最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧

　　在平時的學習中，看到知識點，都是先收藏再說吧！知識點就是掌握某個問題知識的學習要點。想要一份整理好的知識點嗎？以下是小編收集整理的最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧知識點，歡迎大家分享。

　　最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧 1

　　上車三步驟：

　　1、調座椅：定點停車調座椅很關鍵，在平時的訓練中最好要記住自己平時座椅的位臵，這個位臵對你的的定點停車是否準確起著關鍵因素。后背與門框平齊。

　　2、調后視鏡：從后視鏡內側四分之一部分看到車體為宜。

　　3、綁安全帶：行車最基本的，不綁安全帶。

　　起步要遵循原則：一踩，踩離合；二掛，掛1擋；三轉向，打左轉向燈；四鳴笛，鳴笛警示；五瞭望，確認安全松手剎。

　　倒樁移庫：

　　一、 從右停車位(起點)倒入乙庫 （貼庫）

　　1．離合踩到底，掛倒檔，提手剎，把離合抬到半聯動，調整好車速倒車。

　　2．通過后擋風玻璃右上角觀察5號桿，當5號桿在到角上時，調整方向盤始終保持5號桿在角上若隱若現（露的多時，左打方向盤；少時，右打方向盤），直到方向盤右打死。

　　3．回頭看左側后視鏡，當1號桿出現時，看兩側后視鏡，兩側后門把手與桿間距大小接近時，方向盤快速向左回正（回1.5圈）。

　　4．看兩側后視鏡，調整方向盤，修正汽車左右位臵，注意將車身與邊線保持平行。當車入庫約2/3后，看后擋風玻璃右側2號桿的位臵，當2號桿在后排座椅頭枕左角出現時，踩離合停。

　　二、 從乙庫移到甲庫（2進2退） ：

　　1．一進：換前進擋，半聯動啟動時，將方向盤向右打死，當前擋風玻璃左角商標處對準前中桿5號桿后，向左打死，當車身與邊線即將平行（車正）時方向盤向右回1.5圈，回正方向后前進接近中桿位臵。

　　2．一退：踩離合，掛倒檔，半聯動啟動時，將方向盤向右打死，當看到車前方發動機蓋上的左直線對準3號桿后，踩離合，向左打死，看右后視鏡，3號桿即將消失時，向左打死，當左車頭與5號桿平齊時，踩離合。

　　3．二進：掛前進擋，半聯動起步向右打方向1.5圈回正，對準5號桿和6號桿之間調整方向并前進一點，到達適當位臵后（距前方變現15公分時踩離合停車），回正方向。

　　4．二退：踩離合，掛倒檔，半聯動啟動時，將方向盤向右打死，看左后視鏡，當2號桿在車左側后門中央立柱處出現時，向左打死，當左車頭與5號桿平齊時，踩離合向右打方向1.5圈回正，松離合，將車倒離車頭距中桿1米時踩離合。

　　三、 從甲庫斜穿乙庫前進到左停車點

　　掛前進擋，半聯動啟動，將方向盤左打1圈，當車頭左角過4號桿后，向右一圈回正，修正方向。出乙庫后當車頭左前角壓住邊界線時，方向盤向左按車速勻速打死。待車身正時，踩離合，回正方向。

　　四、 從左停車點倒入甲庫 （倒庫）（方向盤動作：向左打死 —→ 回1.5圈—→左打死—→回1.5圈）

　　1．離合踩到底，掛倒檔，提手剎，把離合抬到半聯動，調整好車速倒車。

　　2．通過左后門角窗看，當5號桿在到角窗立柱邊，調整方向盤始終保持5號桿在立柱若隱若現（露的多時，左打方向盤；少時，右打方向盤），直到方向盤左打死。

　　3．回頭看右側后視鏡，當3號桿出現時，看兩側后視鏡，兩側后門把手與桿間距大小接近時，方向盤快速向右回正（回1.5圈）。

　　4．看兩側后視鏡，調整方向盤，修正汽車左右位臵，注意將車身與邊線保持平行。當車頭已入庫后，踩離合停。

　　5、掛前進檔，將車移至起點位臵后停車。

　　側方停車（必考）

　　一、起步：做好上車三步驟。起步要一踩，二掛，三轉向，四鳴笛，五瞭望。

　　二、擺車：用半聯動起步，并把車平行停在離庫30-50厘米的位臵（這個可以看后視鏡與右側桿的距離來保證），車尾要過最前方的桿。

　　三、倒車：踩離合，掛倒檔，用半聯動起步，控制好車速。右轉身看右車門玻璃的后下角，當第一根桿1出現后，輕踩離合，向右迅速把輪打到底。然后看左側后視鏡，當出現第二根桿2（跟第一根桿成對角線的桿）時，穩住車速，迅速向左回1.5圈回正。看前擋風玻璃右下角，當與第一根桿1重合時，迅速向左把輪打死。看左前車角，等左前車角人指向第一根桿1時（車身正了）停車就可以了。

