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科目三

駕考科目三路考考試技巧

時間:2025-03-30 15:35:57 科目三 我要投稿
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駕考科目三路考考試技巧

  駕考科目三路考不似科目一科目二那般容易過關,要想順利通過路考,將平時學習和考試的經驗教訓總結出來,供快要考試的朋友參考:

駕考科目三路考考試技巧

  駕考科目三路考考試技巧

  一、半生不熟難過關,考試時刻失誤多。

  1、因心情緊張,上車忘系安全帶的;

  2、離合抬的過快,油門未跟上,起步熄火的;

  3、起步停車或變道時不看左右后視鏡的;

  4、換擋不準,由一檔不小心升到四檔,或由四檔升到三檔的;

  5、停車后未回右方向燈的;

  6、過路口前空檔滑行的;

  7、越過障礙前不減速退檔的;

  8、讓轉彎時遲遲不敢抓住時機轉彎的;

  9、檔位不熟,換檔時下意識看檔的;

  10、車速過快,出現險情,嚇著考官的!

  因出現以上失誤約有三分之一未能通過考試。

  二、通過考試并不難。

  系安全帶,踏離合,掛一檔,打左轉向燈,看左后視鏡,放手剎。語音接著讓起步,起步時不要擔心熄火,踩了一下油門,聽車聲音油門太大,就又稍稍松了下油門,然后慢抬離合,感覺車動起來后,才把離合完全抬起。等等一系列的動作要銜接,這樣看來,只要練習熟練了,過關是不難的。

  三、學車要練真本事,放平心態多練習。

  1、多練方能生巧,路上的練習沒有捷徑,只有多練習才能掌握好技術。開始的練習失誤不斷,幾乎沒有一次是完美的,有一段時間甚至越練越泄氣。開始時的毛病主要是掛錯檔,起步熄火,忘看后視鏡,忘打轉向燈,油離配合不好等等,但隨著練習時間的增加,這些小毛病一般不再犯了,逐漸形成了良好的感覺和習慣。這個過程大概要半月左右的時間。所以,多練方能生巧,多練才能找到感覺,多練就會形成習慣.

  2、細節決定成敗,百米加減檔練習多了對誰都不是難題,說到底路考的難點就是一些技術性細節,如系不系安全帶,看不看后視鏡,打不打轉向燈等等,所以練習中應當突出這些細節問題,強化記憶和訓練。多數路考不過的學員就是掛在了這些小細節上。

  3、強化安全意識。因為駕校訓練也是針對考試要點進行的,并且教練在車上保證安全。所以學員往往忽略安全問題,在變道、超車、轉向、避讓等環節上,一定要強化安全意識,不然就是拿到證也是個嚴重的問題。

  4、克服緊張情緒,一緊張就丟三落四,手忙腳亂,非掛不可。克服緊張情緒也沒有好的辦法,緊張是不自信的表現,技術好了就不會再那么緊張;再就是不要要求自己非過不可,過不了怕什么,過不了繼續學,學的時間與技術成正比,熟練掌握駕駛技術才是我們學車的根本目的。

  學車考駕照并不難,關鍵是你要深入,不能有一點不順心就產生抱怨,一會兒埋怨這,一會兒抱怨那,其實你越是抱怨越是不順。學車拿駕照跟自己有最直接的關系,所以親愛的朋友們,讓我們隨時調整好自己的心態,以最好的狀態練車,考試,希望大家練車愉快,早日拿證!

  駕考科目三換擋的訣竅

  許多學員在科三起步的時候遇到了問題,我們在科二的時候已經學會了如何踩離合器,這不是技術的問題,而是學員們沒有掌握好起步相關的竅門。

  起步前先觀察

  起步之前,考試要求先打左轉向燈,通過后視鏡觀察后方有沒有車輛通過后再正常起步,為的不是做表面工夫,而是要一方面提醒后車我要起步了,一方面是在充分的觀察前提下我們起步會更從容一些。

  起步前先觀察,等到條件合適適合起步時就放離合,這時候不會因為來往的車輛而緊張影響到操作,便可以慢慢起步了。

  抓住時機換擋

  換擋時機其實并不難掌握,每輛車的換擋時機都不太一樣,要根據具體情況即速度和路況來換擋。考試時眼睛不要一直盯著轉速表不放,這些在平時練習多加注意,很快就能掌握合理的換擋時機了。

  找到離合半聯動再起步

  起步順序是,打轉向燈,左腳先將離合器踏板踩到底,掛入一擋,摁喇叭,然后松手剎起步。首先,輕抬離合至半聯動點,然后穩住不動,當車在往前走了就可以慢慢放開離合,輕踩油門起步了。

  百米加減檔主要考察的是學員們對油門離合器的配合。許多學員搞不懂怎么配合才能讓加減檔這個操作合理,下面給大家介紹一下。

  百米加減檔技巧之離合技巧

  主要是指增三,增四,增五,減四,減三這幾次離合。

  普通離合技巧:離合到底換檔,快抬過觸點,快踩下。

  離合技巧秘籍:離合在觸點上下活動,腳跟不頂著地,直接隨離合抬起,感覺到觸點就踩。

  (教練的話是,觸點就是反動勢力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩過觸點就可以換檔了。這個百米加減檔技巧可是駕校老師傅的經驗所談哦。

  換檔油離不分先后順序,抬油門和踩離合要同時進行。若先抬油門速度肯定會降下來,就夠不上所在擋位的速度了,再踩離合肯定會出現頓挫感,嚴重的還能導致熄 火。如果先踩離合,油門還沒有抬起來,就會出現哄油現象。因此這兩種都不可取,一定要同時。要換檔,松油門同時踩離合器,馬上換檔,然后及時抬離合器到結 合點,馬上跟油,保證松和踩是同時的。

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