2022駕考科目三考試流程
要想順利通過駕考科目三的考試，必須要熟悉考試的流程，不知道大家對駕考科目三考試流程了解多少？下面是小編幫大家整理的駕考科目三考試流程，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
駕考科目三考試流程
一、上車準備
1、從右邊副駕駛室（車后或車右）開始，逆時針繞車一周半，注意車后是否有車，有車就在車頭前等車過了，踢一下四個車輪，檢查氣壓。
注：聽老教練們說，這在以前是這樣子的；但現在是4個學員一臺車，以「右出左進」為原則。前一個學員從駕駛座出來，逆時針繞車來到車身右邊拉開車門，讓下一個考試學員出來，然后再沿原路線回到左邊進去；而下一個學員逆時針方向來到駕駛座即可，當然最好也做出在檢查車身的樣子來。
2、發現沒有障礙，左手打開車門，手腳邁入，拉上車門。
二、起步
1、調整座椅、再系安全帶、把檔位掛在空擋（防止有些嚴苛的考官或上一個考完的學員，放一檔，那你沒掛空擋，那就扣你分）。
2、調整左、中、右三個后視鏡，一定要記得動動，即使你沒調多少，但是要記得有這個動作。
3、檢查儀器：檔位空擋，踩住離合，踩一下油門，你會發現左邊的儀表器指針會動，一切正常，可以向考官說可以開始了。
4、然后一踩（踩離合器）、踩住剎車，二掛（掛一檔）、三放手剎（掛一檔要在放手剎前面），四轉向（向下擺轉向燈桿，打開左轉向燈）、五喇叭（鳴一下喇叭）、六看鏡子（觀察左、中、右后視鏡，要明顯看出擺頭的動作。起步時，一定要緊緊盯著左后視鏡，慢慢起步，不要看一眼就丟下，要等到車身擺正才不看，再向上關掉左轉向燈）、七看左后視鏡啟動時，看是否有坡度（如是則采用半聯動起步；不是則只要不溜車就可以放開腳剎，慢慢抬起離合，切記不可一下放開，慢抬，然后抬完離合，左腳還是放在離合上，右腳加點油，不要太多）。
5、聽聲音，或感覺平穩，車速感覺提高不少，但是繼續加油不大加速那樣，右腳松開油門，左踩離合，右手掛二檔，然后慢慢放開離合，加油，提高速度，平穩的，然后速度高了，左腳踩下離合，右腳離開油門，迅速掛三檔，后面類推，要車平穩的，給人不出竄動的感覺或震動。
注：一檔不能超過50米遠，二檔不能超過100米；考試過程用三檔完成。一檔不能超20碼，二檔不能超30邁碼三檔不能超40碼。反過來用四檔不能低于30碼，三檔不能低于20碼。以上如有錯誤扣10分，而二檔低于20碼以下沒關系。
起步要領
一踩（踩離合器）、二掛（掛一擋）、三打（打開左轉向燈）、四按（按喇叭）、五看（左、中、右后視鏡）、六松（松開駐車制動）、七抬（慢抬離合器）。
三、變更車道
變更車道前，正確開啟轉向燈，通過內外后視鏡觀察后方交通情況，確認安全后變更車道，變更車道完畢關閉轉向燈。在變更車道時，判斷車輛安全距離，控制好行駛速度，不得妨礙其它車輛正常行駛。
注：開啟轉向燈需3秒才可以推方向盤，少于3秒扣10分，變更車道完畢關閉轉向燈，10秒內沒有關閉轉向燈扣10分。
四、加減檔位操作
行駛時，當前檔位在1檔，發指令后，語音提示為“請將檔位加至2檔”，完成后，語音會接著播報“請減至1檔”接著完成項目。總過程需要在15秒內完成。
行駛時，當前檔位在3檔，發指令后，語音提示為“請將檔位減至2檔”，完成后，語音會接著播報“請加至3檔”接著完成項目。總過程需要在15秒內完成。
注：當前檔位是1檔或者2檔時，是先加檔，后減檔。
當前擋位是3檔、4檔、5檔時，是先減檔，后加檔。
整個加減檔位必須在15秒內完成。
