模擬燈光考試項目。其實模擬燈光操作一點都不難，其中有兩個燈基本是必考的，前照燈和遠光燈(請開啟前照明燈和夜間在沒有路燈照明不良條件下行駛)，其他3-4個燈都是隨機選取情景進行考試，無非就是遠光或者近光。難度稍大一點就是變換遠近燈光，不過只要掌握燈光的位置和基本操作，一點都不難。如果兩次機會都“死”在模擬燈光，那真是太可惜了。

　　二、“死”在前100米

　　說是100米，有的學員起步都直接掛了，練開出去的機會都沒有。起步最常見的問題，就是熄火。如果連續熄火3次，不好意思，下次再來過吧!熄火主要是因為抬離合過快或者忘記放手剎。

　　如何解決熄火的問題?

　　首先松手剎，踩下離合器，啟動汽車，這時候需要掛一檔。調整好腳部位置，然后松離合，當車能動的時候(發動機聲音變大，車身抖動的時候就證明車已經動了)，停住。哪怕再多松一點都有可能熄火，然后小踩油門加油。這個時候不要打方向盤，打方向盤也可能會隨時熄火。加油片刻，就可以松離合出發了，這個時候可以進行換擋操作。

　　要值得注意的是：一定要空擋打火，一定要記得放手剎，別隨便踩剎車。

　　三、“死”在突發停車熄火

　　行駛過程中，如遇前車停車，一定要冷靜應對，不要慌了手腳，必要時可停車等待。最佳的方法，是保持與前車一定的跟車距離，視線放遠點看，做好預判，提前做好剎車準備。

　　四、“死”在沒觀察

　　其實觀察應該是下意識的操作，觀察左右后視鏡，都要有明顯側頭的動作。千萬不要在考試的時候，自認為我看了就行了。觀察這個動作，一般是由車上的安全員進行評判的，保險起見，頭部擺動的動作一定要稍微大一點，讓人感覺到你是有在做“觀察”的動作。

　　相信在練車的時候，觀察這個問題，教練已經有多次強調。如果因為這個考試掛科，真的不是因為教練沒教好，而是你自己沒“記性”的問題了。

　　五、“死”在終點

　　看到終點就在眼前了，很多人就開始放松了，以為勝利在望了。記住，只要不到最后一刻，考試就還沒完。將考試車開到終點時，務必要繼續保持冷靜。等待電子系統發出“成績合格”的指令。聽到這個指令后，再下車盡情慶祝吧。記住三點，一還沒聽到語音播報成績，不要輕易解安全帶下車;二重點停車要把操作都做完，記住拉手剎、轉向燈歸位。三下車要關好車門。

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