　　四、出庫：打左轉向，按喇叭，然后用半聯動緩慢起步。（如果上步已經回正：起步時迅速向左打死）當車右前角小鏡子過1號桿后，向右1.5圈回正，當右前車門玻璃右下角與1號桿平齊時，將方向盤右打1圈，待車身與庫平齊時，向左1圈回正，停車。

　　半道定點停車和半坡起步（必考）：

　　半道定點停車：先看右邊靠邊，再找前面位臵定點。該科目沒要求速度，可以把速度放慢。（怠速調高）

　　1、考場的車出發的時候車與坡是成90度。 車頭蓋過延長線打死方向停正。

　　2、打右燈進科目。首先要注意路邊距(30cm)，這和靠邊停車一樣的，向右緩緩推輪，看左前雨刮器的中間的黑點，讓它始終對準黃線（眼睛-黑點-黃線成一線），多了向左回方向，少了向右打方向，直到方向回正。

　　3、定點的時候，利用副駕駛位臵的三角窗直立桿，當標記出現時，踩離合器，踩剎車，拉手剎，摘空檔，定點停車完成。

　　半坡起步（必考）：

　　1、輕抬離合器，聽聲音，感覺車身開始顫抖，停住這個位臵；

　　2、保持離合器，輕放手剎。

　　3、抬剎車，半坡起步順利完成。

　　連續障礙---抽考科目

　　在考試場地中，A-B號餅是直線，B-C是一個小折線，C-D、D-E是很急的折線，E-F又是個很小的折線。折線的角度不同，打方向的速度、時機、多少也就會有所區別。

　　1、首先把車調至靠左斜，踩離合掛一檔起步，保持離合半聯動控制車速慢行，從進入障礙車道前就要調節車頭方向，使車頭左突起棱角對準圓餅外側地磁左側外大約5-10公分，依次壓過A、B號餅。當車子看不到B號餅時，注意看車子前擋風玻璃左下角邊框，當你看到左下角與C號餅右側邊緣視線重合時，即向左轉動方向盤至向左打死，駛向C號圓餅

　　.

　　2、隨即注視右側車頭角與D號圓餅左側邊緣視線重合時，即向右回正車輪。

　　3、行進至擋風玻璃右下角邊框與D號圓餅左側邊緣視線重合時，即向右轉動方向盤至右打死。

　　4、行進至擋風左下角邊框向上20公分與F號圓餅右側邊緣視線重合時，即向左回正車輪。

　　5、車輛行進至左側反光鏡邊框與E號圓餅右側邊緣視線重合時，即向左轉動方向盤至左打死。

　　6、隨即注視右側車頭角與F號圓餅左側邊緣視線重合時，即向右回正車輪。

　　7、行進至擋風玻璃右下角邊框與F號圓餅左側視線重合時，即向右轉動方向盤至右打死。等車輛行進至45度角時，向左轉動方向盤4圈，待車輛正直后，回正車輪，并順利通過。

　　單邊橋---抽考科目

　　遵循“車速慢，打方向快”的原則，車速慢，有比較大的余地去調整；打方向快，左、右橋的`距離很短，抓緊調整方向。用車蓋上凸起的左棱、右棱，分別代表左右輪胎的內側。調整方向至車身正，左棱、右棱的根部對準橋，一定能過。

　　先上左單邊橋，車頭機器蓋之左棱就是左前輪左行走路線點，對左橋即可上橋，注意控制好車速，慢慢前行。當感覺左后輪下橋后向右打0.5圈左右手交叉扶方向盤，待右橋快到車頭中間時（車頭中心對準右橋），向左回1圈，前右輪上橋，向右回0.5圈回正車身，直行過右橋。

　　直角拐彎---抽考科目

　　車子從遠處就要調整位臵，使得車子左側車蓋縫隙對準場地考試的路中央線走，當左側后視鏡旁的窗戶直棱和地下四方塊視線重合時將方向向左打死，當車正后將方向盤回正直行即可，完成考試。