相比之前的加減檔操作只需要固定的加到某個檔位，而此次的改變更是更加實時檔位進行變換的，所以更是增加了此項目的難度。
五、直線行駛
操作直線行駛時，只要不動方向盤，不跑偏，速度只要有1個點速度達到35碼就松油，讓速度降至30碼緩行即可；全程只有一百二十米。
注：如有人行橫道，路口，車站，學校等，只要速度不超過35碼就不用踩剎車，超過35碼就要踩剎車，一定要左右擺頭，擺頭角度45度。
六、路口轉彎
進入路口時合理觀察道路交通情況，距離路口60米左右直行時，提前30米準備，丟油帶剎，減速慢行，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行，如遇紅燈請停車，如遇綠燈提前減到合適檔位通過路口。距離路口60米左右左轉彎時，提前30米準備，丟油帶剎，打左轉向燈，看左右反光鏡，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行，遇紅燈請停車，遇綠燈時減到合理的檔位通過左轉彎。距離路口60米左右，右轉彎時，提前30米準備，丟油帶剎，離合器踏板踩到底，讓車速降到18邁時換二檔，抬完離合器踏板，不加油慢慢右轉彎，車輛進入正確道路再加油提速到25邁換三檔即可。
注：以上如遇綠燈時一定要車速降到20碼以下減到二檔，抬完離合器踏板，不加油慢慢通過。
七、過人行橫道、學校、公交站
通過人行橫道
距離人行橫道4米左右，丟油帶剎，左右擺頭（擺頭角度在45度）觀察兩側交通情況，確認安全，合理控制車速通過，
注：遇人行橫道有行人時應停車讓行。
通過學校區域
距離學校區域4米左右，丟油帶剎，左右擺頭（擺頭角度須有45度）觀察兩側交通情況，確認安全，合理控制車速通過。
注：遇有學生橫過馬路時應停車讓行。
通過公共汽車站
距離公共汽車站4米左右時，丟油帶剎，左右擺頭（擺頭角度45度）觀察兩側交通情況，確認安全，合理控制車速通過。
注：公共汽車站內，進、出的車輛動態和乘客上、下車動態，重點觀察同向公共汽車前方或后方有無行人橫穿馬路，如遇行人通過應停車讓行。
八、前方路口掉頭
距離掉頭路口60米左右時，丟油帶剎，打左轉向燈看左右反光鏡，離合器踏板踩到底，讓車輛慢慢滑行到路口2米停車，換至用一檔掉頭，頭要左右擺動（擺動角度45度）觀察兩側交通情況，合理控制車速通過。
注：掉頭、轉彎時，雙腳不要離開離合器踏板和剎車踏板，距離對面20米左右來車時，應停車讓行，我們轉彎或掉頭時，車輛必須讓直行車輛先行，要在安全的情況下方可轉彎或掉頭。
九、靠邊停車
1、聽到指令“前方選點停車”，向上撥動轉向燈桿，打開右轉向燈，觀察右后視鏡，松油門。如果此時剛好不容易從一檔掛到四檔，速度肯定快，用四檔掛到一檔，那樣距離太遠了。
2、那怎么辦？首先踩下一點離合，一來為降檔做好準備，同時踩腳剎，等速度慢很多，然后再踩下離合，掛三檔，慢慢抬離合，太快，車會震動，這個肯定不好。
3、然后等車又走了一小段路，再踩離合，掛三檔，慢慢放開離合，直到放開，然后放車走一小段，繼續，一直掛到一檔，然后慢慢拉正車身，減檔時候，要方向盤往右打一點，慢慢的，這樣二檔基本靠近路了），踩離合換擋，適當輕踏下剎車，邊看下后視鏡變減擋。
4、向右慢慢變更車道，減到一檔后，找車中標與馬路牙子大約15公分距離，調整車身，踩剎車停車。
十、停車后注意事項
1、車停穩后，記住腳剎，離合都不放開，先拉手剎，掛空擋，關轉向燈，按下雙閃，然后放開離合，腳剎，松安全帶（向下撥動轉向燈桿，關閉右轉向燈），熄火。
