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科目二

大客車科目二倒庫技巧

時(shí)間:2025-04-06 15:52:48 科目二 我要投稿
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大客車科目二倒庫技巧

  倒車入庫技巧如何看點(diǎn),很多新司機(jī)倒車技術(shù)不太熟練,時(shí)常會(huì)出現(xiàn)倒庫不入,或者倒車撞車等現(xiàn)象。下面是小編為大家整理的大客車科目二倒庫技巧,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

大客車科目二倒庫技巧

  大客車科目二倒庫技巧

  考試時(shí)要求這樣:

  先從“A”經(jīng)過“1倒”進(jìn)入“B”,從“B”出來經(jīng)過“1出”進(jìn)入“C”,再從“C”經(jīng)過“2倒”進(jìn)入“B”,最后從“B”經(jīng)過“2出”進(jìn)入“A”,結(jié)束。

  考核標(biāo)準(zhǔn):

  1.車身在整個(gè)過程是不能出紅線的,否則會(huì)聽到“車身出線,考試不合格,請(qǐng)下車”或“車身出線,考試不合格,請(qǐng)將車開到起點(diǎn)”;

  2.倒車時(shí),出庫時(shí)中途不得停車;

  3.入庫后停頓一下再出來(這個(gè)必須得停頓,因?yàn)橐傻箼n掛回一檔);

  4.完成考試后,掛空擋下車退出考場(chǎng)。

  5.要系安全帶。

  上車后的準(zhǔn)備工作一定要做扎實(shí),不然考試會(huì)出錯(cuò)。主要工作有:先調(diào)座椅、系安全帶、調(diào)后視鏡、看看檔位是否在空擋上邊、手剎拉沒拉、檢查車情況,其中調(diào)座椅、調(diào)后視鏡是最最重要的,下面詳細(xì)介紹一下下:

  調(diào)座椅,上車先把座椅調(diào)到合適的位置,這個(gè)很重要。

  接下來就是調(diào)整后視鏡了,這步也很關(guān)鍵,左右后視鏡調(diào)整方向大概就是向下掰---向后掰---再向下后掰,最后調(diào)到能看到車身第二個(gè)門把手,大概在后視鏡2/3位置。

  先是右倒庫。打火啟動(dòng)汽車,此時(shí)汽車在A處應(yīng)該跟七米線平行,如果車是歪的要自行調(diào)整。

  掛倒檔,松手剎,輕抬離合使車后移,控制好車速,看左后視鏡,當(dāng)右起點(diǎn)感應(yīng)線出現(xiàn)在左后視鏡(大概位置是左后視鏡下沿與感應(yīng)線垂直距離大概2-3厘米左右)位置時(shí)把轉(zhuǎn)向盤右打死。

  轉(zhuǎn)向盤一直打死著繼續(xù)后移,中間不能停車,扭頭觀察右后視鏡,看最右邊線露出后,始終保持車身與庫角距離大概30CM,小于30厘米時(shí)回半圈,繼續(xù)后移,當(dāng)庫角消失在右后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向右打死方向盤,繼續(xù)后移,觀察右后視鏡庫的邊線與車身平行時(shí),方向盤趕緊回正,調(diào)正車身(車尾靠庫的右邊線近往左打方向盤調(diào)整,相反,與庫的左邊線近往右打方向盤調(diào)整,也就是右近左打,左近右打,反方向打方向盤就行),邊調(diào)整邊倒庫入底。

  此時(shí)開始看左后視鏡,在保持車身與庫的邊線平行的同時(shí),速度最后慢一些,邊后移邊觀察左后視......鏡,當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)時(shí)停車,直到此時(shí),右倒庫完成了。

  開始下一步,出庫,掛一檔緩慢前行,當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí),方向盤向左打死,眼看正前方,當(dāng)車身正時(shí),回正方向盤,前車輪要過左起始點(diǎn)感應(yīng)線(我們考試時(shí)是車前輪要撞向前邊護(hù)欄),停車準(zhǔn)備左倒庫。

  進(jìn)行左倒庫。掛倒檔,輕抬離合,緩慢后移,觀察左后視鏡,當(dāng)左起點(diǎn)感應(yīng)線在左后視鏡位置時(shí)【比右倒庫的位置稍微小點(diǎn)】方向盤左打死。

  與右倒庫一樣,轉(zhuǎn)向盤一直打死著向后移,中間別停車,觀察左后視鏡,看最左邊線露出后,始終保持車身與庫角距離大概30CM,小于30厘米時(shí)回半圈,繼續(xù)后移,當(dāng)庫角消失在左后視鏡下沿時(shí)繼續(xù)向左打死方向盤,繼續(xù)后移,觀察左后視鏡庫的邊線與車身平行時(shí),方向盤趕緊回正,調(diào)正車身邊調(diào)整邊倒庫入底。

  此時(shí)步驟與右倒庫是一樣一樣滴咧,看左后視鏡,在保持車身與庫的邊線平行的同時(shí),邊后移邊觀察左后視鏡,當(dāng)庫前沿線出現(xiàn)在左視鏡位置時(shí),停車,左倒庫完成。