　　S形彎道---抽考科目

　　控制車速進入S彎道，盡量靠近車道中間位臵行進，慢慢向左調整方向，進入第一個彎道前要保證車頭左前角順著右側的黃色邊線走，偏離后迅速調整，當車子過了第一個彎道后，直行一點，保證車子左右都不要壓線，當車頭左前角到達左側黃色邊線時，向右打方向，此時要使車頭右前角順著左側黃色邊線走就好了，當順著的黃線沒有的時候慢慢將車方向向右打，保證車子左右不壓出口的邊線就完成了考試了！

　　起伏路---抽考科目

　　這個科目應該比較簡單。

　　控制車速緩慢通過起伏路，使得你自己和考官沒有顛簸到離開的座椅或車子太慢導致熄火或倒退的情況，一般就算合格了。

　　最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧 2

　　(一) 科目二考試時

　　1.等前面的車遠離你的下一個項目了再走，如果安全員指示你前進，直接無視他。

　　2.每一個項目結束了再轉方向，防止壓線。

　　3.方向盤一定要端正，稍微傾斜一點，慢慢也會改變你的方向。

　　4.速度盡量慢，之前一直憂慮怕開慢了算中停，尤其是打死方向的時候(老忘記抬離合)，但實際上只要開車是有一個慣性的，除非你踩剎車，否則一般情況下不會被判中停。(當然這個純屬個人感受，非官方說法。)

　　(二) 科目二練車時

　　1.找到自己的點。由于每個人因為身高原因，視線會產生一定差異，所以在教練教過之后一定要多試幾次，找到自己的固定點，不要盲從他人。

　　2.不要搞個人主義。練車的時候反正也是輪流，大家互相幫看一下離邊線距離、有沒有壓線，能幫助你更快地找出問題并改進。

　　3.多和教練交流。自己悶頭練一下午，還不如教練指導下練一個小時。尤其是側方位、倒車這種，因為出現的情況很多，他多給你說幾次，你就知道遇到哪種情況該怎么開了。不然你一直用最基本的規則來開，遇到一些情況是搞不定的，更重要的是如果不是他告訴你，你可能壓根不知道這樣會有問題。至于怎么和教練打成一片，那就靠你自己了。

　　4.練車注意頻率而不是時長。每天盡量保持一些時間練車，而不是一下練一天那種。因為練久了，你今天開車的模式就差不多固定了，之后的練習不過是在不斷重復，不太容易遇到新的問題。第二天重新來練時，上車的感覺什么都不一樣了，你可能又會出現新的問題，然后再解決再提高，這樣才是省時高效的練車。

　　（三）科目二考試技巧

　　每個駕校的教法可能不太一樣，怕誤導大家，我就說一些通用的技巧和進入考試區對線的技巧吧。

　　調座位：左臂握拳伸直抵到空調出風口正好，則距離合適。頭頂距車頂一拳距離。

　　調鏡子：左邊后視鏡往前推往下壓，微微上抬，隱約看到第二個門把手;右后視鏡往前推，往下壓，只能看到第一個門把手。門，安全帶，掛擋，手剎。

　　上坡起步：等前面的車完全看不到了再起步。左邊的車襟(左引擎蓋上突起的那條線)與黃字“上坡停車”的“車”字左邊重合，之后不斷調整方向使不偏離。停車起步后，打左轉向燈并將方向盤左打90度至離開上坡起步考試區(防止車身是斜的時候壓線)。

　　直角轉彎：左邊的車襟與黃字“直角轉彎”的左邊對齊，則與右邊線寬度合適。

　　曲線行駛：從直角轉彎出來后方向盡量往外打點(務必要出去之后再轉彎)，轉大彎容易些。用車的'左襟對“曲線行駛”的“駛”的左邊，即可進入考試區。

　　側方位停車：車襟對“側方停車”的左邊進入考試區。停下準備倒入前觀察一下右邊后視鏡里的寬度，如果寬了，可以在行進過程中往右修點，但在左后輪進線之前注意寬度別太窄防止壓線。

　　倒車入庫：肩膀超過花壇的角之后向左邊打一圈。左邊引擎蓋的角到黃線上回正。車中間到黃線上向右打一圈。然后，用左車襟對準第三個黃條的中間時回正，繼續調整使車身平行即可開始倒車。