2、然后面帶微笑地向考官說到：“謝謝考官”。然后觀察左后視鏡3秒鐘左右，確定后方安全距離內無車輛或行人時，打開車門15公分左右，在通過縫隙向后觀望，確定安全后下車，關好車門。
注：下車的動作按第一條來做。
科目三路考最易扣分的知識點
（1）起步時車輛發生惶動，油門與剎車配合不好被扣分，占扣分次數總和的9%；
（2）方向控制不穩，不能保持車輛直線運動狀態被扣分，占扣分次數總和的6%；
（3）停車后，車身距離道路右側邊緣線或者人行道邊緣大于30厘米，因定點停車沒練好，車感較差被扣分，占扣分次數總和的4.6%；
（4）遇情況時不會合理使用離合器半聯動控制車速，因操作不當造成發動機熄火一次被扣分，占扣分次數總和的7%。
（5）根據交通情況合理選擇行駛車道或者行駛速度和因選擇擋位不當，造成車輛低擋高轉速行駛或者車輛抖動。
據駕管所的負責人介紹，會出現上述這些原因，大都是由于學員練習較少，對油門、擋位、離合配合不好，不了解車速造成的，只要學員多加練習，這些錯誤都是可以避免的。
一位駕校教練表示，科目三考試時，有些動作看似多余，但卻是必不可少的，如果考生在考試時不注意的話，就會導致考試失敗。比如上車前需要繞車一周半，報告上車，這些其實是上車前檢查車況的需要，并非裝腔作勢；而面對學校、人行道等要求頭部擺動45°觀察路況，也是為了考察考生是否有足夠的安全意識。考生在做這些動作時，應盡可能做得大一些，讓考官看到，以避免不必要的失分。
科目三電子路考最容易失分的知識點
加減擋：近半學員有扣分
交警介紹，根據目前的考試情況來看，有40%左右的學員在加減擋項目被扣分，直接被電腦判定為考試不及格。“想要熟練地完成加減擋項目，需要學員多加強這方面的日常訓練，掌握什么擋位匹配怎樣的速度。很多學員在通過路口、學校和公交站臺時，也知道要減速通行，但卻忘記了要減擋，造成車輛發生較為嚴重的抖動。
正確的操作方法：應當是先點剎再減擋。
熄火：排名第二的扣分項目
熄火一次，將被扣除10分，按照90分才算及格的標準，這意味著之后的所有項目不能再出差錯。 交警指出，學員在考試時熄火的原因有很多，但主要還是緊張的緣故。“通過回看學員的考試過程，發現許多學員在踩剎車之后忘記踩離合器，雙腳配合不好導致熄火。”
交警提醒即將參加考試的學員，因車上有4名學員和一名陪考的安全員，車身的重量與學員平常訓練時有較大變化，所以起步時一定要把腳放在油門上，否則很容易熄火。
掉頭：不及時進入轉彎車道一次扣100分
在一號線路上，有一個左轉彎掉頭的必考項目。學員在聽到指令后，要立即打出轉向燈，及早進入左轉彎車道。“不少學員在考試中因過度緊張，往往要到了路口才變更車道，結果一次被扣除100分。”交警提醒學員，在完成這個項目中有幾個需要特別注意的細小環節，“打出轉向燈后一定要等夠3秒，才能進行下一個動作；在變更車道時，千萬不要連續跨越兩條車道。”
搖擋：教練員的惡習傳遞
“很多學員在考試結束靠邊停車后，不等車輛熄火，就習慣性地再去搖一搖擋位，結果被電腦判定為二次掛擋，原本可以及格的考試就因為這不好的習慣，變成了不及格。”
交警分析，這是駕校教練員自身存在的惡習，在授課過程中被學員學到，結果也養成了不良習慣。交警告訴學員，車輛在靠邊停車后，一定要先拉上手剎、熄火，最后再去檢查擋位有沒有掛到空擋位置。
此外，交警提醒學員在一些細節方面尤其要引起注意，比如起步不按喇叭要扣5分；電腦發出停車指令后，學員在30米內還沒有靠邊停車；在路口停車時為省油而空擋滑行，這些毛病都會被扣分。
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