- 相關推薦
駕考科目三百米加減檔標準操作步驟
引導語：百米加減檔是考核駕駛人對車輛擋位的熟練掌握程度，車輛由百米起點線處起步，在百米內完成從最低擋逐級到最高擋的加速，以及再從最高擋逐級到二擋的減速過程。以下是百分網小編分享給大家的駕考科目三百米加減檔標準操作步驟，歡迎閱讀!
一、百米加減檔加檔操作步驟
1、起步：踩住離合、剎車，松手剎，掛1檔。慢松離合器到半聯動，感覺車抖動時，離合器就不要動了，直接松開剎車(這個過程中離合器不能動)，此時車向前走，走出2-3米時，就感覺到車不再抖動，就可以把剩余的離合器松掉(迅速松掉)，慢慢加油，車速提到10-15，但不能超過18，換2檔。
2、掛上2檔后，迅速松離合器，加油，加到車速20-25，松油門，踩離合器，掛3檔;迅速松離合器，加油，3檔加速到35(40以下均可，最好是35)，松油門，踩離合器，掛4檔;迅速抬離合，不加油(考試時，只要剛剛聽到語音提示[前方加減檔...]平時訓練時等1s踩離合)，掛5檔，迅速松掉離合。
3、掛上5檔，迅速松掉離合后，就開始減檔;踩下離合器-->4檔-->松開離合器-->踩下離合器-->3檔-->松開離合器-->踩下離合器-->2檔-->此時必須慢松離合器，以便使發動機轉速降下來。
4、(下面是沖50時速考試項目)接上一條動作，徹底松開離合器之后，看時速表達到20以上時，踩離合器，掛3檔;快松離合器，油門踩到底加油，將車提到40，松油門，踩離合器，掛4檔;松離合器，油門踩到底加油，將車提到50; 快松油門，踩下離合器，踩剎車，快減速，減至20-30之間，松掉剎車，踩離合，掛2檔。沖50項目結束。
二、百米加減檔減檔操作步驟
用快速換檔法把變速桿換入最高檔后，就再別加油門了，立即把變速桿換入下一檔，抬起離合器踏板，利用發動機的牽制作用降低車速，車速降低到本檔位的低速范圍時，把變速桿立即換入下一檔，用同樣方法把變速桿換入二檔或一檔，百米增減檔結束。
左腳不離開離合，右手不離開檔把，起步后就加油加檔，到50m處再加5檔，然后(70米之前)就開始剎車減檔，減到2檔便可，距離上還是有一些余量的。整個過程中需要左手控制好方向盤，不要跑偏，因為車身左右偏離位置三十公分就判考試不合格，所以一定要注意。
三、常犯錯誤
1、加油緩慢不及時。
許多學員平時習慣了緩慢踏下加速踏板，對快速提速加擋時踏下加速踏板把握不準，或不敢過多踏下加速踏板，致使車速難以快速提起，給下一步加擋帶來了不便。有的學員在完成加擋后，加油不及時，致使車速下降較快，出現跳擋等錯誤。
2、加速踏板踩得過重或過輕。
“沖車”(車速)過小(低)，會造成加擋后動力不足和抖動現象;“沖車”時間過長，發動機長時間高速運轉，會加劇磨損，經濟性下降。
3、配合不密切。
“百米加減擋”考的就是學員對操縱加速踏板、擋位、離合器踏板的有效配合。有的駕車人心理易緊張，容易掛錯擋，致使操作難以正常完成。特別是在減擋操作時，有的學員在減完擋后，習慣把剛剛操作的加擋動作拿來用，不僅沒有踩制動踏板，反而右腳踏向了加速踏板。
4、動作不規范。
換擋時，兩眼低頭往下看，變速桿摘入空擋后來回擺動，錯過換擋時機和造成機件的不必要磨損，埋下事故隱患。
更多相關文章推薦：
【駕考科目三百米加減檔標準操作步驟】相關文章：
駕考科目三加減檔應該如何操作09-26
駕考科目三加減檔有哪些操作技巧06-21
科目三加減檔操作步驟201608-11
駕考科目三加減檔攻略08-14
科目三300米加減檔操作步驟09-23
駕考科目三的操作步驟介紹09-08
駕考科目三加減檔技巧201607-08
駕考科目三百米加減檔10-16
駕考科目三掉頭技巧及操作步驟09-06
駕考科目三百米加減檔考試技巧07-01