科目三考試遇意外情況如何處理

　　科目三俗稱大路考，需要學員自己到公路上駕駛，公路上人流量車流量都比較大，隨時都可能有意外情況發生。那么，科目三考試遇意外情況如何處理?下面百分網小編帶大家一起來看看詳細內容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關信息請持續關注我們應屆畢業生考試網!

　　1、起步時前方有考試車

　　有的學員是在考試路段中途接車考試的，起步時可能會碰到前方有考試車剛剛起步或者準備靠邊停車。

　　這時候，學員不要急著松開剎車起步，而是做好起步動作后，等待前車起步離開，或者完全停下，再松開剎車起步。

　　2、直線行駛遇前方車輛緊急剎車

　　考試時，眼睛需要時刻注視前方，尤其是前方有車輛行駛時，更要注意前車的動態，當發現直線行駛遇前方車輛緊急剎車，學員首先要把穩車輛方向，迅速踩剎車，減速減檔，必要時停車等待。

　　這個時候寧愿停在前車后面，也不要隨意轉向，一旦轉向不僅危險，考試系統感應到就會直接被判掛科了。

　　3、變道時后方來車距離過近

　　科目三變更車道時，如果從后視鏡中看到后方來車距離過近，學員應當首先打轉向燈，減速減檔，待后車通過后，確認后方暫時無來車，迅速打方向變道。

　　4、綠燈亮起時有行人在人行橫道中間

　　如果綠燈亮起時，前方的行人還在人行橫道中間，沒有過完馬路，此時學員應該做好起步準備，踩穩剎車，當行人都過去之后，再松剎車起步。

　　5、考試語音與考試路段不一致

　　科目三實施電子路考之后，也不乏這樣的情況出現，畢竟是電子系統。

　　這種時候，學員應該向副駕駛座的安全員請示，是按照考試語音提示繼續考試，還是暫時靠邊停車等待考試中心的指示。

　　如果安全員不管，就暫時按照系統指示考試，最后不行掛科，立即要求調監控錄像，進行申訴。

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　　轉彎半徑過大

　　很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員在遇到90度轉彎或者掉頭的情況，往往會出現轉向不夠的情況。這里說的不是車輛本身轉彎半徑大，而是學員們轉彎喜歡以碎碎的動作打方向盤，轉一點，發現不夠，再加一點，還不夠，再多一點。所以導致整車轉向半徑非常大，在路口轉彎掉頭時，常常要占用幾個車道，對整個交通影響較大。

　　身貼方向盤

　　許多學員上路練習道路駕駛技能時，為了自己能夠盡可能觀察前方的路況，恨不得把臉貼在前擋風玻璃上。這樣的駕駛習慣是不正確的，帶來的問題自然是對方向盤的控制不到位，遇到緊急情況時，無法自如控制車輛。

　　轉彎、變道不打燈、不看后視鏡

　　很多剛剛上路練習道路駕駛技能的學員往往會顧此失彼，關注前方路況，卻在轉彎、變道的時候忘記打轉向燈，抑或是忘了觀察后視鏡，查看后方車輛的情況。而且在進入橋洞隧道，雨霧天氣等外部環境照明不足的情況不知道要開啟大燈。

　　變道猶豫

　　許多學員上路練習道路駕駛技能時，最大的問題就是變道不利索，大多數都是開著轉向燈，慢慢悠悠，確認要并入的車道后一兩百米都沒車了才敢過去。但是，以現有城市的擁堵情況，很難碰上這樣的路況。這里給新手們一些建議，變道時通過后視鏡能夠完全看到后車車頭，且車頭大約占整個后視鏡的一半，那么這個距離一般是可以變道的。變道過程中注意適當帶點油門，一般切勿減速變道。

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