　　最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧 3

　　1,在進入S彎道的口子時，要注意車頭的位置，盡量在中間行駛。

　　2,準備進入的時候要注意自己的速度，不要過快，最好是保持一樣的速度，低檔低速地進入。

　　3,當左車角碰到右線的時候方向往左打一圈45度，讓左車角和地上的`線保持一定角度沿著S路第一彎的右線，車子就不會壓線或者出線。

　　4,當你慢慢的走完第一彎的右線，方向要不動，等到左車角碰到第二彎左線時回正方向，一圈45度，這個時候要讓車再慢慢的走一會。

　　5,當你的右車角和第二彎左線碰到的時候，向右打一圈45度，這個時候右車角和第二彎持一定角度，車子就不會壓線或者出線。

　　曲線行駛考試目的：

　　考核機動車駕駛人操縱轉向、控制車輛曲線行駛的能力。

　　曲線行駛評判標準：

　　1、車輛駛出邊緣線，不合格;

　　2、車輪軋路邊緣線，每次扣20分。

　　下面結合場地圖片形象點的給大家解釋一下。

　　最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧 4

　　1、過單邊橋整個過程注意用離合控制速度，首先讓車身回正，打方向使車前蓋左流水線保持在第一個單邊橋右側一段距離;

　　2、車上單邊橋后，注意保持方向，使車前蓋左流水線一直在前方地上的`三個點右側，前輪下單邊橋后，注意踩一下剎車，以免車速過快;

　　3、當車前與第二個點重合時，向右打1圈方向;

　　4、當車前蓋左流水線達到第二個單邊橋的右側邊時，向左打2圈方向;

　　5、當車前蓋中央對上第二個單邊橋的左側邊時，向右回1圈方向，然后調整使車前蓋左流水線在前方地上的三個點右側。

　　最新普桑車駕駛員C1科目二考試技巧 5

　　考駕照時，科目二是比較難的一門。分為倒庫，側方停車，直角轉彎，半坡起步和曲線行駛五項。

　　考試前準備

　　1考試前會被安排在一個大廳等候，這時你要注意屏幕上的候考人名，注意你名字的位置。另一個需要你做的就是看考場的考試線路圖（一般墻上都會有一個考場路線圖）。

　　2等到你考試時，把資料交給考官，然后照相。上車后坐好，調制座椅，系安全帶，松開手剎，踩離合，掛一檔，慢慢松離合，啟動。

　　倒庫

　　1倒庫分為兩種：一種是直角倒庫，一種是圓角倒庫（考試時，考官會任選一個讓你考試）。直角倒庫比較難，所以我們主要看直角倒庫（直角倒庫會了，圓角倒庫百分之百沒問題）。

　　2倒庫的時候不要緊張，壓住離合，控制車速，心里想著教練教的，具體的方法肯定練車的時候教練都教了，而且每個教練交的都是不同的，再次不在講方法，只將一下考試技巧。

　　3再次強調一下，考試的時候一定要按照教練平時教的做。同時，將車速控制滿意度，但是不能停，停車考試算不及格。踩好離合，控制好車速，到了該打輪的時候，手一定要快，要做到車慢，手快。這樣考試就會很簡單了。

　　側方

　　1側方和倒車的要點基本相同。再次強調車速要慢，注意看后視鏡，不要慌，但是打輪手一定要快。

　　2側方出來的時候，記得打轉向燈。

　　直角

　　考直角時，我給大家推薦一個方法，我個人感覺還是很好的。快到直角的時候，控制車速慢下來，帶車的前輪與直角的頂點對齊時，快速的打死輪，然后車會慢慢的通過直角，等車通過直角后，將輪調正。

　　曲線

　　1過曲線的時候，車慢一樣要慢，同時打輪也要慢，因為打輪快了，車會很難控制，容易壓線。

　　2還有一個需要講得就是，彎道內如果同時有兩輛車，假如前面的'車停了，那你也得停車，那你就不及格了，所以如果彎道內有車，你最好是在外面等他走完彎道，你再進去考試。

　　駝峰橋

　　1上駝峰橋前，要根據教練平時教的方法調正車，然后慢慢的向上開，控制好離合，因為是上坡，離合要松一點，車才能上去，但是不能松離合太多，控制車速要慢，到達指定的點時，一定要迅速的將離合，剎車都踩到底，一定要快，要狠，不讓稍微一猶豫，車過了考試位置，就只能得90分，甚至是不及格。

　　2停車后，注意看考官手勢，他會做出手勢讓你起步。這是你要打左轉向燈，然后慢慢的松離合（注意一定不能松剎車，不然會溜車，考試不及格），等到車身抖動的時候，再松剎車，這時，車就會向前走。

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