  最后一步,出庫,掛一檔緩慢前行,當(dāng)車蓋前端剛看不到七米線時(shí),方向盤向右打死,眼看正前方,當(dāng)車身正時(shí),回正方向盤,此時(shí),已經(jīng)聽到廣播啦“考試合格,請(qǐng)下車”,恭喜,但要做完整,不要太早高興,前車輪要過右起始點(diǎn)感應(yīng)線,停車,掛空擋,拉手剎,熄火,下車,走人,進(jìn)入三項(xiàng)考試等待區(qū)。

  注意事項(xiàng)

  注意,整個(gè)倒庫過程中車速要控制好,不能快,要慢,越慢越好,越慢越容易控制。

  駕照科目二倒庫技巧

  技巧一:

  上車前,要注意觀察車和前庫線的距離,示意圖中的紅線,一般而言距離需要有約1.8-2米,這是因?yàn)榫嚯x過大,會(huì)增加倒車入庫的難度,而距離過小,則在當(dāng)車右打死時(shí),車的左前輪容易掃到庫線。

  當(dāng)發(fā)現(xiàn)距離不合適時(shí),一定要及時(shí)調(diào)整。方法一般是,直接倒車6、7米遠(yuǎn)后,根據(jù)距離長(zhǎng)短,在車向前開的過程中,向左或向右調(diào)整后回正即可。

  技巧二:

  上車后,不要急于開始倒車,而應(yīng)該首先把座椅調(diào)整到自己日常練習(xí)時(shí)的固定位置,我們知道右入庫中,要根據(jù)參照點(diǎn)、線及時(shí)把方向盤向右打死,而能否準(zhǔn)確找好參考點(diǎn)、線,這跟養(yǎng)成把座椅位置固定好的習(xí)慣有很大的關(guān)系。

  技巧三:

  座椅調(diào)整好后、要檢查一下車后視鏡的位置,如無問題仍不要急于倒車,應(yīng)該再次向后觀察一下自己平時(shí)參考的點(diǎn)、線的位置,由于考場(chǎng)場(chǎng)地的情況和駕校練習(xí)場(chǎng)地是有差別的,倒車前再觀察一遍是很有必要的。

  常有學(xué)員在考前到考場(chǎng)花錢熱身時(shí),往往一上來倒得一塌糊涂,部分的原因就在于不熟悉考場(chǎng)場(chǎng)地狀況,以至于錯(cuò)過了自己平時(shí)該參考的點(diǎn)、線的位置。還有開始倒車后的車速一定要控制穩(wěn)定。

  技巧四:

  不要迷信所謂的過關(guān)秘籍,以倒車入庫為例,與其幻想找一個(gè)秘籍,不如把倒車入庫的整個(gè)過程分解為八到十個(gè)步驟,先搞明白每個(gè)步驟操作的要領(lǐng),然后多練幾遍,這比一天到晚四處亂找所謂的過關(guān)秘籍要靠譜得多。

  技巧五:

  就實(shí)際倒車的情況而言,通常學(xué)員很難做到在每一次倒車右打死時(shí),就能確保無需調(diào)車就順利進(jìn)庫,難免出現(xiàn)打晚或打早的情況。如果打晚了,進(jìn)庫就很難了。建議學(xué)員在選擇好合適的參考點(diǎn)、線時(shí),可以把右打死的時(shí)機(jī)點(diǎn)稍微趕前一點(diǎn),由于時(shí)機(jī)點(diǎn)略微提前,這往往使得在倒車過程中需要回輪調(diào)車。故在平時(shí)練車時(shí),就要有意識(shí)地去創(chuàng)造出回輪調(diào)車的情況,把回輪調(diào)車的技巧掌握好是提高倒車入庫成功的關(guān)鍵所在。

  技巧六:

  我們以右倒車入庫為例,當(dāng)右打死繼續(xù)向庫內(nèi)倒車時(shí),學(xué)員需要觀看右后視鏡,判斷車身和庫角之間的間距。對(duì)于完全沒有車感的新學(xué)員們而言,有一個(gè)困難在于,往往不知道根據(jù)右后視鏡呈現(xiàn)出的車身和庫角之間的距離做出判斷。

  注:后視鏡拍照的圖像和實(shí)際看見的相反,故把左右后視鏡圖像互換

  倒車入庫不外乎有大致三種情況,一是當(dāng)車身和庫角間距合適無需調(diào)整(一般技巧而言有兩指寬),直接順利入庫;二是當(dāng)車身和庫角間距過大,入庫希望渺茫,這就需要學(xué)員下回倒車把右打死的時(shí)機(jī)提前;三是當(dāng)車身和庫角間距過小,這可通過向左回輪調(diào)整入庫。

  善于利用后視鏡是非常重要的一點(diǎn),只有根據(jù)后視鏡顯示判斷出車身和庫角的間距是否合適,才能決定下一步的走向。

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