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科目二倒車入庫的高分技巧
由于科目二需要考五個項目,要記住的內容較多,最難得就是倒車入庫,下面小編給大家整理了科目二倒車入庫具體技巧,供你參考和閱讀!
倒車入庫上車準備
一、上車首先調整座位和左右兩個后視鏡。(后視鏡調整不好會嚴重影響視角和參考點)
1、根據自己的習慣調整座位,一般是左腳能輕松地將離合器踩到底即可。
2、調左右兩個后視鏡,在左右方向上使車身占鏡面的1/4~1/3,上下把鏡面調整到最低后再回調一點,使鏡中只能看見前門把手,看不見后門把手。(調整過高會看見前后兩個門把手)
以上調整好后開始倒車入庫
慣例:1.系安全帶;2.踩離合掛一檔;3.打左燈;4.看內和外后視鏡;5.松手剎。
1、從庫左側駛入考試區域,打輪調整使“左后視鏡最外角”對準“左邊黃線外沿”,緩慢駛近右區,當左前玻璃窗前直角過黃色虛線時(或“左后視鏡下沿”駛過黃色虛線50CM時),踩停。(期間由于動輪使左燈自動回位,應立即再打左燈,否則可能扣10分)。
2、第一倒(牢記“三把輪”打法,最關鍵的第一把輪如點位找準,第二、三把輪就省做了,最簡單)
掛倒擋直線向后倒車,看右后玻璃窗后直角附近,當看見“庫角”時(個矮的身體一定要盡量向上提,不然可能會看不見庫角),第一把輪:右打滿。看右后視鏡,“庫角”會從后視鏡里的右上方出現,注意車身和庫角的“距離”,“標準距離是30CM”,如小于30CM,第二把輪:回輪半圈或一圈調整(根據距離的大小,回輪角度不同),當調整到標準距離30CM時,第三把輪:再次右打滿。繼續倒,當庫右邊線和車身平行時,以最快的速度回正輪(即回輪一圈半)。
(重要提示:如果在第二把輪回輪過程中,庫右邊線和車身就已經平行了,第三把輪就省了,立即繼續回輪到正輪即可。這種情況新手的輪很容易亂,一定要牢記第二把輪已經回了半圈或一圈了,到線和車身平行時,再繼續回一圈或半圈就是正輪。多數新手因記不住回輪多少,結果多余去做第三把輪 或繼續回輪過多,前功盡棄!線和車身平行,立即正輪)
正輪后,再看左邊線和車身是否還平行,如果不平行,向有“開口”的一邊打輪90度調整,直到左邊線和車身平行時,迅速回正輪。(以上過程不能停車,打輪要快,車速絕對要慢)。繼續倒,看“左后視鏡下沿”剛好壓上庫線上沿,踩停。(此時左后視鏡里面的“門把手前端點尖尖”應剛好壓在庫底的“庫線內沿”上,如不是剛好,那左后視鏡的鏡面未調整好。實際倒車時,可同時瞄準左后視鏡的這兩個點位,兩個點位都剛好壓庫線,絕對標準!)踩停后,立即打左燈準備出庫向左(打燈容易忘喲)。
3、第一出,再次檢查是否打左燈,掛一檔出庫,適當打輪調整(一般打輪90度),使車身離兩邊線的距離相等。調整后要立即回正輪。看前面庫線,車頭剛看不見線時左打滿,到車身斜(約45°),車頭過紅外探頭線時,踩停。此時不要回輪,讓輪處于左打滿狀態。
4、第二倒,掛倒擋,保持左滿輪,沿第一出時的原路返回庫,操作方法跟第一倒大致相同。到庫踩停后,打右燈準備出庫向右(打燈容易忘喲!)。
5、第二出,再次檢查是否打右燈,掛一檔出庫,操作方法如第一出。到車頭剛看不見庫線,延遲一秒(考試時不延遲),右打滿,車身正時回正輪駛出考試區域。沒駛出考試區停車冤死!
停車后 1、先拉手剎,2、后掛空檔,3、再抬離合。切記先后順序!
注意:第一倒時,如果標準距離大于30CM,那是看見庫角的時間點太晚,導致第一把輪“右打滿”晚了,這種情況很難調整回來(極個別高手除外),失敗!練習時,根據個人的情況適當提前找庫角,牢記最關鍵的第一把輪“右打滿”所在點位,特別是不會回輪調整的新手,更要第一把輪到位!
倒車入庫不進怎么辦
解決倒庫不入的最好辦法就是一把進庫,駕校一點通給網友們提供兩個辦法來預防倒庫不入情況的發生。
一:穩定心態
考試前出現緊張心態是很正常的,學員們應該學會調整心態,不要繞過緊張的心態影響到考試的操作。
考生們可以試著喝一些甜味較重的飲料、深呼吸、轉換思維、閉上眼睛回憶幾遍倒庫的操作流程(倒車入庫的流程可見上圖)……
二:預判
在絕大多數的情況下,當咱們發現倒庫即將失敗的時候,其實已經來不及了。
這種情況下,咱們就必須在開始下一個動作之前確認這個動作是符合要求的,比如:在考試開始之前(沒有錄入指紋之前)就要確認好車身與邊線是否留有足夠距離,車身有沒有擺正……如果發現了問題應該及時修正,修正之后再錄入指紋,開始考試。
倒車入庫修方向原理
回正方向:方向盤跟著車尾轉就行了,如果方向盤是正的,可車尾還在轉,說明還有一圈沒回。
方向盤往哪邊打 車尾往哪邊走!
也就是車尾右偏 方向盤往左打;車尾左偏 方向盤往右打。
看車尾與庫邊線的偏向 這個多練就熟練,一定要熟練。不要看車身與庫邊線的偏向。新手容易犯的錯。
右倒庫為例:(左庫同理)學會看后視鏡輪胎和庫距離 教練說 以2指寬為準確距離
一,打晚方向 右輪胎與庫角距離遠:
不要動方向盤 當車尾要正時 回正方向 然后往右修點方向 回正。 如果太晚就掛了沒得修了。
注意:在庫內不能大修方向 只能一點點的修。
二,打早方向 提前判斷右輪胎與庫角距離來回方向:
1.回半圈一圈等等,要壓角回一圈半(一圈半也就是回正)當右輪胎與庫角距離標準時,
有2種情況:
1)車尾慢慢左偏:往右打合適的方向 當車尾快正時回正方向。
2)車尾慢慢和車庫平行時:回正方向。
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