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科目二

怎么避免科目二的中途停車

時間:2024-12-28 23:22:37 科目二 我要投稿

怎么避免科目二的中途停車

  科目二考試當中,很多學員因為對于考試場地的不熟悉,加上考試當中心理緊張,常常會中途停車。而中途停車是非常嚴重的失誤。哪些原因導致中途停車。

  自實行2013新考規以來,因為“中途停車”而掛掉的人據說占了近八成,有不少人開始懷疑考場設備問題等等。

  可以肯定的是只要有一部分人通過了考試,就說明這些人并不是靠運氣,沒過關的人們還是找找自身的原因比較好,這樣有助于你下一次過關。

  中途停車是靠電子感應設備檢測,我們不需要懷疑它的可靠性如何,也不需要關心它是怎樣的一個工作過程,只要車不是靜止的它就不會報告“中途停車”,同樣我們也更不必關心車速低到多少算是“中途停車”,作為一個全國大范圍應用的考場設備,設計者應該不是腦殘,連這點問題都不考慮。

  “中途停車”的原因歸納起來也就是以下三點吧:

  一、離合器的功夫不到,車速忽快忽慢、忽然瞬間停止;

  二、場地的平整度不夠,有小坑、輕微的坡度,車是很精密的東西,這些微不足道的細節照樣會讓車短暫停止;

  三、在打死方向的時候前輪的斜角會產生較大的阻力,讓車短暫的停止。

  要很好的操作離合器,有必要了解離合器,如果你能仔細看看原理方面的介紹最好不過。

  如果你沒心事看,心急火燎的想著考試,那我可以告訴你:簡單的把它當作一個調節裝置,就像家里調節音量、調節亮度的旋鈕類似的一個東東,區別在于離合器傳遞、調節的是功率,而不是音量、亮度;

  離合器的整個行程比較長,踩到底會完全斷開發動機的輸出功率,松到底會完全傳遞功率,在半聯動點附近有一個小的范圍,可以用來調節傳遞功率的大小,這個范圍的下端傳遞的功率小,高端傳遞的功率大。半聯動范圍只是離合器整個行程的一部分,也就是說整個行程有相當一部分是沒有用的。

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